Forwarded from РБК. Новости. Главное
Во время экспериментов по использованию беспилотных автомобилей в России, которые проводятся с с весны 2022 года, с их участием произошло 36 ДТП, следует из письма главе правительства Михаилу Мишустину от министра экономического развития Максима Решетникова.
Из общего числа аварий две произошли по вине беспилотника, остальные — по вине другого участника. В письме глава Минэка предлагает изменить условия эксперимента перед его продлением до 2028 года.
Из общего числа аварий две произошли по вине беспилотника, остальные — по вине другого участника. В письме глава Минэка предлагает изменить условия эксперимента перед его продлением до 2028 года.
У Weride теперь есть робот-доставщик. Китайская компания, которая уже эксплуатирует роботакси, автономные шаттлы и роботов-уборщиков, расширила линейку автономных продуктов.
Robovan W5 предназначен для передвижения по тротуару на расстояние до 220 километров. Грузоподъёмность робота – 1000 кг.
Ранее глава Weride Тони Хан рассказал, что компания готова расширяться по всему миру и производить более тысячи автономных единиц (различных продуктов). Получается, что сейчас их меньше тысячи, а спрос оставляет желать лучшего. Или это мы неправильно поняли?
Robovan W5 предназначен для передвижения по тротуару на расстояние до 220 километров. Грузоподъёмность робота – 1000 кг.
Ранее глава Weride Тони Хан рассказал, что компания готова расширяться по всему миру и производить более тысячи автономных единиц (различных продуктов). Получается, что сейчас их меньше тысячи, а спрос оставляет желать лучшего. Или это мы неправильно поняли?
Baidu может запустить роботакси в Дубае. Китайская компания начала соответствующие переговоры с властями ОАЭ.
Ранее генеральный директор Baidu Робин Ли выступал в Дубае на Всемирном правительственном саммите (World Government Summit). В сессии вместе с ним также принял участие министр по вопросам искусственного интеллекта ОАЭ Омар бен Султан аль-Улама.
Apollo Go (сервис роботакси Baidu) работает в 11 городах Китая. В Ухани у Baidu 400 автономных автомобилей – 100% поездок, согласно заявлению компании, осуществляются без водителя в салоне.
В настоящий момент в ОАЭ роботакси запустила только компании Weride. Она работает в Абу-Даби с Uber и TXAI. Сколько машин у компании – не уточняется. Официальный представитель Uber в беседе с Techcrunch назвал запуск «маленьким».
Ранее генеральный директор Baidu Робин Ли выступал в Дубае на Всемирном правительственном саммите (World Government Summit). В сессии вместе с ним также принял участие министр по вопросам искусственного интеллекта ОАЭ Омар бен Султан аль-Улама.
Apollo Go (сервис роботакси Baidu) работает в 11 городах Китая. В Ухани у Baidu 400 автономных автомобилей – 100% поездок, согласно заявлению компании, осуществляются без водителя в салоне.
В настоящий момент в ОАЭ роботакси запустила только компании Weride. Она работает в Абу-Даби с Uber и TXAI. Сколько машин у компании – не уточняется. Официальный представитель Uber в беседе с Techcrunch назвал запуск «маленьким».
TechNode
China’s Baidu could launch commercial self-driving taxi service in UAE: report
Chinese tech giant Baidu is considering deploying its autonomous ride-hailing service in the United Arab Emirates and has been in discussions with the
Полностью беспилотный дайджест. Новости, которые вы могли пропустить:
– Weride запускает роботакси без водителя за рулём в Пекине, а Pony – в Гуанчжоу.
– Avride запустила роботов-доставщиков в Джерси-Сити, а Serve – в Майами.
– Tier IV отчиталась об успешном пилотном тестировании роботакси в Токио.
– Мета метит в производителя роботов.
#дайджест
– Weride запускает роботакси без водителя за рулём в Пекине, а Pony – в Гуанчжоу.
– Avride запустила роботов-доставщиков в Джерси-Сити, а Serve – в Майами.
– Tier IV отчиталась об успешном пилотном тестировании роботакси в Токио.
