Notice: file_put_contents(): Write of 1793 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9985 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/117 -
По-тихому прибрать к рукам аэропорт Южно-Сахалинска у Виктора Вексельберга не получилось. Холдинг "Аэропорты регионов" - не единственный претендент на роль инвестора воздушной гавани. Когда г-н Вексельберг и правительство Сахалинской области договаривались о сделке, они решили закрыть глаза на закон о защите конкуренции.
Но Федеральная антимонопольная служба о нем не забыла. ФАС опросила других потенциальных претендентов - "Базэл аэро" Олега Дерипаски, "Новапорт" Романа Троценко, "Хабаровский аэропорт" Константина Басюка. Все они подтвердили свою заинтересованность в активах сахалинского аэропорта. ФАС проводит проверку, по результатам которой служба даст оценку действий правительства Сахалинской области.
Между тем аэропорту Южно-Сахалинска помощь инвесторов явно не помешает. Существующее здание маленькое, старое и плохо оборудованное. Новый терминал строится, но не слишком быстро. Аэровокзал должны были ввести в эксплуатацию еще в 2019 году, потом сроки сдвинули на 2020, а теперь планируют закончить в 2021 году, да и то ориентировочно. С ВПП дела обстоят еще хуже. Действующая полоса построена 56 лет назад и требует скорейшей замены. Но раньше 2023 года обновить ее вряд ли получится.
Между тем планы на аэропорт грандиозные. Правительство региона и авиакомпания "Аврора" хотят сделать из него хаб и значительно увеличить пассажиропоток. Потенциал для этого есть, вопрос упирается в финансы.
По-тихому прибрать к рукам аэропорт Южно-Сахалинска у Виктора Вексельберга не получилось. Холдинг "Аэропорты регионов" - не единственный претендент на роль инвестора воздушной гавани. Когда г-н Вексельберг и правительство Сахалинской области договаривались о сделке, они решили закрыть глаза на закон о защите конкуренции.
Но Федеральная антимонопольная служба о нем не забыла. ФАС опросила других потенциальных претендентов - "Базэл аэро" Олега Дерипаски, "Новапорт" Романа Троценко, "Хабаровский аэропорт" Константина Басюка. Все они подтвердили свою заинтересованность в активах сахалинского аэропорта. ФАС проводит проверку, по результатам которой служба даст оценку действий правительства Сахалинской области.
Между тем аэропорту Южно-Сахалинска помощь инвесторов явно не помешает. Существующее здание маленькое, старое и плохо оборудованное. Новый терминал строится, но не слишком быстро. Аэровокзал должны были ввести в эксплуатацию еще в 2019 году, потом сроки сдвинули на 2020, а теперь планируют закончить в 2021 году, да и то ориентировочно. С ВПП дела обстоят еще хуже. Действующая полоса построена 56 лет назад и требует скорейшей замены. Но раньше 2023 года обновить ее вряд ли получится.
Между тем планы на аэропорт грандиозные. Правительство региона и авиакомпания "Аврора" хотят сделать из него хаб и значительно увеличить пассажиропоток. Потенциал для этого есть, вопрос упирается в финансы.
Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from us
