Notice: file_put_contents(): Write of 5752 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9848 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/3961 -
У вас есть Ту-214? Лучше, у нас есть промо-ролик о Ту-214.
Неожиданную популярность в сети обрело видео Казанского авиазавода имени Горбунова.
Творческий порыв, в котором песен и танцев гораздо больше, чем информации о Ту-214, пришелся по нраву далеко не всем. Инсайдеры уточняют, что ролик был сделан для поднятия настроения заводчан, а не для показа широкой публике. Но все же пиарщикам завода стоило бы поучиться у материнской ОАК - у нее креативы получаются лучше.
В клипе показали, как журналисты пытаются спросить директора завода Николая Савицких о Ту-214, но его помощница останавливает их фразой "Коллеги, все вопросы позже. Четыре самолета на производстве". И это самая ценная информация в видео.
Реакция понятная. Даже работая в три смены, Казанский авиазавод может выпускать максимум шесть Ту-214 в год, отмечает "Коммерсант". Стапели от Ту-204 на "Авиастар-СП" в Ульяновске не сохранились, добавляет издание. При этом выпуск Ту-214 каким-то образом планируется нарастить минимум до 10-12 самолетов в год.
У вас есть Ту-214? Лучше, у нас есть промо-ролик о Ту-214.
Неожиданную популярность в сети обрело видео Казанского авиазавода имени Горбунова.
Творческий порыв, в котором песен и танцев гораздо больше, чем информации о Ту-214, пришелся по нраву далеко не всем. Инсайдеры уточняют, что ролик был сделан для поднятия настроения заводчан, а не для показа широкой публике. Но все же пиарщикам завода стоило бы поучиться у материнской ОАК - у нее креативы получаются лучше.
В клипе показали, как журналисты пытаются спросить директора завода Николая Савицких о Ту-214, но его помощница останавливает их фразой "Коллеги, все вопросы позже. Четыре самолета на производстве". И это самая ценная информация в видео.
Реакция понятная. Даже работая в три смены, Казанский авиазавод может выпускать максимум шесть Ту-214 в год, отмечает "Коммерсант". Стапели от Ту-204 на "Авиастар-СП" в Ульяновске не сохранились, добавляет издание. При этом выпуск Ту-214 каким-то образом планируется нарастить минимум до 10-12 самолетов в год.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from us
