Компания «Центр разработок С7», входящая в группу S7, сообщила о приостановке проекта строительства завода в Санкт-Петербурге, который должен был выпускать детали для газотурбинных двигателей.
На данный момент строительство завода приостановлено, а сроки его реализации перенесены на неопределенный срок❗️
Строительство предприятия должно было начаться в 2025 г. на площадке «Парнас» особой экономической зоны (ОЭЗ) «Санкт-Петербург». На участке площадью в 2 га планировалось возвести производственный комплекс на 6100 кв. м и административное здание (1800 кв. м). Объем инвестиций в проект оценивался в сумму до 7,5 млрд руб., на предприятии планировалось создать 328 новых рабочих мест.
Завод должен был поставлять ОДК «Ростех» и отечественным авиакомпаниям охлаждаемые и неохлаждаемые лопатки, используемые и для ремонта зарубежных газотурбинных установок.
Парк ВС S7 в значительной степени состоит из Airbus и Boeing, для них которых ранее осуществлялся ремонт двигателей за границей. В условиях санкций S7 Technics начала развивать эти компетенции самостоятельно.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
На данный момент строительство завода приостановлено, а сроки его реализации перенесены на неопределенный срок❗️
Строительство предприятия должно было начаться в 2025 г. на площадке «Парнас» особой экономической зоны (ОЭЗ) «Санкт-Петербург». На участке площадью в 2 га планировалось возвести производственный комплекс на 6100 кв. м и административное здание (1800 кв. м). Объем инвестиций в проект оценивался в сумму до 7,5 млрд руб., на предприятии планировалось создать 328 новых рабочих мест.
Завод должен был поставлять ОДК «Ростех» и отечественным авиакомпаниям охлаждаемые и неохлаждаемые лопатки, используемые и для ремонта зарубежных газотурбинных установок.
Парк ВС S7 в значительной степени состоит из Airbus и Boeing, для них которых ранее осуществлялся ремонт двигателей за границей. В условиях санкций S7 Technics начала развивать эти компетенции самостоятельно.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Forwarded from ОДК
📌 А вы знаете, что означают буквы в названиях авиадвигателей?
Это – инициалы конструкторов, создавших двигатели.
💫 «ВК» – Владимир Климов
💫 «АШ» – Аркадий Швецов
💫 «АЛ» – Архип Люлька
💫«НК» – Николай Кузнецов
💫 «АМ» – Александр Микулин
Такой порядок введен постановлением Государственного Комитета Обороны № 5328 от 6 марта 1944 года «О введении новых названий авиационных моторов». Впоследствии производители авиадвигателей отошли от этой традиции, но в 1980-х один двигатель все же получил название в честь своего конструктора.
Двигателю, который во время разработки назывался Д-90, в 1987 году присвоили название ПС-90А – по инициалам его конструктора Павла Соловьева.
✈️ Если говорить о первом отечественном двигателе пятого поколения ПД-14, то буквы в его названии расшифровываются как «перспективный двигатель».
Подписывайтесь на ОДК |Оставляйте «бусты»
#ОДК
Это – инициалы конструкторов, создавших двигатели.
💫 «ВК» – Владимир Климов
💫 «АШ» – Аркадий Швецов
💫 «АЛ» – Архип Люлька
💫«НК» – Николай Кузнецов
💫 «АМ» – Александр Микулин
Такой порядок введен постановлением Государственного Комитета Обороны № 5328 от 6 марта 1944 года «О введении новых названий авиационных моторов». Впоследствии производители авиадвигателей отошли от этой традиции, но в 1980-х один двигатель все же получил название в честь своего конструктора.
Двигателю, который во время разработки назывался Д-90, в 1987 году присвоили название ПС-90А – по инициалам его конструктора Павла Соловьева.
✈️ Если говорить о первом отечественном двигателе пятого поколения ПД-14, то буквы в его названии расшифровываются как «перспективный двигатель».
