Telegram Group & Telegram Channel
Пассажирский самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines дважды заходил на посадку в аэропорту казахстанского Актау перед тем, как потерпеть крушение. Об этом на брифинге сообщил министр транспорта Казахстана Марат Карабаев.

По словам Карабаева, экипаж самолета установил связь с диспетчером в Актау сразу после входа в воздушное пространство Казахстана, тот передал на борт нужные для посадки сведения и включил огни ВПП.

"Экипаж предпринял две попытки захода на посадку, на взлетно-посадочную полосу аэродрома Актау, при которых наблюдались хаотичные изменения высоты и курса полета", - отметил министр.

Далее, продолжил он, воздушное судно отклонилось в сторону береговой линии, потеряло связь с диспетчером и вскоре столкнулось с землей.

Карабаев добавил, что экипаж не мог управлять самолетом из-за отказа ряда систем.

"До захода в воздушное пространство Республики Казахстан у воздушного судна отказали системы управления, руль высоты … Экипаж не имел возможности устойчиво выдержать курс и высоту", - пояснил глава ведомства.

▫️Самолет Embraer 190 летел из Баку в Грозный. Он потерпел крушение во время захода на посадку рядом с казахстанским Актау. На борту лайнера находились 67 человек, включая пятерых членов экипажа. 38 человек погибли.

Фото: МЧС Казахстана

@rgrunews



group-telegram.com/proektkino/7505
Create:
Last Update:

Пассажирский самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines дважды заходил на посадку в аэропорту казахстанского Актау перед тем, как потерпеть крушение. Об этом на брифинге сообщил министр транспорта Казахстана Марат Карабаев.

По словам Карабаева, экипаж самолета установил связь с диспетчером в Актау сразу после входа в воздушное пространство Казахстана, тот передал на борт нужные для посадки сведения и включил огни ВПП.

"Экипаж предпринял две попытки захода на посадку, на взлетно-посадочную полосу аэродрома Актау, при которых наблюдались хаотичные изменения высоты и курса полета", - отметил министр.

Далее, продолжил он, воздушное судно отклонилось в сторону береговой линии, потеряло связь с диспетчером и вскоре столкнулось с землей.

Карабаев добавил, что экипаж не мог управлять самолетом из-за отказа ряда систем.

"До захода в воздушное пространство Республики Казахстан у воздушного судна отказали системы управления, руль высоты … Экипаж не имел возможности устойчиво выдержать курс и высоту", - пояснил глава ведомства.

▫️Самолет Embraer 190 летел из Баку в Грозный. Он потерпел крушение во время захода на посадку рядом с казахстанским Актау. На борту лайнера находились 67 человек, включая пятерых членов экипажа. 38 человек погибли.

Фото: МЧС Казахстана

@rgrunews

BY Проект Кино




Share with your friend now:
group-telegram.com/proektkino/7505

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from us


Telegram Проект Кино
FROM American