– Мета метит в производителя роботов.
#дайджест
Lyft анонсировала запуск сервиса роботакси в 2026 году. Американский агрегатор такси будет сотрудничать с израильским разработчиком системы автономного вождения Mobileye, которой владеет Intel.
В течение нескольких месяцев после запуска в Далласе в штате Техас Lyft обещает ещё тысячи автономных автомобилей в других локациях. Как это часто бывает в робосфере, без подробностей.
Lyft изо всех сил пытается не отстать от своего главного конкурента Uber в гонке за место под солнцем на рынке автономных транспортных средств. Uber сотрудничает с Waymo, Aurora (автономные грузовики) и Avride (роботакси и роботы-доставщики).
Для Lyft это уже четвёртая попытка войти в автономную гонку. До 2021 года компания планировала развивать собственное подразделение автономных автомобилей, потом работала с Waymo и Motional. Как идут дела с Mobileye, тоже не очень понятно. В сентябре компания, в которой работают 4 тыс. человек (нам бы такое счастье) объявила, что отказывается от собственного производства лидаров и сокращает 100 человек. Также на рынке активно обсуждалось, что Intel может продать свою долю в компании. Позднее Intel эту информацию опровергла.
В течение нескольких месяцев после запуска в Далласе в штате Техас Lyft обещает ещё тысячи автономных автомобилей в других локациях. Как это часто бывает в робосфере, без подробностей.
Lyft изо всех сил пытается не отстать от своего главного конкурента Uber в гонке за место под солнцем на рынке автономных транспортных средств. Uber сотрудничает с Waymo, Aurora (автономные грузовики) и Avride (роботакси и роботы-доставщики).
Для Lyft это уже четвёртая попытка войти в автономную гонку. До 2021 года компания планировала развивать собственное подразделение автономных автомобилей, потом работала с Waymo и Motional. Как идут дела с Mobileye, тоже не очень понятно. В сентябре компания, в которой работают 4 тыс. человек (нам бы такое счастье) объявила, что отказывается от собственного производства лидаров и сокращает 100 человек. Также на рынке активно обсуждалось, что Intel может продать свою долю в компании. Позднее Intel эту информацию опровергла.
The Verge
Lyft eyes robotaxi launch in 2026
Lyft needs to stay asset light.
Дубай и Сингапур присматриваются к роботакси. Запуски могут состояться в течение года.
Dubai Taxi Company (DTC) планирует запустить роботакси в Дубае в начале 2026 года и обсуждает соответствующие планы с Управлением дорог и транспорта (RTA). Сейчас DTC изучает возможность работать с одним или с несколькими разработчиками систем автономного вождения.
Ранее в этом месяце генеральный директор Baidu Робин Ли выступал в Дубае на Всемирном правительственном саммите (World Government Summit). В сессии вместе с ним также принял участие министр по вопросам искусственного интеллекта ОАЭ Омар бен Султан аль-Улама. После этого появились новости, что Baidu хочет запустить сервис роботакси в Дубае. В Абу-Даби роботакси на небольшом участке уже доступно в сервисах Uber и TXAI. Агрегаторы сотрудничают с китайской Weride.
В Сингапуре соответствующие переговоры о запуске с властями ведёт агрегатор такси Grab. Компания, с которой возможно потенциальное сотрудничество в части разработки системы автономного вождения, также не называется. Сейчас в Сингапуре уже тестируются уличные роботы-уборщики и автономные шаттлы Weride.
Dubai Taxi Company (DTC) планирует запустить роботакси в Дубае в начале 2026 года и обсуждает соответствующие планы с Управлением дорог и транспорта (RTA). Сейчас DTC изучает возможность работать с одним или с несколькими разработчиками систем автономного вождения.
Ранее в этом месяце генеральный директор Baidu Робин Ли выступал в Дубае на Всемирном правительственном саммите (World Government Summit). В сессии вместе с ним также принял участие министр по вопросам искусственного интеллекта ОАЭ Омар бен Султан аль-Улама. После этого появились новости, что Baidu хочет запустить сервис роботакси в Дубае. В Абу-Даби роботакси на небольшом участке уже доступно в сервисах Uber и TXAI. Агрегаторы сотрудничают с китайской Weride.
