Notice: file_put_contents(): Write of 3369 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11561 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Группа ПТК | Telegram Webview: ptkgrp/2598 -
Telegram Group & Telegram Channel
Обслуживание путевой техники: просто о сложном

Одно из перспективных направлений развития Группы ПТК – сервисное обслуживание путевой техники собственного производства. «ПТК Сервис» – филиал АО «Тулажелдормаш им. А.В.Силкина», он обеспечивает полное сервисное обслуживание и сопровождение техники на протяжении всего жизненного цикла. Директор по сервису путевой техники Группы ПТК Григорий Жернаков раскрыл тонкости своей работы.

В чем особенность?

 — Каждая путевая машина, как и обычный автомобиль, нуждается в плановом обслуживании после прохождения определенного количества километров или временного интервала. И если личный автомобиль можно доставить в автосервис, с путевой техникой этот процесс будет достаточно проблематичным и затратным, – сказал Григорий Жернаков.
Именно поэтому Группа ПТК предлагает заказчику возможность обслуживать свою технику на месте ее нахождения, сервис едет к машине, а не машина в сервис.
 
Как техника проходит обслуживание?
 
Ключевой особенностью системы сервисного обслуживания, разработанной Группой ПТК, является постоянное поддержание технического состояния путевой техники путем агрегатно-узловой замены «оригинальных» запасных частей, в том числе на основе данных удаленной системы диагностики.

—В результате заказчик получает готовую для выполнения работ по ремонту железнодорожного пути технику, при этом экономит на затратах по ее содержанию, - сказал директор по сервису путевой техники Группы ПТК.
 
Почему сервис едет к технике, а не техника в сервис?
 
Передислокация машины на ремонтный участок, как правило, занимает несколько недель в одну сторону. Для сокращения потерь времени на передислокацию и максимального задействования техники на работах по ремонту железнодорожного пути наша система сервиса предусматривает выезд подготовленных специалистов-наладчиков с необходимым комплектом «оригинальных» запасных частей и инструментом непосредственно к месту нахождения путевой машины для выполнения обслуживания.
 
#Сервис_путевой_техники
 
КОНКУРС ГРУППЫ ПТК
с призовым фондом
1 300 000 рублей!

Сайт www.ptkgrp.ru

https://rutube.ru/channel/31989628
Дзен

https://dzen.ru/gruppaptk

https://www.group-telegram.com/bytheway1869

Подписывайтесь на каналы Группы ПТК



group-telegram.com/ptkgrp/2598
Create:
Last Update:

Обслуживание путевой техники: просто о сложном

Одно из перспективных направлений развития Группы ПТК – сервисное обслуживание путевой техники собственного производства. «ПТК Сервис» – филиал АО «Тулажелдормаш им. А.В.Силкина», он обеспечивает полное сервисное обслуживание и сопровождение техники на протяжении всего жизненного цикла. Директор по сервису путевой техники Группы ПТК Григорий Жернаков раскрыл тонкости своей работы.

В чем особенность?

 — Каждая путевая машина, как и обычный автомобиль, нуждается в плановом обслуживании после прохождения определенного количества километров или временного интервала. И если личный автомобиль можно доставить в автосервис, с путевой техникой этот процесс будет достаточно проблематичным и затратным, – сказал Григорий Жернаков.
Именно поэтому Группа ПТК предлагает заказчику возможность обслуживать свою технику на месте ее нахождения, сервис едет к машине, а не машина в сервис.
 
Как техника проходит обслуживание?
 
Ключевой особенностью системы сервисного обслуживания, разработанной Группой ПТК, является постоянное поддержание технического состояния путевой техники путем агрегатно-узловой замены «оригинальных» запасных частей, в том числе на основе данных удаленной системы диагностики.

—В результате заказчик получает готовую для выполнения работ по ремонту железнодорожного пути технику, при этом экономит на затратах по ее содержанию, - сказал директор по сервису путевой техники Группы ПТК.
 
Почему сервис едет к технике, а не техника в сервис?
 
Передислокация машины на ремонтный участок, как правило, занимает несколько недель в одну сторону. Для сокращения потерь времени на передислокацию и максимального задействования техники на работах по ремонту железнодорожного пути наша система сервиса предусматривает выезд подготовленных специалистов-наладчиков с необходимым комплектом «оригинальных» запасных частей и инструментом непосредственно к месту нахождения путевой машины для выполнения обслуживания.
 
#Сервис_путевой_техники
 
КОНКУРС ГРУППЫ ПТК
с призовым фондом
1 300 000 рублей!

Сайт www.ptkgrp.ru

https://rutube.ru/channel/31989628
Дзен

https://dzen.ru/gruppaptk

https://www.group-telegram.com/bytheway1869

Подписывайтесь на каналы Группы ПТК

BY Группа ПТК


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ptkgrp/2598

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Anastasia Vlasova/Getty Images Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%.
from us


Telegram Группа ПТК
FROM American