Аэропортом владеет компания "Аэропорты большой страны" (принадлежит холдингу "Новапорт" Романа Троценко и "Аэропорты регионов" Виктора Вексельберга). Инвестор вложил в реконструкцию терминала 140 млн руб.
Сначала планировалось, что ремонт завершится весной 2022 года, а его стоимость составит 300 млн. В итоге обновление стартовало в том году и закончилось только сейчас. Но на работе это не отразилось - Элиста входит в список 11 закрытых с февраля 2022-го аэропортов России.
"Воздушная гавань начнет свою работу, как только снимут ограничения на полеты", - заверил на церемонии открытия (формальной) глава Калмыкии Бату Хасиков. И отметил, что аэропорт сможет обслуживать пассажиров на самом высоком уровне сервиса.
В местных пабликах уже задались вопросом, что нового появилось в аэропорту за вложенные миллионы. Пользователи даже сравнили его с супермаркетом.
Недавно открывшиеся после модернизации терминалы действительно получаются очень яркими: зеленые, оранжевые. При этом они должны стать современнее и комфортнее для гостей.
На фасаде аэропорта Элисты можно заметить новый логотип. Как говорят, он символизирует солнце, ветер, лотосы и турбину самолета.
Общая площадь терминала после капитального ремонта составила 2,1 тыс. м². Здание оснастили новым оборудованием, улучшили информационное сопровождение пассажиров.
Аэропортом владеет компания "Аэропорты большой страны" (принадлежит холдингу "Новапорт" Романа Троценко и "Аэропорты регионов" Виктора Вексельберга). Инвестор вложил в реконструкцию терминала 140 млн руб.
Сначала планировалось, что ремонт завершится весной 2022 года, а его стоимость составит 300 млн. В итоге обновление стартовало в том году и закончилось только сейчас. Но на работе это не отразилось - Элиста входит в список 11 закрытых с февраля 2022-го аэропортов России.
"Воздушная гавань начнет свою работу, как только снимут ограничения на полеты", - заверил на церемонии открытия (формальной) глава Калмыкии Бату Хасиков. И отметил, что аэропорт сможет обслуживать пассажиров на самом высоком уровне сервиса.
В местных пабликах уже задались вопросом, что нового появилось в аэропорту за вложенные миллионы. Пользователи даже сравнили его с супермаркетом.
Недавно открывшиеся после модернизации терминалы действительно получаются очень яркими: зеленые, оранжевые. При этом они должны стать современнее и комфортнее для гостей.
На фасаде аэропорта Элисты можно заметить новый логотип. Как говорят, он символизирует солнце, ветер, лотосы и турбину самолета.
Общая площадь терминала после капитального ремонта составила 2,1 тыс. м². Здание оснастили новым оборудованием, улучшили информационное сопровождение пассажиров.
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from us