В Сингапуре соответствующие переговоры о запуске с властями ведёт агрегатор такси Grab. Компания, с которой возможно потенциальное сотрудничество в части разработки системы автономного вождения, также не называется. Сейчас в Сингапуре уже тестируются уличные роботы-уборщики и автономные шаттлы Weride.
The National
Dubai Taxi Company plans to launch driverless service in 2026, CEO says | The National
Exclusive: Transport operator is also open to partnerships and acquisitions to expand operations
WeRide запускает первый беспилотный автобус в Европе. В WeRide объявили о запуске полностью автономного коммерческого автобуса во Франции. Проект реализуется в партнерстве с Beti, Renault Group и страховой компанией Macif.
Автобусы длиной 6 метров рассчитаны на восемь пассажиров и будут курсировать в регионе Дром. Они соединят бизнес-парк Rovaltain с железнодорожной станцией Valence TGV, двигаясь по общим дорогам со скоростью до 40 км/ч.
Оператором выступит Beti Automated Mobility — компания, отвечающая за развертывание и управление автономными транспортными сервисами. Она будет контролировать работу робобусов, обеспечивать их интеграцию в транспортную систему региона и следить за безопасностью поездок.
По словам финансового директора WeRide Дженнифер Ли, этот проект укрепит позиции WeRide как глобального лидера в коммерциализации автономного вождения уровня L4.
Запуск сервиса запланирован на 10 марта 2025 года.
Автобусы длиной 6 метров рассчитаны на восемь пассажиров и будут курсировать в регионе Дром. Они соединят бизнес-парк Rovaltain с железнодорожной станцией Valence TGV, двигаясь по общим дорогам со скоростью до 40 км/ч.
Оператором выступит Beti Automated Mobility — компания, отвечающая за развертывание и управление автономными транспортными сервисами. Она будет контролировать работу робобусов, обеспечивать их интеграцию в транспортную систему региона и следить за безопасностью поездок.
По словам финансового директора WeRide Дженнифер Ли, этот проект укрепит позиции WeRide как глобального лидера в коммерциализации автономного вождения уровня L4.
Запуск сервиса запланирован на 10 марта 2025 года.
WeRide Inc.
WeRide Makes First European Fully Driverless Commercial Robobus Deployment in France with Beti, Renault, Macif | WeRide Inc.
VALENCE, France, Feb. 27, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- WeRide (Nasdaq: WRD), a global leader in autonomous driving technology, today announced the first European fully driverless commercial deployment of its Robobus as part of a shuttle service partnership with…
Hyundai и Avride объединяют усилия для развития роботакси. Партнёрство направлено на совместную разработку и эксплуатацию роботакси на базе электромобилей IONIQ 5. В текущем году планируется интеграция 100 таких моделей, с последующим расширением флота и географии присутствия в 2026 году.
Электромобили будут производиться на заводе Hyundai Metaplant в Джорджии, США, после чего оснащаться сенсорсетом от Avride. Заказать эти роботакси можно будет в Далласе через приложение Uber.
Hyundai активно инвестирует в развитие автономного транспорта. В 2017 году компания продемонстрировала системы автономного вождения 4-го уровня на моделях IONIC в Лас-Вегасе, а во время Олимпийских игр 2018 года организовала 190-километровый пробег автономных кроссоверов Nexo и седанов Genesis G80 между Сеулом и Пхёнчханом.
Электромобили будут производиться на заводе Hyundai Metaplant в Джорджии, США, после чего оснащаться сенсорсетом от Avride. Заказать эти роботакси можно будет в Далласе через приложение Uber.
Hyundai активно инвестирует в развитие автономного транспорта. В 2017 году компания продемонстрировала системы автономного вождения 4-го уровня на моделях IONIC в Лас-Вегасе, а во время Олимпийских игр 2018 года организовала 190-километровый пробег автономных кроссоверов Nexo и седанов Genesis G80 между Сеулом и Пхёнчханом.
