Telegram Group & Telegram Channel
S7 уволит больше 400 членов экипажей в Москве.

В появившемся на днях документе сказано, что сокращению подлежат 250 бортпроводников московского отделения, 70 командиров и 90 вторых пилотов Airbus A319/320/321.

Уточняется, что работников должны попытаться трудоустроить, если не получится – уволить. Решение принято в связи с изменением структуры полетов и сокращением объема перевозок.

"Сибирь" сокращает число рейсов из Москвы, усиливает присутствие в Иркутске и Новосибирске. Из-за снижения налета авиакомпания решила уменьшить и численность штата в столице. Пилоты Airbus сокращаются, т.к. из-за проблем с ремонтом двигателей A320/321neo PW1000G часть ВС не эксплуатируется.

В S7 отмечают, что авиакомпания предлагает части сотрудников из Москвы продолжить работу в новосибирском или иркутском филиалах. Пилотам – пройти переобучение на другой тип ВС (Embraer 170) и продолжить работу в компании. Часть пилотов и бортпроводников по рекомендациям работодателя переходит на работу в другие авиакомпании, в том числе международные, утверждают в "Сибири".



group-telegram.com/premni/6167
Create:
Last Update:

S7 уволит больше 400 членов экипажей в Москве.

В появившемся на днях документе сказано, что сокращению подлежат 250 бортпроводников московского отделения, 70 командиров и 90 вторых пилотов Airbus A319/320/321.

Уточняется, что работников должны попытаться трудоустроить, если не получится – уволить. Решение принято в связи с изменением структуры полетов и сокращением объема перевозок.

"Сибирь" сокращает число рейсов из Москвы, усиливает присутствие в Иркутске и Новосибирске. Из-за снижения налета авиакомпания решила уменьшить и численность штата в столице. Пилоты Airbus сокращаются, т.к. из-за проблем с ремонтом двигателей A320/321neo PW1000G часть ВС не эксплуатируется.

В S7 отмечают, что авиакомпания предлагает части сотрудников из Москвы продолжить работу в новосибирском или иркутском филиалах. Пилотам – пройти переобучение на другой тип ВС (Embraer 170) и продолжить работу в компании. Часть пилотов и бортпроводников по рекомендациям работодателя переходит на работу в другие авиакомпании, в том числе международные, утверждают в "Сибири".

BY Пристегните ремни | авиация





Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/6167

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from us


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American