Telegram Group & Telegram Channel
Авиакомпании заполняют пустые пассажирские места посылками и грузами.

Пандемия подняла цены на грузовые авиаперевозки в 5-7 раз. При этом провозных емкостей все равно не хватает. В доковидные времена половину грузов возили в багажных отсеках пассажирских лайнеров, которые сейчас летают гораздо меньше.

Пассажирские авиакомпании активизировались в грузовом сегменте. Их самолеты не совсем подходят для грузоперевозок, но в условиях дефицита выбирать не приходится. Грузами заполняют багажный отсек и пассажирский салон.

Выполнять грузовые рейсы пассажирскими самолетами в период коронакризиса начали "Аэрофлот", "Россия", Nordwind, Azur Air, "Уральские авиалинии", Utair, S7, Red Wings и другие. Сейчас начинается пиковый сезон для авиаперевозок грузов. Количество грузовых рейсов российских авиакомпаний постепенно увеличивается.

"Уральские авиалинии" в апреле-мае перепрофилировали 12 самолетов под грузоперевозки. Это принесло компании 1,4 млрд рублей прибыли - в 6 раз больше, чем в годом ранее. Летом УА задействовали все самолеты под перевозку пассажиров, но сейчас 5 судов снова переоборудовали под грузы. В этом месяце авиакомпания получила допуски на выполнение регулярных грузовых рейсов по 16 международным направлениям, 10 из них - в Китай.

Чартерные авиаперевозчики до кризиса почти не занимались грузами, но теперь все изменилось. В январе-августе Royal Flight увеличила грузопоток в 47 раз, Azur Air - в 22 раза (авиакомпания реконфигурировала в грузовую версию два самолета Boeing 767). 

S7 решила прикупить пару грузовых Boeing 737. Скоро они пополнят флот авиакомпании.

У нацпера с грузами не заладилось. Американская компания New Fortune требует через суд с "Аэрофлота" и транспортной компании Apex Logistics International $1,65 мнл за срыв поставок 1 млн медицинских масок. Ответчики не согласны с претензией и настаивают на отклонении иска. Но "Аэрофлот" в любом случае не в плюсе. Покупатель был готов заказать еще 2 и 4 миллиона масок, если бы первую партию доставили в срок.



group-telegram.com/premni/400
Create:
Last Update:

Авиакомпании заполняют пустые пассажирские места посылками и грузами.

Пандемия подняла цены на грузовые авиаперевозки в 5-7 раз. При этом провозных емкостей все равно не хватает. В доковидные времена половину грузов возили в багажных отсеках пассажирских лайнеров, которые сейчас летают гораздо меньше.

Пассажирские авиакомпании активизировались в грузовом сегменте. Их самолеты не совсем подходят для грузоперевозок, но в условиях дефицита выбирать не приходится. Грузами заполняют багажный отсек и пассажирский салон.

Выполнять грузовые рейсы пассажирскими самолетами в период коронакризиса начали "Аэрофлот", "Россия", Nordwind, Azur Air, "Уральские авиалинии", Utair, S7, Red Wings и другие. Сейчас начинается пиковый сезон для авиаперевозок грузов. Количество грузовых рейсов российских авиакомпаний постепенно увеличивается.

"Уральские авиалинии" в апреле-мае перепрофилировали 12 самолетов под грузоперевозки. Это принесло компании 1,4 млрд рублей прибыли - в 6 раз больше, чем в годом ранее. Летом УА задействовали все самолеты под перевозку пассажиров, но сейчас 5 судов снова переоборудовали под грузы. В этом месяце авиакомпания получила допуски на выполнение регулярных грузовых рейсов по 16 международным направлениям, 10 из них - в Китай.

Чартерные авиаперевозчики до кризиса почти не занимались грузами, но теперь все изменилось. В январе-августе Royal Flight увеличила грузопоток в 47 раз, Azur Air - в 22 раза (авиакомпания реконфигурировала в грузовую версию два самолета Boeing 767). 

S7 решила прикупить пару грузовых Boeing 737. Скоро они пополнят флот авиакомпании.

У нацпера с грузами не заладилось. Американская компания New Fortune требует через суд с "Аэрофлота" и транспортной компании Apex Logistics International $1,65 мнл за срыв поставок 1 млн медицинских масок. Ответчики не согласны с претензией и настаивают на отклонении иска. Но "Аэрофлот" в любом случае не в плюсе. Покупатель был готов заказать еще 2 и 4 миллиона масок, если бы первую партию доставили в срок.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/400

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from us


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American