TechCrunch
Hyundai pairs up with Yandex spinoff Avride to develop robotaxis | TechCrunch
Hyundai Motor Company and Avride have agreed to jointly develop autonomous vehicles in a tie up that will deepen the relationship between the two
Полностью беспилотный дайджест. Новости, которые вы могли пропустить:
— Uber вместе с Waymo запустили беспилотные поездки на роботакси в Остине, столице штата Техас.
— Китайская компания по предоставлению услуг такси Didi начала поиски инвестиций для своего подразделения беспилотных автомобилей, которое по предварительным оценкам может быть оценено в 5 миллиардов долларов.
— В Детройте открылся каршеринг электромобилей с удаленным управлением. Пользователи вызывают электромобили через мобильное приложение, а оператор дистанционно направляет автомобиль в запрошенную точку.
— Mercedes-Benz получила разрешение на тестирование специальных сигнальных огней бирюзового цвета для беспилотного вождения по всей Германии.
— В Южной Корее автономным грузовикам разрешили тестовые проезды на всех автомагистралях.
— Amazon отказалась от программы по доставке дронами в Техасе из-за жалоб местных жителей.
#дайджест
— Uber вместе с Waymo запустили беспилотные поездки на роботакси в Остине, столице штата Техас.
— Китайская компания по предоставлению услуг такси Didi начала поиски инвестиций для своего подразделения беспилотных автомобилей, которое по предварительным оценкам может быть оценено в 5 миллиардов долларов.
— В Детройте открылся каршеринг электромобилей с удаленным управлением. Пользователи вызывают электромобили через мобильное приложение, а оператор дистанционно направляет автомобиль в запрошенную точку.
— Mercedes-Benz получила разрешение на тестирование специальных сигнальных огней бирюзового цвета для беспилотного вождения по всей Германии.
— В Южной Корее автономным грузовикам разрешили тестовые проезды на всех автомагистралях.
— Amazon отказалась от программы по доставке дронами в Техасе из-за жалоб местных жителей.
#дайджест
Nissan начал тестировать беспилотные авто на улицах Иокогамы. В качестве испытуемого выбрали минивэн Nissan Serena с сенсорсетом, включающим 14 камер, 9 радаров и 6 LiDAR-датчиков. Сейчас это второй уровень автономности — за движением дистанционно наблюдает оператор, а в салоне на переднем пассажирском сиденье находится человек, готовый в любой момент перехватить управление.
Nissan планирует вывести на дороги города ещё 20 таких автомобилей в ближайшие два года, а к 2030 году достичь 4 уровня автономности. Toyota также активно развивает автономные технологии на родине — у подножия горы Фудзи компания строит буквально «город будущего» для тестирования, в том числе автоматизированного вождения.
К рынку Японии присматривается и Waymo — уже в этом году ожидается масштабирование сервиса в пределах Токио. Партнёром может выступить Nihon Kotsu — один из крупнейших локальных операторов такси и лимузинов. Подробностей, как часто бывает, пока нет.
Nissan планирует вывести на дороги города ещё 20 таких автомобилей в ближайшие два года, а к 2030 году достичь 4 уровня автономности. Toyota также активно развивает автономные технологии на родине — у подножия горы Фудзи компания строит буквально «город будущего» для тестирования, в том числе автоматизированного вождения.
К рынку Японии присматривается и Waymo — уже в этом году ожидается масштабирование сервиса в пределах Токио. Партнёром может выступить Nihon Kotsu — один из крупнейших локальных операторов такси и лимузинов. Подробностей, как часто бывает, пока нет.
AP News
Japan's Nissan tests driverless vehicles in city streets filled with cars and people
Nissan Motor Corp. recently showcased its driverless technology on city streets in Yokohama. The vehicle uses 14 cameras, nine radars and six LiDar sensors, installed on and around the vehicle.
