"Аэрофлот" ждет два SJ-100 (старое название - SSJ-New) в этом году.
В сентябре группа планирует заключить с лизинговой компанией "Авиакапитал сервис" (принадлежит "Ростеху") твердые контракты на поставку 52 российских самолетов: 34 импортозамещенных SJ-100 и 18 МС-21.
Возможность заключения твердых контрактов на поставку Ту-214 пока прорабатывается, говорит глава "Аэрофлота" Сергей Александровский.
Пока SJ-100 (SSJ-New) не совершил первый полет ни с российскими двигателями ПД-8, ни с франко-российскими SaM146. Хотя еще в июне сообщалось, что он состоится в ближайшее время.
"Сегодня программы МС-21 и "Суперджет-Нью", можно сказать, вышли на финишную прямую. Уже в следующем году мы начнем первые поставки пассажирских лайнеров в полностью импортозамещенном облике", - говорил глава "Ростеха" Сергей Чемезов в июле.
Тогда же в презентации замгендиректора "Иркута" Юрия Корицкого появились новые сроки передачи первых самолетов Superjet с ПД-8 авиакомпаниям - III квартал 2024 г. Но разработчик поспешил опровергнуть информацию о переносе начала поставок.
📹 - первый опытный образец SSJ-New с двигателями SaM146.
"Аэрофлот" ждет два SJ-100 (старое название - SSJ-New) в этом году.
В сентябре группа планирует заключить с лизинговой компанией "Авиакапитал сервис" (принадлежит "Ростеху") твердые контракты на поставку 52 российских самолетов: 34 импортозамещенных SJ-100 и 18 МС-21.
Возможность заключения твердых контрактов на поставку Ту-214 пока прорабатывается, говорит глава "Аэрофлота" Сергей Александровский.
Пока SJ-100 (SSJ-New) не совершил первый полет ни с российскими двигателями ПД-8, ни с франко-российскими SaM146. Хотя еще в июне сообщалось, что он состоится в ближайшее время.
"Сегодня программы МС-21 и "Суперджет-Нью", можно сказать, вышли на финишную прямую. Уже в следующем году мы начнем первые поставки пассажирских лайнеров в полностью импортозамещенном облике", - говорил глава "Ростеха" Сергей Чемезов в июле.
Тогда же в презентации замгендиректора "Иркута" Юрия Корицкого появились новые сроки передачи первых самолетов Superjet с ПД-8 авиакомпаниям - III квартал 2024 г. Но разработчик поспешил опровергнуть информацию о переносе начала поставок.
📹 - первый опытный образец SSJ-New с двигателями SaM146.
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from us
