Telegram Group & Telegram Channel
Завтра, 29 січня, о 13:30 відбудеться круглий стіл на тему: "Забезпечення надійної роботи громадського транспорту під час повітряних тривог у Києві". Організатор заходу – директор компанії "ПроМобільність", експерт з транспортного планування, викладач кафедри МБ КНУБА Дмитро Беспалов.

На круглому столі обговорюватиметься:

1️⃣ Роль громадського транспорту у забезпеченні стійкості, обороноздатності та розвитку економіки столиці України.
2️⃣ Аналіз транспортних втрат, що виникають внаслідок зупинки частини громадського транспорту під час повітряних тривог у Києві.
3️⃣ Безпекові виклики та ризики під час роботи громадського транспорту у Києві в умовах воєнного стану.
4️⃣ Досвід інших міст України у забезпеченні надійної роботи громадського транспорту під час повітряних тривог.
5️⃣ Пошуки шляхів забезпечення надійної роботи громадського транспорту під час повітряних тривог у Києві.

За даними транспортної моделі міста Києва та його приміської зони, розробленої за підтримки Світового банку, близько 2/3 пасажиропотоків столиці перевозяться громадським транспортом. І дві головних вимоги пасажирів до ГТ – надійність і безпека. Виключення кожного з цих факторів негативно впливає на досвід використання громадського транспорту і, як наслідок, може збільшувати транспортні втрати через погіршення транспортної доступності. А це – зменшує можливості Києва як економічного і логістичного центру. Тому баланс між безпечною та надійною роботою громадського транспорту в умовах воєнного стану під час повітряних тривог є ключовим аспектом обороноздатності столиці, стабільності міської інфраструктури та захисту життя громадян.

Серед запрошених спікерів:

🛑Тимур Ткаченко – начальник Київської міської військової адміністрації;
🛑Костянтин Усов – заступник голови КМДА з питань здійснення самоврядних повноважень;
🛑Руслан Кандибор – директор департаменту транспортної інфраструктури КМДА;
🛑Сергій Литвинов – директор з транспорту КП "Київпастранс";
🛑Віктор Вигівський – в.о. директора КП "Київський метрополітен";
🛑Олександр Міщенко – КП ЦОДР;
🛑Олексій Окопний – голова постійної комісії з питань транспорту, зв'язку та реклами Київської міської ради;
🛑Микита Лагунін – голова Державної служби України з безпеки на транспорті;
🛑Олександр Гречко – ГО "Пасажири Києва”;
🛑Олександр Рак – ГО "Пасажири Києва";
🛑Андрій Вітренко – депутат Київської міської ради, голова фракції ПП "Слуга народу";
🛑Дмитро Білоцерковець – депутат Київської міської ради, голова фракції ПП "УДАР";
🛑Володимир Прокопів – депутат Київської міської ради, голова фракції ПП "Європейська солідарність";
🛑Денис Москаль – депутат Київської міської ради, голова фракції ПП ВО "Батьківщина";
🛑Григорій Маленко – депутат Київської міської ради, голова фракції ПП "Голос";
🛑Віталій Павлик – депутат Київської міської ради, голова фракції ПП "Єдність";
🛑Олександр Кучерявий – ГО "Міста і села";
🛑Сергій Стельмах – ГО "Незламні кияни";
🛑Олександр Строкань – юрист, адвокат;
🛑Станіслав Борис – юрист, адвокат;
🛑Ігор Мойсеєнко – ГС "Асоціація перевізників м. Києва та Київської області".

Трансляція буде доступна в YouTube за посиланням – https://www.youtube.com/watch?v=FTp4hayGgGE.

Деталі щодо акредитації журналістів – на сайті "Укрінформу".

#про_Київ

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/pro_mobility/3729
Create:
Last Update:

Завтра, 29 січня, о 13:30 відбудеться круглий стіл на тему: "Забезпечення надійної роботи громадського транспорту під час повітряних тривог у Києві". Організатор заходу – директор компанії "ПроМобільність", експерт з транспортного планування, викладач кафедри МБ КНУБА Дмитро Беспалов.

На круглому столі обговорюватиметься:

1️⃣ Роль громадського транспорту у забезпеченні стійкості, обороноздатності та розвитку економіки столиці України.
2️⃣ Аналіз транспортних втрат, що виникають внаслідок зупинки частини громадського транспорту під час повітряних тривог у Києві.
3️⃣ Безпекові виклики та ризики під час роботи громадського транспорту у Києві в умовах воєнного стану.
4️⃣ Досвід інших міст України у забезпеченні надійної роботи громадського транспорту під час повітряних тривог.
5️⃣ Пошуки шляхів забезпечення надійної роботи громадського транспорту під час повітряних тривог у Києві.

За даними транспортної моделі міста Києва та його приміської зони, розробленої за підтримки Світового банку, близько 2/3 пасажиропотоків столиці перевозяться громадським транспортом. І дві головних вимоги пасажирів до ГТ – надійність і безпека. Виключення кожного з цих факторів негативно впливає на досвід використання громадського транспорту і, як наслідок, може збільшувати транспортні втрати через погіршення транспортної доступності. А це – зменшує можливості Києва як економічного і логістичного центру. Тому баланс між безпечною та надійною роботою громадського транспорту в умовах воєнного стану під час повітряних тривог є ключовим аспектом обороноздатності столиці, стабільності міської інфраструктури та захисту життя громадян.

Серед запрошених спікерів:

🛑Тимур Ткаченко – начальник Київської міської військової адміністрації;
🛑Костянтин Усов – заступник голови КМДА з питань здійснення самоврядних повноважень;
🛑Руслан Кандибор – директор департаменту транспортної інфраструктури КМДА;
🛑Сергій Литвинов – директор з транспорту КП "Київпастранс";
🛑Віктор Вигівський – в.о. директора КП "Київський метрополітен";
🛑Олександр Міщенко – КП ЦОДР;
🛑Олексій Окопний – голова постійної комісії з питань транспорту, зв'язку та реклами Київської міської ради;
🛑Микита Лагунін – голова Державної служби України з безпеки на транспорті;
🛑Олександр Гречко – ГО "Пасажири Києва”;
🛑Олександр Рак – ГО "Пасажири Києва";
🛑Андрій Вітренко – депутат Київської міської ради, голова фракції ПП "Слуга народу";
🛑Дмитро Білоцерковець – депутат Київської міської ради, голова фракції ПП "УДАР";
🛑Володимир Прокопів – депутат Київської міської ради, голова фракції ПП "Європейська солідарність";
🛑Денис Москаль – депутат Київської міської ради, голова фракції ПП ВО "Батьківщина";
🛑Григорій Маленко – депутат Київської міської ради, голова фракції ПП "Голос";
🛑Віталій Павлик – депутат Київської міської ради, голова фракції ПП "Єдність";
🛑Олександр Кучерявий – ГО "Міста і села";
🛑Сергій Стельмах – ГО "Незламні кияни";
🛑Олександр Строкань – юрист, адвокат;
🛑Станіслав Борис – юрист, адвокат;
🛑Ігор Мойсеєнко – ГС "Асоціація перевізників м. Києва та Київської області".

Трансляція буде доступна в YouTube за посиланням – https://www.youtube.com/watch?v=FTp4hayGgGE.

Деталі щодо акредитації журналістів – на сайті "Укрінформу".

#про_Київ

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

BY ПроМобільність




Share with your friend now:
group-telegram.com/pro_mobility/3729

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from us


Telegram ПроМобільність
FROM American