Notice: file_put_contents(): Write of 15514 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/7912 -
Telegram Group & Telegram Channel
Сразу три аэропорта предстали в лучшем виде 22 декабря:

• Новый терминал в Магадане сдали до конца года, как и планировали.

В дизайне отразили особенности природы, богатство полезными ископаемыми и трудовые достижения области. Часть архитектурных решений и интерьеров посвящена Владимиру Высоцкому, чье имя носит аэропорт.

Новый терминал в Магадане строила российско-турецкая компания "ЛимакМаращСтрой". Инвестором стало "АБС Магадан" (совместное предприятие "Новапорта" и "Аэропортов регионов"). Объем частных инвестиций в проект превысил 10 млрд руб.

• В Ставрополе также заработал новый терминал внутренних авиалиний. Теперь у аэропорта два терминала – старый будет принимать пассажиров международных рейсов и пройдет реконструкцию.

Аэропорт Ставрополя входит в холдинг "Новапорт", который проспонсировал реализацию проекта. Стоимость возведения и оборудования аэровокзала составила 3,4 млрд руб.

• В Чебоксарах аэровокзал реконструировали и увеличили – площадь выросла более чем в три раза.

Обновленный терминал рассчитан на улетающих пассажиров, впоследствии отремонтируют и зал прилета (который обслуживал пассажиров во время модернизации).

Аэропорт Чебоксар входит в ГК "Аэрофьюэлз", на средства которой и велись работы. За период обновления (с 2021 года) стоимость проекта выросла почти вдвое – почти до 1 млрд руб. Сроки сдвинулись с 2023 на конец 2024 года.



group-telegram.com/premni/7912
Create:
Last Update:

Сразу три аэропорта предстали в лучшем виде 22 декабря:

• Новый терминал в Магадане сдали до конца года, как и планировали.

В дизайне отразили особенности природы, богатство полезными ископаемыми и трудовые достижения области. Часть архитектурных решений и интерьеров посвящена Владимиру Высоцкому, чье имя носит аэропорт.

Новый терминал в Магадане строила российско-турецкая компания "ЛимакМаращСтрой". Инвестором стало "АБС Магадан" (совместное предприятие "Новапорта" и "Аэропортов регионов"). Объем частных инвестиций в проект превысил 10 млрд руб.

• В Ставрополе также заработал новый терминал внутренних авиалиний. Теперь у аэропорта два терминала – старый будет принимать пассажиров международных рейсов и пройдет реконструкцию.

Аэропорт Ставрополя входит в холдинг "Новапорт", который проспонсировал реализацию проекта. Стоимость возведения и оборудования аэровокзала составила 3,4 млрд руб.

• В Чебоксарах аэровокзал реконструировали и увеличили – площадь выросла более чем в три раза.

Обновленный терминал рассчитан на улетающих пассажиров, впоследствии отремонтируют и зал прилета (который обслуживал пассажиров во время модернизации).

Аэропорт Чебоксар входит в ГК "Аэрофьюэлз", на средства которой и велись работы. За период обновления (с 2021 года) стоимость проекта выросла почти вдвое – почти до 1 млрд руб. Сроки сдвинулись с 2023 на конец 2024 года.

BY Пристегните ремни | авиация


Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/7912

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from us


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American