В Казахстане начали усовершенствовать транспортную инфраструктуру
Казахстан начал реализовывать важнейшие инфраструктурные проекты в сфере авиации, сообщает пресс-служба казахстанского правительства.
По данным правительства, в 2025 году планируется построить новые аэропорты в курортных зонах республики Катон-Карагай, Зайсан и Кендирли. Сейчас оформляются земельные участки и разрабатываются проекты этих участков.
Отмечается, что сначала будут построены искусственные взлетно-посадочные полосы (ИВПП) длиной 2200 метров для самолетов типа Q400, ATR 42/72, CRJ200. Эти авиалайнеры позволят установить авиасообщение из Астаны и Алматы до туристических мест области.
Кроме того, до 2030 года в Казахстане собираются воплотить в жизнь масштабный проект по улучшению транспортной инфраструктуры. Руководство республики заявило о планах строительства новых автодорог общей протяженностью 4,7 тыс. км, из которых 3,7 тыс. км будут дороги I категории
В Казахстане начали усовершенствовать транспортную инфраструктуру
Казахстан начал реализовывать важнейшие инфраструктурные проекты в сфере авиации, сообщает пресс-служба казахстанского правительства.
По данным правительства, в 2025 году планируется построить новые аэропорты в курортных зонах республики Катон-Карагай, Зайсан и Кендирли. Сейчас оформляются земельные участки и разрабатываются проекты этих участков.
Отмечается, что сначала будут построены искусственные взлетно-посадочные полосы (ИВПП) длиной 2200 метров для самолетов типа Q400, ATR 42/72, CRJ200. Эти авиалайнеры позволят установить авиасообщение из Астаны и Алматы до туристических мест области.
Кроме того, до 2030 года в Казахстане собираются воплотить в жизнь масштабный проект по улучшению транспортной инфраструктуры. Руководство республики заявило о планах строительства новых автодорог общей протяженностью 4,7 тыс. км, из которых 3,7 тыс. км будут дороги I категории
BY Қазақстан саясаты
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from us