Подписывайтесь на ОДК |Оставляйте «бусты»
#ОДК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Подписано концессионное соглашение о реконструкции аэродромного комплекса Горно-Алтайска
Общая стоимость проекта составит 10,2 млрд рублей, из которых 7,9 млрд — деньги из федерального бюджета, а более 2,3 млрд — частные инвестиции. К 2030 году ожидается, что пассажиропоток нового аэропортового комплекса достигнет 1,3 млн пассажиров в год, а сам аэропорт станет международным! 🌍
Что еще более интересно — это первая в своем роде модель концессионного соглашения в рамках проектирования аэропортового комплекса, которую реализует правительство России совместно с инвестором «Сбером». В 2025 году планируется заключение еще трёх аналогичных соглашений по аэропортам в городах Кемерово, Ставрополь и Чита. 🚧
Планируется заключить 28 концессий в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Общая стоимость проекта составит 10,2 млрд рублей, из которых 7,9 млрд — деньги из федерального бюджета, а более 2,3 млрд — частные инвестиции. К 2030 году ожидается, что пассажиропоток нового аэропортового комплекса достигнет 1,3 млн пассажиров в год, а сам аэропорт станет международным! 🌍
Что еще более интересно — это первая в своем роде модель концессионного соглашения в рамках проектирования аэропортового комплекса, которую реализует правительство России совместно с инвестором «Сбером». В 2025 году планируется заключение еще трёх аналогичных соглашений по аэропортам в городах Кемерово, Ставрополь и Чита. 🚧
Планируется заключить 28 концессий в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Четыре аэропорта штата Флорида, включая международный аэропорт Майами, получили распоряжение о немедленной посадке всех самолетов и отмене запланированных вылетов. Причиной такого решения стал космический корабль Starship, который взорвался через несколько минут после начала своего восьмого испытательного полета.
Во время полета, спустя 8 минут, несколько двигателей отключились. Верхняя ступень корабля продолжала набирать скорость, он начал вращаться, после чего связь с аппаратом была потеряна. Обломки от разрушившегося Starship могут представлять опасность для гражданской авиации, что и стало причиной оперативного реагирования со стороны авиационных властей.
Напомним, и 7-й запуск закончился взрывом.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Во время полета, спустя 8 минут, несколько двигателей отключились. Верхняя ступень корабля продолжала набирать скорость, он начал вращаться, после чего связь с аппаратом была потеряна. Обломки от разрушившегося Starship могут представлять опасность для гражданской авиации, что и стало причиной оперативного реагирования со стороны авиационных властей.
Напомним, и 7-й запуск закончился взрывом.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
⚡️Новость от «Аэрофлота»
В Шереметьево запустили стойки для самостоятельной регистрации пассажиров с багажом. На первом этапе услуга доступна для внутренних рейсов «Аэрофлота» и «России».
Теперь пассажиры могут регистрировать багаж без посещения зон Drop-off и классических стоек. Стойки расположены в зоне вылета терминала B (№314-316).
Про перевозку ручной клади
Перелет с детьми
Перелет пассажиров с ОВЗ
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
В Шереметьево запустили стойки для самостоятельной регистрации пассажиров с багажом. На первом этапе услуга доступна для внутренних рейсов «Аэрофлота» и «России».
Теперь пассажиры могут регистрировать багаж без посещения зон Drop-off и классических стоек. Стойки расположены в зоне вылета терминала B (№314-316).
Про перевозку ручной клади
Перелет с детьми
Перелет пассажиров с ОВЗ
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
В Международный женский день, обсудим перевозку цветов воздушным транспортом 🌹
Цветы — это не только прекрасный подарок, но и сложный товар, требующий особых условий транспортировки.
Международная торговля цветами начала активно развиваться в середине XX века. Одним из первых крупных игроков на этом рынке стали Нидерланды, которые на сегодняшний день являются мировым лидером по экспорту цветов.
Цветы классифицируются как скоропортящийся груз. Это означает, что они требуют специального обращения при перевозке.
Условия перевозки
Температурный режим. Для сохранения свежести цветов необходимо поддерживать оптимальную температуру. Как правило, это 2-5°C. Однако каждый вид цветов имеет свои специфические требования к температуре. Например, тропические цветы более чувствительны к холоду и требуют более высоких температур, в то время как розы или гвоздики лучше сохраняются при более низких температурах.
Упаковка. Цветы должны быть правильно упакованы для защиты от механических повреждений и деформации. Используются картонные коробки (часто с вентиляцией, обеспечивающей циркуляцию воздуха).
Упаковка с водой. Для цветов, которые не могут долго обходиться без воды (например, орхидеи, герберы), используется упаковка со стеблями в контейнерах с водой или ведрах. Этот метод называется Procona и обеспечивает постоянный доступ цветов к воде, но увеличивает вес и стоимость транспортировки .
Сроки доставки. Чем быстрее будет осуществлена доставка, тем выше вероятность, что цветы сохранят свою свежесть. Поэтому воздушный транспорт идеально подходит для этой задачи.
С праздником милые дамы🌷✨
За фото спасибо @aviatransport
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Цветы — это не только прекрасный подарок, но и сложный товар, требующий особых условий транспортировки.
