Telegram Group & Telegram Channel
ВОЗ призывает отменить или ослабить ограничения на международные поездки.

Существующие меры уже доказали свою неэффективность в борьбе с распространением COVID-19, считают в организации. Они наносят гораздо больше вреда, чем пользы, усиливая экономический и социальный стресс, который испытывают государства.

Представители ВОЗ отмечают, что запрет на перемещения между странами не оказывает должного влияния на распространение COVID-19, что подтвердила ситуация со штаммом "Омикрон". Несмотря на закрытие границ, случаи заражения новым вариантом коронавируса все равно регистрируются по всему миру.

Поэтому необходимо пересмотреть политику международных перевозок.

ВОЗ выступает за то, чтобы вводить антиковидные требования (карантин, прививки, тестирование, ношение защитных масок и др.) не глобально, а основываясь на оценке эпидемиологических рисков. При этом подобные меры не должны становиться финансовым бременем для путешественников. А также рекомендует странам не использовать вакцинацию как единственное условие въезда.

Очень здравые мысли. Остается надеяться, что государства к ним прислушаются.

Ограничение международных полетов - главный фактор, препятствующий восстановлению авиаотрасли. Особенно в России, где внутренние перелеты уже превзошли допандемийные показатели, но финансовое положение большинства авиакомпаний остается плачевным, т.к. основную прибыль они традиционно зарабатывают как раз на зарубежных полетах.

В январе-ноябре 2021 года российские авиакомпании перевезли 102,8 млн пассажиров, из них всего 21,4 млн (20%) на международных линиях и 81,4 млн на внутренних.

Пассажиропоток за аналогичный период 2019 года составил 119,3 млн человек, только вот соотношение было совсем иным: 51,6 млн пассажиров на международных направлениях и 67,7 млн на внутренних. На международные перевозки приходилось больше 40% от общего пассажиропотока и почти в 2,5 больше пассажиров, чем в 2021 году.

Из недавнего. На новогодних праздниках (с 31 декабря по 9 января) - аэропорты московского авиаузла обслужили 17,7 тыс. рейсов, 70% из них - внутрироссийские.



group-telegram.com/premni/2491
Create:
Last Update:

ВОЗ призывает отменить или ослабить ограничения на международные поездки.

Существующие меры уже доказали свою неэффективность в борьбе с распространением COVID-19, считают в организации. Они наносят гораздо больше вреда, чем пользы, усиливая экономический и социальный стресс, который испытывают государства.

Представители ВОЗ отмечают, что запрет на перемещения между странами не оказывает должного влияния на распространение COVID-19, что подтвердила ситуация со штаммом "Омикрон". Несмотря на закрытие границ, случаи заражения новым вариантом коронавируса все равно регистрируются по всему миру.

Поэтому необходимо пересмотреть политику международных перевозок.

ВОЗ выступает за то, чтобы вводить антиковидные требования (карантин, прививки, тестирование, ношение защитных масок и др.) не глобально, а основываясь на оценке эпидемиологических рисков. При этом подобные меры не должны становиться финансовым бременем для путешественников. А также рекомендует странам не использовать вакцинацию как единственное условие въезда.

Очень здравые мысли. Остается надеяться, что государства к ним прислушаются.

Ограничение международных полетов - главный фактор, препятствующий восстановлению авиаотрасли. Особенно в России, где внутренние перелеты уже превзошли допандемийные показатели, но финансовое положение большинства авиакомпаний остается плачевным, т.к. основную прибыль они традиционно зарабатывают как раз на зарубежных полетах.

В январе-ноябре 2021 года российские авиакомпании перевезли 102,8 млн пассажиров, из них всего 21,4 млн (20%) на международных линиях и 81,4 млн на внутренних.

Пассажиропоток за аналогичный период 2019 года составил 119,3 млн человек, только вот соотношение было совсем иным: 51,6 млн пассажиров на международных направлениях и 67,7 млн на внутренних. На международные перевозки приходилось больше 40% от общего пассажиропотока и почти в 2,5 больше пассажиров, чем в 2021 году.

Из недавнего. На новогодних праздниках (с 31 декабря по 9 января) - аэропорты московского авиаузла обслужили 17,7 тыс. рейсов, 70% из них - внутрироссийские.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/2491

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from us


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American