Waymo расширяет географию своего сервиса роботакси в Силиконовой долине. С сегодняшнего дня станут доступны круглосуточные поездки на беспилотных автомобилях в радиусе 27 квадратных миль, включая Маунтин‑Вью, Пало‑Альто, Лос‑Альтос и Саннивейл.
Изначально кататься на роботакси компании в этих краях могли только сотрудники Waymo, а теперь доступ получат и внешние пользователи приложения Waymo One, проживающие в указанных районах — раскатка будет постепенной, желающим предлагается следить за обновлениями.
Этот запуск для Waymo можно считать особенным, поскольку компания начинала свою деятельность в Маунтин‑Вью в 2009 году как стартап внутри Google.
Дальнейшие планы еще амбициознее: уже в этом году Waymo намерена запустить роботакси в Атланте совместно с Uber. Кроме того, в 2026 году Waymo рассчитывает выйти на рынок Майами вместе со стартапом Moove. Для реализации в том числе и этих целей компания недавно привлекла $5,6 млрд инвестиций.
Изначально кататься на роботакси компании в этих краях могли только сотрудники Waymo, а теперь доступ получат и внешние пользователи приложения Waymo One, проживающие в указанных районах — раскатка будет постепенной, желающим предлагается следить за обновлениями.
Этот запуск для Waymo можно считать особенным, поскольку компания начинала свою деятельность в Маунтин‑Вью в 2009 году как стартап внутри Google.
Дальнейшие планы еще амбициознее: уже в этом году Waymo намерена запустить роботакси в Атланте совместно с Uber. Кроме того, в 2026 году Waymo рассчитывает выйти на рынок Майами вместе со стартапом Moove. Для реализации в том числе и этих целей компания недавно привлекла $5,6 млрд инвестиций.
The Verge
Waymo is now offering 24/7 robotaxi rides in Silicon Valley
Waymo comes full circle.
Полностью беспилотный дайджест. Новости, которые вы могли пропустить:
— Канадский стартап Waabi доказал безопасность беспилотных грузовиков через симуляцию с точностью 99,7%.
— Tesla более чем втрое увеличила число водителей-испытателей и транспортных средств для тестирования автономного вождения в Калифорнии.
— WeRide запустила первую коммерческую услугу роботакси в центре Пекина. Операционная деятельность компании при этом расширится на 600 квадратных километров.
— Nissan завершила самые строгие в Великобритании тесты автономного вождения. 16 000 безаварийных автономных миль были пройдены на электрокарах Nissan LEAF.
— Команда инженеров из Московского авиационного института разработала автоматизированных помощников для уборки столичных дворов.
#дайджест
— Канадский стартап Waabi доказал безопасность беспилотных грузовиков через симуляцию с точностью 99,7%.
— Tesla более чем втрое увеличила число водителей-испытателей и транспортных средств для тестирования автономного вождения в Калифорнии.
— WeRide запустила первую коммерческую услугу роботакси в центре Пекина. Операционная деятельность компании при этом расширится на 600 квадратных километров.
— Nissan завершила самые строгие в Великобритании тесты автономного вождения. 16 000 безаварийных автономных миль были пройдены на электрокарах Nissan LEAF.
— Команда инженеров из Московского авиационного института разработала автоматизированных помощников для уборки столичных дворов.
#дайджест
Nvidia объединится с GM для создания нового флота автономных автомобилей. На ежегодной конференции GTC глава Nvidia Дженсен Хуанг объявил о новом партнёрстве с General Motors.
В рамках соглашения GM интегрирует в свои автомобили нового поколения интеллектуальные вычислительные системы Nvidia на платформе Drive AGX, которая усилит работу систем помощи водителю и автопилота. Помимо этого, платформа 3D-графики Nvidia Omniverse поможет GM оптимизировать производственные процессы с помощью цифровых двойников и виртуальных симуляций.
Для Nvidia это партнёрство — важный стратегический шаг в их стремлении выхода на автомобильный рынок, от которого Дженсен Хуанг ожидает доход в триллион долларов к 2028 году. Для GM же эта сделка ещё важнее — проект Cruise, на который были потрачены миллиарды долларов, столкнулся с техническими и регуляторными сложностями, негативно повлиявшими на его финансирование.