Международная торговля цветами начала активно развиваться в середине XX века. Одним из первых крупных игроков на этом рынке стали Нидерланды, которые на сегодняшний день являются мировым лидером по экспорту цветов.
Цветы классифицируются как скоропортящийся груз. Это означает, что они требуют специального обращения при перевозке.
Условия перевозки
Температурный режим. Для сохранения свежести цветов необходимо поддерживать оптимальную температуру. Как правило, это 2-5°C. Однако каждый вид цветов имеет свои специфические требования к температуре. Например, тропические цветы более чувствительны к холоду и требуют более высоких температур, в то время как розы или гвоздики лучше сохраняются при более низких температурах.
Упаковка. Цветы должны быть правильно упакованы для защиты от механических повреждений и деформации. Используются картонные коробки (часто с вентиляцией, обеспечивающей циркуляцию воздуха).
Упаковка с водой. Для цветов, которые не могут долго обходиться без воды (например, орхидеи, герберы), используется упаковка со стеблями в контейнерах с водой или ведрах. Этот метод называется Procona и обеспечивает постоянный доступ цветов к воде, но увеличивает вес и стоимость транспортировки .
Сроки доставки. Чем быстрее будет осуществлена доставка, тем выше вероятность, что цветы сохранят свою свежесть. Поэтому воздушный транспорт идеально подходит для этой задачи.
С праздником милые дамы🌷✨
За фото спасибо @aviatransport
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Требования ко внешнему виду бортпроводников. Современные стандарты 👩✈️
Ушли в прошлое времена строгих правил и нереальных требований, но даже в наш свободный век, у бортпроводников есть свои «фэшн-правила»! Как изменились стандарты внешнего вида в авиации и что актуально сегодня? Разберем 🔍
Татуировки 🐉
Политика авиакомпаний в отношении татуировок варьируется, однако, в большинстве случаев, наличие татуировок на видимых частях тела (не закрытых стандартной формой, например областью, покрываемой купальником или футболкой) не допускается. Сокрытие татуировок с помощью макияжа или одежды, не предусмотренной формой, также, не допускается. Скрыть наличие тату тоже не получится - на ВЛЭК врачи осмотрят всё❗️
Волосы 💇♀️
Ухоженные, блестящие и здоровые - must have! Предпочтение отдается натуральным оттенкам волос. Яркие, неестественные цвета (красный, зеленый, синий и т.д.) и экстравагантные прически, как правило, не допускаются. Длина волос должна быть такой, чтобы они не мешали выполнению служебных обязанностей и могли быть аккуратно убраны в соответствии с требованиями компании.
Пирсинг 🔗
Пирсинг на видимых частях тела, за исключением небольших серег в мочках ушей (в некоторых авиакомпаниях), как правило, не допускается. Наличие пирсинга в носу, губах, бровях и других видимых местах может стать негласной причиной для отказа в приеме на работу
Маникюр 💅
Маникюр должен быть аккуратным, выполнен в спокойных, пастельных тонах или соответствовать корпоративным цветам авиакомпании. Использование ярких цветов, объемных украшений и длинных наращенных ногтей, как правило, не допускается.
Брекеты 😬
В отношении брекетов современные авиакомпании проявляют лояльность. Однако, рекомендуется, чтобы брекеты были максимально незаметными, а зубы не имели выраженных дефектов, способных негативно повлиять на впечатление от визитной карточки авиакомпании - улыбки бортпроводника.
Масса тела
Во многих авиакомпаниях оценивают ИМТ (BMI) — индекс массы тела/body mass index.
Это величина, которая позволяет оценить соответствие роста и массы тела человека (массу тела в килограммах поделить на рост в метрах в квадрате). В Европе и Америке от оценки этого индекса ушли.
Макияж 💄
Макияж должен быть умеренным, профессиональным и соответствовать требованиям авиакомпании. В некоторых компаниях (например, Emirates) существуют строгие правила в отношении использования определенных цветов (например, красной помады). Макияж должен подчеркивать достоинства внешности и быть достаточно стойким для поддержания свежего вида в течение всего полета.
Обувь 👠
Политика в отношении обуви может различаться в зависимости от авиакомпании. Как правило, бортпроводники обязаны носить туфли на каблуке в аэропорту, а на борту воздушного судна могут использовать более удобную обувь. (Аэрофлот не переобувает бортпроводников, у девушек обувь на каблуке 3-5 см). Smartavia пошла дальше и переобула своих бортпроводников в стильные кожаные кеды!
