Получка

Езжу на «Ладе» в 2025 году. Почему? И сколько это стоит?

Подписчик Получки из Омска делится впечатлениями от российской машины.

Моя сверхспособность – я умею относиться к машине просто как к телепорту, который перекидывает тебя и семью из точки «а» в точку «б». Статус, скорость и проходимость особо не парят, поэтому я купил новую «Гранту» в 2023 году.

Машина стоила 900к, еще около 100 ушло на сигналку, зимнюю резину, чехлы, ковры и разрешенную тонировку.

Траты в месяц: бензин – 12 000. Раньше он стоил дешевле, а я в летнее время ездил на работу на велике и бегал. Выходило 8 000. Мойка около 1500.

Траты в год: обслуживание и мелкий ремонт – 18 000. Дополнительная смена масла (раз в полгода) 5 000. Страховка 8 000 и налог около 1500.

В сумме 32,5к или 2 700 в месяц. Крупный ремонт пока обходил стороной.

По надежности претензий нет – два раза ездил маршрутом Омск–Астана, несколько раз выезжал за город.

Вариант «дешевле/удобнее на такси» рассматривать не готов: до работы ездить 15 км в промзону, пять дней в неделю, общественным неудобно.

Двое детей и супруга – садик, школа, кружки.

Поменял бы на иномарку? Не уверен, потому что возросла бы стоимость обслуживания, а недостатка в чем-то конкретном нет.

Возможно, при безлимите в деньгах пересел бы на кроссовер с более продвинутой электроникой – «Тигуан» или что-то китайского производства.

Жена при таком вопросе выбрала бы электрокар: больше комфорта, меньше трат на бензин.

Если бы просто кто-то решил профинансировать апгрейд машины, взял бы новую «Весту», но под мои запросы и с моим отношением к автомобилю вообще нет ощущения, что чего-то не хватает или что-то не нравится.

***

Записал Вадим Тихомиров – скорее переходите в его канал: @TikhomirovMMA

www.group-telegram.com/us/poluchkamag.com/3155

6.1K viewsPavel Gorodnitskiy, Feb 6 at 08:23

Езжу на «Ладе» в 2025 году. Почему? И сколько это стоит?

Подписчик Получки из Омска делится впечатлениями от российской машины.

Моя сверхспособность – я умею относиться к машине просто как к телепорту, который перекидывает тебя и семью из точки «а» в точку «б». Статус, скорость и проходимость особо не парят, поэтому я купил новую «Гранту» в 2023 году.

Машина стоила 900к, еще около 100 ушло на сигналку, зимнюю резину, чехлы, ковры и разрешенную тонировку.

Траты в месяц: бензин – 12 000. Раньше он стоил дешевле, а я в летнее время ездил на работу на велике и бегал. Выходило 8 000. Мойка около 1500.

Траты в год: обслуживание и мелкий ремонт – 18 000. Дополнительная смена масла (раз в полгода) 5 000. Страховка 8 000 и налог около 1500.

В сумме 32,5к или 2 700 в месяц. Крупный ремонт пока обходил стороной.

По надежности претензий нет – два раза ездил маршрутом Омск–Астана, несколько раз выезжал за город.

Вариант «дешевле/удобнее на такси» рассматривать не готов: до работы ездить 15 км в промзону, пять дней в неделю, общественным неудобно.

Двое детей и супруга – садик, школа, кружки.

Поменял бы на иномарку? Не уверен, потому что возросла бы стоимость обслуживания, а недостатка в чем-то конкретном нет.

Возможно, при безлимите в деньгах пересел бы на кроссовер с более продвинутой электроникой – «Тигуан» или что-то китайского производства.

Жена при таком вопросе выбрала бы электрокар: больше комфорта, меньше трат на бензин.

Если бы просто кто-то решил профинансировать апгрейд машины, взял бы новую «Весту», но под мои запросы и с моим отношением к автомобилю вообще нет ощущения, что чего-то не хватает или что-то не нравится.

***

Записал Вадим Тихомиров – скорее переходите в его канал: @TikhomirovMMA

BY Получка