В рамках соглашения GM интегрирует в свои автомобили нового поколения интеллектуальные вычислительные системы Nvidia на платформе Drive AGX, которая усилит работу систем помощи водителю и автопилота. Помимо этого, платформа 3D-графики Nvidia Omniverse поможет GM оптимизировать производственные процессы с помощью цифровых двойников и виртуальных симуляций.
Для Nvidia это партнёрство — важный стратегический шаг в их стремлении выхода на автомобильный рынок, от которого Дженсен Хуанг ожидает доход в триллион долларов к 2028 году. Для GM же эта сделка ещё важнее — проект Cruise, на который были потрачены миллиарды долларов, столкнулся с техническими и регуляторными сложностями, негативно повлиявшими на его финансирование.
Mashable
GM is teaming with Nvidia to produce fleet of self-driving vehicles
Watch your rear-facing camera, Tesla.
Lyft может запустить автономное такси уже летом этого года. В период с июня по сентябрь 2025 года в компании планируют запустить роботакси на базе своего клиентского приложения. Скорее всего Lyft пойдет по пути Waymo и Uber: роботакси постепенно будут дополнять привычных водителей, особенно помогая им в часы пик.
Для запуска Lyft объединится с May Mobility, компанией, специализирующейся на разработке и внедрении автономных транспортных решений. Первыми двумя локациями станут Атланта и Сан-Франциско. В Сан-Франциско, к слову, Lyft ожидает конкуренция с уже активно там работающими Waymo, которые планируют расшириться и возить людей даже до местного международного аэропорта.
Lyft подчёркивает, что запуск беспилотников не означает исчезновение рабочих мест. Наоборот, появятся новые роли: управляющие автопарками роботакси, специалисты удалённой поддержки и верификаторы данных.
Для запуска Lyft объединится с May Mobility, компанией, специализирующейся на разработке и внедрении автономных транспортных решений. Первыми двумя локациями станут Атланта и Сан-Франциско. В Сан-Франциско, к слову, Lyft ожидает конкуренция с уже активно там работающими Waymo, которые планируют расшириться и возить людей даже до местного международного аэропорта.
Lyft подчёркивает, что запуск беспилотников не означает исчезновение рабочих мест. Наоборот, появятся новые роли: управляющие автопарками роботакси, специалисты удалённой поддержки и верификаторы данных.
Tech in Asia
Lyft to launch driverless rides by 2025
The company will combine human drivers with autonomous fleets during peak hours, following competitors like Waymo and Uber.
Waymo собирается запустить роботакси в Вашингтоне. Пока что машины ездят по городу с водителем-испытателем за рулём и собирают данные для карт. Начать обслуживать клиентов компания планирует в следующем году.
Если всё пойдёт по плану, то в следующем году роботакси Waymo заработает сразу в двух новых локациях — в Вашингтоне и Майами. Сейчас их роботакси уже доступно в Финиксе, Лос-Анджелесе, Сан-Франциско и Остине — всё это в партнёрстве с Uber, которые также помогут запуститься Waymo в Атланте позже в этом году.
Сейчас роботакси компании совершает около 200 тысяч поездок в неделю, а к концу 2024 года их общее количество перевалило за 4 миллиона.
Если всё пойдёт по плану, то в следующем году роботакси Waymo заработает сразу в двух новых локациях — в Вашингтоне и Майами. Сейчас их роботакси уже доступно в Финиксе, Лос-Анджелесе, Сан-Франциско и Остине — всё это в партнёрстве с Uber, которые также помогут запуститься Waymo в Атланте позже в этом году.
Сейчас роботакси компании совершает около 200 тысяч поездок в неделю, а к концу 2024 года их общее количество перевалило за 4 миллиона.
AP News
Waymo plans to bring its driverless taxis to Washington in 2026
Waymo on Tuesday added Washington D.C. to its pioneering robotaxi service’s steadily expanding list of U.S. markets, although passengers will have to wait until next year until they can take a riderless ride around the nation’s capital city.