И еще одно переименование. Импортозамещенная версия "Суперджета" SSJ-New отныне будет называться SJ-100.
Или Superjet-100. Попавшая под сокращение S - "Сухой". SSJ разрабатывала компания "Гражданские самолеты Сухого", которая теперь вошла в корпорацию "Иркут". А та сменила бренд на "Яковлев".
Большинство пользователей не обратит внимание на все эти изменения. При этом есть ощущение, что именно для этого все и затевалось:
• Статус проекта нового "Суперджета" массовой аудитории будет сложнее отслеживать - SSJ-100 и SJ-100 легче спутать, чем SSJ-100 и SSJ-New;
• Новости о переименованиях в ОАК буквально заполонили СМИ и соцсети. При этом никакими реальными результатами или достижениями авиастроители не поделились.
Нельзя не отметить, что более российским название "Суперджета" не стало. О вероятности такого переименования больше месяца назад говорил глава Минпромторга Денис Мантуров. А также о том, что SSJ-New поднимется в воздух "в ближайшее время".
Пока не взлетел ни SSJ-New, ни SJ-100. Причем ни с франко-российскими двигателями SaM146, ни с отечественным ПД-8.
И еще одно переименование. Импортозамещенная версия "Суперджета" SSJ-New отныне будет называться SJ-100.
Или Superjet-100. Попавшая под сокращение S - "Сухой". SSJ разрабатывала компания "Гражданские самолеты Сухого", которая теперь вошла в корпорацию "Иркут". А та сменила бренд на "Яковлев".
Большинство пользователей не обратит внимание на все эти изменения. При этом есть ощущение, что именно для этого все и затевалось:
• Статус проекта нового "Суперджета" массовой аудитории будет сложнее отслеживать - SSJ-100 и SJ-100 легче спутать, чем SSJ-100 и SSJ-New;
• Новости о переименованиях в ОАК буквально заполонили СМИ и соцсети. При этом никакими реальными результатами или достижениями авиастроители не поделились.
Нельзя не отметить, что более российским название "Суперджета" не стало. О вероятности такого переименования больше месяца назад говорил глава Минпромторга Денис Мантуров. А также о том, что SSJ-New поднимется в воздух "в ближайшее время".
Пока не взлетел ни SSJ-New, ни SJ-100. Причем ни с франко-российскими двигателями SaM146, ни с отечественным ПД-8.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed.
from us
