"Уральским авиалиниям" и "Якутии" захотели подрезать крылья. Общественники выступили с инициативой ограничить полеты обоих перевозчиков.
Общероссийское объединение пассажиров (ООП) попросило министра транспорта Виталия Савельева приостановить выдачу новых разрешений на международные полеты двум авиакомпаниям - "Уральским авиалиниям" и "Якутии". Первой в вину вменяются массовые задержки рейсов, второй - проблемы с безопасностью полетов.
По данным европейского поставщика авиационных данных OAG, в мае-августе "Уральские авиалинии" выполнили 25,65 тыс. рейсов, 16,9 тыс. из которых прилетели с задержкой в 15 и более минут. В августе вовремя прилетело только 25,2% рейсов.
Регулярность полетов — один из критериев для выдачи перевозчикам допусков к выполнению рейсов за рубеж. При этом проблемы с пунктуальностью не мешают "Уральским авиалиниям" получать новые допуски и быть в числе лидеров в России по доле международного пассажиропотока.
Руководство "Якутии" и вовсе скрывало нештатные ситуации от Росавиации: случаи невыпуска шасси, превышения максимальных оборотов двигателей, резкого падения давления в гидросистеме и т.д.
Также было выявлено более 25 случаев, когда экипажи воздушных судов "Якутии" подвергали неоправданному риску пассажиров, принимая решения по совершению посадки при нестабилизированном заходе и без ухода на второй круг.
Однако, при всех явных нарушениях, требования ООП вряд ли будут удовлетворены, т.к. приостановка действия сертификата и даже временный простой воздушного парка в нынешних условиях, скорее всего, приведут к банкротству компаний
"Уральским авиалиниям" и "Якутии" захотели подрезать крылья. Общественники выступили с инициативой ограничить полеты обоих перевозчиков.
Общероссийское объединение пассажиров (ООП) попросило министра транспорта Виталия Савельева приостановить выдачу новых разрешений на международные полеты двум авиакомпаниям - "Уральским авиалиниям" и "Якутии". Первой в вину вменяются массовые задержки рейсов, второй - проблемы с безопасностью полетов.
По данным европейского поставщика авиационных данных OAG, в мае-августе "Уральские авиалинии" выполнили 25,65 тыс. рейсов, 16,9 тыс. из которых прилетели с задержкой в 15 и более минут. В августе вовремя прилетело только 25,2% рейсов.
Регулярность полетов — один из критериев для выдачи перевозчикам допусков к выполнению рейсов за рубеж. При этом проблемы с пунктуальностью не мешают "Уральским авиалиниям" получать новые допуски и быть в числе лидеров в России по доле международного пассажиропотока.
Руководство "Якутии" и вовсе скрывало нештатные ситуации от Росавиации: случаи невыпуска шасси, превышения максимальных оборотов двигателей, резкого падения давления в гидросистеме и т.д.
Также было выявлено более 25 случаев, когда экипажи воздушных судов "Якутии" подвергали неоправданному риску пассажиров, принимая решения по совершению посадки при нестабилизированном заходе и без ухода на второй круг.
Однако, при всех явных нарушениях, требования ООП вряд ли будут удовлетворены, т.к. приостановка действия сертификата и даже временный простой воздушного парка в нынешних условиях, скорее всего, приведут к банкротству компаний
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from us
