Пристегните ремни | авиация

Проблемы с двигателями neo накаляются.

Российские авиакомпании приостановили полеты половины Airbus A320/А321neo – на приколе оказались 34 самолета типов. Часть из них приземлили для экономии ресурса двигателей до высокого сезона, но 15-20 бортов могут не вернуться к полетам.

Сложность в двигателях. Их ресурс не безграничен, требуется капремонт. Но в России починить не могут, за границей тоже – мешают санкции.

S7 приостановила эксплуатацию части Airbus A320/А321neo с американскими двигателями Pratt & Whitney еще в прошлом году. Опять же из-за проблем с ремонтом. Но если тогда речь шла о 13 ВС, то сейчас у "Сибири" припаркован 31 из 39 A320/А321neo.

С неисправностями двигателей P&W нового поколения столкнулись авиакомпании по всему миру. Но для отечественных ситуацию усугубляет тот факт, что доступа к ремонтным центрам у них нет, как и к новым двигателям и самолетам.

Вынужденный отказ от эксплуатации части флота уже сказывается на работе. В этом году S7 пришлось сократить полетную программу и часть сотрудников в Москве. "Сибирь" ждет снижения пассажиропотока до 13 млн человек в 2024-м. Крупнейшая частная авиакомпания уже опустилась на третье место по числу пассажиров, уступая не только "Аэрофлоту", но и его "дочке" "Победе".

www.group-telegram.com/us/premni.com/7703

13.6K viewsNov 21 at 09:18

Проблемы с двигателями neo накаляются.

Российские авиакомпании приостановили полеты половины Airbus A320/А321neo – на приколе оказались 34 самолета типов. Часть из них приземлили для экономии ресурса двигателей до высокого сезона, но 15-20 бортов могут не вернуться к полетам.

Сложность в двигателях. Их ресурс не безграничен, требуется капремонт. Но в России починить не могут, за границей тоже – мешают санкции.

S7 приостановила эксплуатацию части Airbus A320/А321neo с американскими двигателями Pratt & Whitney еще в прошлом году. Опять же из-за проблем с ремонтом. Но если тогда речь шла о 13 ВС, то сейчас у "Сибири" припаркован 31 из 39 A320/А321neo.

С неисправностями двигателей P&W нового поколения столкнулись авиакомпании по всему миру. Но для отечественных ситуацию усугубляет тот факт, что доступа к ремонтным центрам у них нет, как и к новым двигателям и самолетам.

Вынужденный отказ от эксплуатации части флота уже сказывается на работе. В этом году S7 пришлось сократить полетную программу и часть сотрудников в Москве. "Сибирь" ждет снижения пассажиропотока до 13 млн человек в 2024-м. Крупнейшая частная авиакомпания уже опустилась на третье место по числу пассажиров, уступая не только "Аэрофлоту", но и его "дочке" "Победе".

BY Пристегните ремни | авиация