Notice: file_put_contents(): Write of 4960 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9056 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/1611 -
Сегодня стартовал МАКС-2021 - крупнейшая площадка для презентации авиационных новинок и достижений страны.
На этот раз он стал практически эксклюзивным для всего мира событием. Другие авиасалоны - Фарнборо (Великобритания), Ле Бурже (Франция), Airshow China (Китай) - отменились из-за пандемии. На МАКС-2021 пускают даже простых посетителей, но только с QR-кодами иди ПЦР-тестами.
Глава Минпромторга - организатора авиасалонов МАКС - Денис Мантуров о главных проектах гражданского авиапрома:
• МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 должен получить российский сертификат в 2023 году. Это позволит начать поставки самолета авиакомпаниям.
• Сертификация МС-21-300 с импортными двигателями PW1400 по-прежнему планируется на следующий год.
• Летные испытания "Байкала" начнутся во второй половине этого года. В серию самолет пойдет с 2023 года.
• "Байкал" почти на 100% состоит из отечественных компонентов. Полностью российским станет в 2023 году, когда будет сертифицирован отечественный турбовинтовой двигатель ВК-800СМ.
• Доля российских комплектующих в самолете МС-21-300 с зарубежными двигателями составляет около 50% стоимости, с отечественным ПД-14 - 70%.
• В SSJ-100 пока 80% зарубежных компонентов. В новой версии - Superjet New - будет совсем другая пропорция. Доля российских составляющих возрастет до 70%, а в дальнейшем - до 90%. Работа над самолетом завершится в 2024 году.
Сегодня стартовал МАКС-2021 - крупнейшая площадка для презентации авиационных новинок и достижений страны.
На этот раз он стал практически эксклюзивным для всего мира событием. Другие авиасалоны - Фарнборо (Великобритания), Ле Бурже (Франция), Airshow China (Китай) - отменились из-за пандемии. На МАКС-2021 пускают даже простых посетителей, но только с QR-кодами иди ПЦР-тестами.
Глава Минпромторга - организатора авиасалонов МАКС - Денис Мантуров о главных проектах гражданского авиапрома:
• МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 должен получить российский сертификат в 2023 году. Это позволит начать поставки самолета авиакомпаниям.
• Сертификация МС-21-300 с импортными двигателями PW1400 по-прежнему планируется на следующий год.
• Летные испытания "Байкала" начнутся во второй половине этого года. В серию самолет пойдет с 2023 года.
• "Байкал" почти на 100% состоит из отечественных компонентов. Полностью российским станет в 2023 году, когда будет сертифицирован отечественный турбовинтовой двигатель ВК-800СМ.
• Доля российских комплектующих в самолете МС-21-300 с зарубежными двигателями составляет около 50% стоимости, с отечественным ПД-14 - 70%.
• В SSJ-100 пока 80% зарубежных компонентов. В новой версии - Superjet New - будет совсем другая пропорция. Доля российских составляющих возрастет до 70%, а в дальнейшем - до 90%. Работа над самолетом завершится в 2024 году.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from us
