Notice: file_put_contents(): Write of 4684 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 12876 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Продолжение следует | Telegram Webview: prosleduet_media/14893 -
Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Крушение танкеров в Керченском проливе. Разлив нефтепродуктов может привести к одной из крупнейших техногенных катастроф

15 декабря в Черном море из-за мощного удара волн раскололся танкер «Волгонефть-212». У танкера оторвало носовую часть. МЧС сообщило, что один моряк погиб, еще 12 человек удалось эвакуировать — они находятся в больнице Анапы.

Танкер «Волгонефть-212», построенный еще в 1969 году, изначально был предназначен для стандартного формата использования танкеров, но в 90-х его модифицировали под стандарты «река-море». Этот стандарт означает, что транспортная операция осуществляется по внутренним водным путям и частично морем без перегрузки. При реконструкции «Волгонефть-212» центральную часть судна вырезали и сварили оставшиеся части, что создало уязвимый шов. Именно этот шов, как предполагается, не выдержал ударов девятиметровых волн.

Спустя час из-за непогоды крушение потерпел еще один танкер — «Волгонефть-239», выпущенный в 1972 году. Сначала танкер лег в дрейф, а затем сел на мель в 80 метрах от берега в районе порта Тамань. Все 14 членов экипажа были эвакуированы на берег.

Два танкера, потерпевших крушение, в общей сложности перевозили более 8000 тонн мазута. 16 декабря ТАСС сообщил, что часть резервуаров с мазутом на двух танкерах «Волгонефть» оказалась неповрежденной.

О риске серьезной экологической катастрофы изданию «Говорит не Москва» рассказали экологи из Greenpeace. По словам Пола Джонсона, руководителя исследовательских лабораторий, разлив такого объема мазута может привести к одной из крупнейших техногенных катастроф. Особую опасность, как сообщает Джонсон, представляет направление течений и ветров, которые уносят загрязнение в северо-восточном направлении, делая локализацию последствий чрезвычайно сложной при текущих подобных условиях.

В Greenpeace также вспомнили о похожем происшествии в 2007 году, когда в том же районе крушение потерпел другой танкер «Волгонефть». Тогда, в результате аварии, в море оказалось более 1600 тонн мазута, что привело к массовой гибели морских обитателей и водоплавающих птиц, а также к загрязнению береговой линии на десятки километров.

По факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта возбуждено два уголовных дела.

@prosleduet_media



group-telegram.com/prosleduet_media/14893
Create:
Last Update:

Крушение танкеров в Керченском проливе. Разлив нефтепродуктов может привести к одной из крупнейших техногенных катастроф

15 декабря в Черном море из-за мощного удара волн раскололся танкер «Волгонефть-212». У танкера оторвало носовую часть. МЧС сообщило, что один моряк погиб, еще 12 человек удалось эвакуировать — они находятся в больнице Анапы.

Танкер «Волгонефть-212», построенный еще в 1969 году, изначально был предназначен для стандартного формата использования танкеров, но в 90-х его модифицировали под стандарты «река-море». Этот стандарт означает, что транспортная операция осуществляется по внутренним водным путям и частично морем без перегрузки. При реконструкции «Волгонефть-212» центральную часть судна вырезали и сварили оставшиеся части, что создало уязвимый шов. Именно этот шов, как предполагается, не выдержал ударов девятиметровых волн.

Спустя час из-за непогоды крушение потерпел еще один танкер — «Волгонефть-239», выпущенный в 1972 году. Сначала танкер лег в дрейф, а затем сел на мель в 80 метрах от берега в районе порта Тамань. Все 14 членов экипажа были эвакуированы на берег.

Два танкера, потерпевших крушение, в общей сложности перевозили более 8000 тонн мазута. 16 декабря ТАСС сообщил, что часть резервуаров с мазутом на двух танкерах «Волгонефть» оказалась неповрежденной.

О риске серьезной экологической катастрофы изданию «Говорит не Москва» рассказали экологи из Greenpeace. По словам Пола Джонсона, руководителя исследовательских лабораторий, разлив такого объема мазута может привести к одной из крупнейших техногенных катастроф. Особую опасность, как сообщает Джонсон, представляет направление течений и ветров, которые уносят загрязнение в северо-восточном направлении, делая локализацию последствий чрезвычайно сложной при текущих подобных условиях.

В Greenpeace также вспомнили о похожем происшествии в 2007 году, когда в том же районе крушение потерпел другой танкер «Волгонефть». Тогда, в результате аварии, в море оказалось более 1600 тонн мазута, что привело к массовой гибели морских обитателей и водоплавающих птиц, а также к загрязнению береговой линии на десятки километров.

По факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта возбуждено два уголовных дела.

@prosleduet_media

BY Продолжение следует


Share with your friend now:
group-telegram.com/prosleduet_media/14893

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from us


Telegram Продолжение следует
FROM American