Бортпроводникам других авиакомпаний остается только позавидовать!
Украшения 💍
Количество украшений должно быть минимальным. Обязательным элементом является наличие часов на руке (предпочтительно аналоговых). Кто знает, зачем?
А как выглядели бортпроводницы в «золотую эру» авиации? ➡️ Читайте статью https://www.vanityfair.com/news/2002/10/stewardesses-golden-era
Какие негласные правила есть в вашей авиакомпании? Пишите в комментариях, интересно 🧐
Пост составлен в соавторстве с бортпроводниками авиакомпаний:
Аэрофлот, Emirates, Ютэйр, FlyOne
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Ушли в прошлое времена строгих правил и нереальных требований, но даже в наш свободный век, у бортпроводников есть свои «фэшн-правила»! Как изменились стандарты внешнего вида в авиации и что актуально сегодня? Разберем 🔍
Татуировки 🐉
Политика авиакомпаний в отношении татуировок варьируется, однако, в большинстве случаев, наличие татуировок на видимых частях тела (не закрытых стандартной формой, например областью, покрываемой купальником или футболкой) не допускается. Сокрытие татуировок с помощью макияжа или одежды, не предусмотренной формой, также, не допускается. Скрыть наличие тату тоже не получится - на ВЛЭК врачи осмотрят всё❗️
Волосы 💇♀️
Ухоженные, блестящие и здоровые - must have! Предпочтение отдается натуральным оттенкам волос. Яркие, неестественные цвета (красный, зеленый, синий и т.д.) и экстравагантные прически, как правило, не допускаются. Длина волос должна быть такой, чтобы они не мешали выполнению служебных обязанностей и могли быть аккуратно убраны в соответствии с требованиями компании.
Пирсинг 🔗
Пирсинг на видимых частях тела, за исключением небольших серег в мочках ушей (в некоторых авиакомпаниях), как правило, не допускается. Наличие пирсинга в носу, губах, бровях и других видимых местах может стать негласной причиной для отказа в приеме на работу
Маникюр 💅
Маникюр должен быть аккуратным, выполнен в спокойных, пастельных тонах или соответствовать корпоративным цветам авиакомпании. Использование ярких цветов, объемных украшений и длинных наращенных ногтей, как правило, не допускается.
Брекеты 😬
В отношении брекетов современные авиакомпании проявляют лояльность. Однако, рекомендуется, чтобы брекеты были максимально незаметными, а зубы не имели выраженных дефектов, способных негативно повлиять на впечатление от визитной карточки авиакомпании - улыбки бортпроводника.
Масса тела
Во многих авиакомпаниях оценивают ИМТ (BMI) — индекс массы тела/body mass index.
Это величина, которая позволяет оценить соответствие роста и массы тела человека (массу тела в килограммах поделить на рост в метрах в квадрате). В Европе и Америке от оценки этого индекса ушли.
Макияж 💄
Макияж должен быть умеренным, профессиональным и соответствовать требованиям авиакомпании. В некоторых компаниях (например, Emirates) существуют строгие правила в отношении использования определенных цветов (например, красной помады). Макияж должен подчеркивать достоинства внешности и быть достаточно стойким для поддержания свежего вида в течение всего полета.
Обувь 👠
Политика в отношении обуви может различаться в зависимости от авиакомпании. Как правило, бортпроводники обязаны носить туфли на каблуке в аэропорту, а на борту воздушного судна могут использовать более удобную обувь. (Аэрофлот не переобувает бортпроводников, у девушек обувь на каблуке 3-5 см). Smartavia пошла дальше и переобула своих бортпроводников в стильные кожаные кеды!
Бортпроводникам других авиакомпаний остается только позавидовать!
Украшения 💍
Количество украшений должно быть минимальным. Обязательным элементом является наличие часов на руке (предпочтительно аналоговых). Кто знает, зачем?
А как выглядели бортпроводницы в «золотую эру» авиации? ➡️ Читайте статью https://www.vanityfair.com/news/2002/10/stewardesses-golden-era
Какие негласные правила есть в вашей авиакомпании? Пишите в комментариях, интересно 🧐
Пост составлен в соавторстве с бортпроводниками авиакомпаний:
Аэрофлот, Emirates, Ютэйр, FlyOne
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Одномоторный самолет Beechcraft Bonanza потерпел крушение и загорелся на стоянке дома престарелых рядом с аэропортом в пригороде штата Пенсильвании. На борту находились пять человек, все выжили.
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