Telegram Group & Telegram Channel
Астраханцы продолжают возмущаться по поводу прихода SSJ-100 "России" на замену "Аэрофлоту" в регион. Шумиху решил подогреть сенатор от Астраханской области Александр Башкин. В Фейсбуке он пишет:

"Ну и «подарок» сделал Аэрофлот астраханцам в этом году! Отменил все свои рейсы в Астрахань, заменил на свою низкобюджетную дочку (низкобюджетную, кроме цены на билеты). Техника тесноватая, всего за неделю уже были инцидент и отмена рейсов. Очень жалко."

Во-первых, сенатор вводит своих читателей в заблуждение, называя "Россию" низкобюджетной дочкой. Новость подхватили местные СМИ и повторили ошибку парламентария. По уровню сервиса авиакомпания гораздо ближе к "Аэрофлоту", чем к "Победе". Этим и объясняется более высокая цена билетов.

Другие авиакомпании в Астрахань тоже летают, так что более дешевые альтернативы у пассажиров есть. Если у "России" билет Москва-Астрахань стоит 4,3 тыс. рублей, то у "Победы" - 2 тыс., у S7 - 2,9.

Претензия к "тесноватой технике" повторяется в следующем посте Башкина. Он поясняет, что Суперджет - лайнер хороший и "речь не о моделях самолетов, а об авиакомпаниях, и их взглядах на то, как нас следует везти". Поэтому теснота SSJ-100 "России" зависит от компоновки салона.

Только вот все лайнеры типа перешли дочке от "Аэрофлота" и компоновка их не менялась. Все те же 87 мест (12 в бизнесе и 75 в экономе), что и у нацпера.

Претензия по безопасности звучит так: "Всего за несколько дней работы другой компании после Аэрофлота был уже и возврат в аэропорт вылета из-за аварийной ситуации, и отмена рейса".

Борт "России", следовавший по маршруту Москва-Астрахань, действительно вернулся в "Шереметьево" из-за сработавшего датчика неисправности шасси 5 февраля. Вчера произошел еще один похожий инцидент, только уже с лайнером "Аэрофлота". SSJ-100, который должен был лететь из Саратова в Москву, прервал взлет из-за технической неисправности.

Отмены у нацпера тоже бывают. К примеру, сегодня не состоялся полет Москва-Анапа на Airbus A320, вчера - Саратов-Москва на SSJ-100. Это все рядовые ситуации, которые могут случиться вне зависимости от авиакомпании.



group-telegram.com/premni/869
Create:
Last Update:

Астраханцы продолжают возмущаться по поводу прихода SSJ-100 "России" на замену "Аэрофлоту" в регион. Шумиху решил подогреть сенатор от Астраханской области Александр Башкин. В Фейсбуке он пишет:

"Ну и «подарок» сделал Аэрофлот астраханцам в этом году! Отменил все свои рейсы в Астрахань, заменил на свою низкобюджетную дочку (низкобюджетную, кроме цены на билеты). Техника тесноватая, всего за неделю уже были инцидент и отмена рейсов. Очень жалко."

Во-первых, сенатор вводит своих читателей в заблуждение, называя "Россию" низкобюджетной дочкой. Новость подхватили местные СМИ и повторили ошибку парламентария. По уровню сервиса авиакомпания гораздо ближе к "Аэрофлоту", чем к "Победе". Этим и объясняется более высокая цена билетов.

Другие авиакомпании в Астрахань тоже летают, так что более дешевые альтернативы у пассажиров есть. Если у "России" билет Москва-Астрахань стоит 4,3 тыс. рублей, то у "Победы" - 2 тыс., у S7 - 2,9.

Претензия к "тесноватой технике" повторяется в следующем посте Башкина. Он поясняет, что Суперджет - лайнер хороший и "речь не о моделях самолетов, а об авиакомпаниях, и их взглядах на то, как нас следует везти". Поэтому теснота SSJ-100 "России" зависит от компоновки салона.

Только вот все лайнеры типа перешли дочке от "Аэрофлота" и компоновка их не менялась. Все те же 87 мест (12 в бизнесе и 75 в экономе), что и у нацпера.

Претензия по безопасности звучит так: "Всего за несколько дней работы другой компании после Аэрофлота был уже и возврат в аэропорт вылета из-за аварийной ситуации, и отмена рейса".

Борт "России", следовавший по маршруту Москва-Астрахань, действительно вернулся в "Шереметьево" из-за сработавшего датчика неисправности шасси 5 февраля. Вчера произошел еще один похожий инцидент, только уже с лайнером "Аэрофлота". SSJ-100, который должен был лететь из Саратова в Москву, прервал взлет из-за технической неисправности.

Отмены у нацпера тоже бывают. К примеру, сегодня не состоялся полет Москва-Анапа на Airbus A320, вчера - Саратов-Москва на SSJ-100. Это все рядовые ситуации, которые могут случиться вне зависимости от авиакомпании.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/869

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from us


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American