"Аэроэкспресс" не собирается менять модель перевозок после открытия станции метро "Внуково".
Интервал отправления поездов даже хотят сократить до 30 минут с нынешних 60. В другие аэропорты "Аэроэкспрессы" отправляются каждые полчаса. Компания заявляет, что работает над улучшением сервиса на Внуковском направлении.
В 2020 году сообщалось, что станция "Внуково" заработает в 2022 году, а не в 2023-м, как планировали. В итоге ее должны запустить в ближайшие месяцы. Попасть в метро можно будет из терминала, не выходя на поверхность.
Сейчас ведется благоустройство территории над станцией. Место превратится в общественное пространство для отдыха пассажиров: с гранитным мощением, клумбами, скамейками, урнами и т.п.
В недавнем интервью глава и совладелец "Внуково" Виталий Ванцев говорил, что "Аэроэкспресс" и метро - это два принципиально разных продукта. В "Аэроэкспрессе" ездят люди с компьютерами, им нужна хорошая связь. В метро этого нет. Поэтому никто не заменит экспресс. Но это повлияет на автобусы, наверное, часть маршрутов будет закрыта.
В "Аэроэкспрессе" подтверждают: авиапассажиры, посетители и сотрудники аэропорта по-прежнему смогут выбирать наиболее удобный для себя вид транспорта (экспресс, метро, автобусы).
Во "Внуково" легко добраться и на такси. По нашему мнению, для пассажиров этого вида транспорта посадка/высадка там самая удобная среди всех аэропортов московского авиаузла.
"Аэроэкспресс" не собирается менять модель перевозок после открытия станции метро "Внуково".
Интервал отправления поездов даже хотят сократить до 30 минут с нынешних 60. В другие аэропорты "Аэроэкспрессы" отправляются каждые полчаса. Компания заявляет, что работает над улучшением сервиса на Внуковском направлении.
В 2020 году сообщалось, что станция "Внуково" заработает в 2022 году, а не в 2023-м, как планировали. В итоге ее должны запустить в ближайшие месяцы. Попасть в метро можно будет из терминала, не выходя на поверхность.
Сейчас ведется благоустройство территории над станцией. Место превратится в общественное пространство для отдыха пассажиров: с гранитным мощением, клумбами, скамейками, урнами и т.п.
В недавнем интервью глава и совладелец "Внуково" Виталий Ванцев говорил, что "Аэроэкспресс" и метро - это два принципиально разных продукта. В "Аэроэкспрессе" ездят люди с компьютерами, им нужна хорошая связь. В метро этого нет. Поэтому никто не заменит экспресс. Но это повлияет на автобусы, наверное, часть маршрутов будет закрыта.
В "Аэроэкспрессе" подтверждают: авиапассажиры, посетители и сотрудники аэропорта по-прежнему смогут выбирать наиболее удобный для себя вид транспорта (экспресс, метро, автобусы).
Во "Внуково" легко добраться и на такси. По нашему мнению, для пассажиров этого вида транспорта посадка/высадка там самая удобная среди всех аэропортов московского авиаузла.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. I want a secure messaging app, should I use Telegram? Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from us
