"Уральские авиалинии" в очередной раз подтвердилистатус крайне непунктуальной авиакомпании.
В октябре перевозчик задержал более чем на 15 минут почти каждый второй вылет, выполнив вовремя всего 52,5% рейсов, подсчитали аналитики OAG.
У большинства российских авиакомпаний показатели значительно лучше: Red Wings - 91,7%, "Аэрофлот" - 91%, Smartavia - 90,1% и т.д.
Резко снизилась пунктуальность у Azur Air. В компании объясняют рост числа задержек переориентацией полетной программы на египетские курорты, где аэропорты не справляются с обслуживанием пассажиров.
Согласно данным OAG, "Якутия" в октябре не выполнила вовремя ни один рейс.
Глава "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов в числе причин частых задержек рейсов назвал нехватку персонала в "Кольцово" и других аэропортах, из-за чего в этом году они не справились с пиковыми нагрузками.
Сразу после этого аэропорт Екатеринбурга опубликовал рейтинг пунктуальности авиакомпаний по итогам весенне-летнего периода. Выяснилось, что в своем хабе "Уральские авиалинии" заняли последнее место, отправив вовремя всего 58% рейсов. Тогда как у других авиакомпаний пунктуальность была от 72% (Azur Air) до 94% (UTair).
"Уральские авиалинии" в очередной раз подтвердилистатус крайне непунктуальной авиакомпании.
В октябре перевозчик задержал более чем на 15 минут почти каждый второй вылет, выполнив вовремя всего 52,5% рейсов, подсчитали аналитики OAG.
У большинства российских авиакомпаний показатели значительно лучше: Red Wings - 91,7%, "Аэрофлот" - 91%, Smartavia - 90,1% и т.д.
Резко снизилась пунктуальность у Azur Air. В компании объясняют рост числа задержек переориентацией полетной программы на египетские курорты, где аэропорты не справляются с обслуживанием пассажиров.
Согласно данным OAG, "Якутия" в октябре не выполнила вовремя ни один рейс.
Глава "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов в числе причин частых задержек рейсов назвал нехватку персонала в "Кольцово" и других аэропортах, из-за чего в этом году они не справились с пиковыми нагрузками.
Сразу после этого аэропорт Екатеринбурга опубликовал рейтинг пунктуальности авиакомпаний по итогам весенне-летнего периода. Выяснилось, что в своем хабе "Уральские авиалинии" заняли последнее место, отправив вовремя всего 58% рейсов. Тогда как у других авиакомпаний пунктуальность была от 72% (Azur Air) до 94% (UTair).
Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from us
