Notice: file_put_contents(): Write of 19036 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Ну чё, народ, погнали! | Telegram Webview: ranarod/22492 -
Грузопассажирский паром «Антей» отправился в первый рейс из Петербурга в Калининград
Первым рейсом в Калининград отправились всего 3 пассажира и 17 автомобилей. Время в пути составляет около 65-70 часов. Подробно о классах кают рассказывал Иван из @idubeguedu.
Билеты можно купить на сайте перевозчика, стоимость зависит от количества попутчиков, одно место стоит:
➖ 6820 ₽ в шестиместной каюте ➖ 7720 ₽ в четырёхместной внутренней каюте ➖ 8720 ₽ в четырёхместной внешней каюте ➖ 9720 ₽ в двухместной внутренней каюте ➖ 11 220 ₽ в двухместной внешней каюте ➖ 12 720 ₽ в двухместной каюте комфорт-класса ➖ 68 169 ₽ — провоз легкового автомобиля
До конца зимы паром будет отправляться из каждого города один раз в 6-7 дней. Вот расписание.
Петербург — Калининград из порта «Морской фасад»: ➖ 22 января в 17:00 ➖ 28 января в 23:00 ➖ 4 февраля в 05:00 ➖ 10 февраля в 11:00 ➖ 16 февраля в 17:00 ➖ 22 февраля в 23:00 ➖ 1 марта в 05:00
Калининград — Санкт-Петербург из порта «Пионерский»: ➖ 19 января в 14:00 ➖ 25 января в 20:00 ➖ 1 февраля в 02:00 ➖ 7 февраля в 08:00 ➖ 13 февраля в 14:00 ➖ 19 февраля в 20:00 ➖ 26 февраля в 02:00 ➖ 4 марта в 08:00
В комитете транспорта города сообщили, что если линия будет востребована, то будет рассмотрено увеличение количества паромов. В прошлом году этот же паром ходил по маршруту Усть-Луга — Калининград, но теперь он отправляется прямо из порта «Морской фасад» в Петербурге.
Грузопассажирский паром «Антей» отправился в первый рейс из Петербурга в Калининград
Первым рейсом в Калининград отправились всего 3 пассажира и 17 автомобилей. Время в пути составляет около 65-70 часов. Подробно о классах кают рассказывал Иван из @idubeguedu.
Билеты можно купить на сайте перевозчика, стоимость зависит от количества попутчиков, одно место стоит:
➖ 6820 ₽ в шестиместной каюте ➖ 7720 ₽ в четырёхместной внутренней каюте ➖ 8720 ₽ в четырёхместной внешней каюте ➖ 9720 ₽ в двухместной внутренней каюте ➖ 11 220 ₽ в двухместной внешней каюте ➖ 12 720 ₽ в двухместной каюте комфорт-класса ➖ 68 169 ₽ — провоз легкового автомобиля
До конца зимы паром будет отправляться из каждого города один раз в 6-7 дней. Вот расписание.
Петербург — Калининград из порта «Морской фасад»: ➖ 22 января в 17:00 ➖ 28 января в 23:00 ➖ 4 февраля в 05:00 ➖ 10 февраля в 11:00 ➖ 16 февраля в 17:00 ➖ 22 февраля в 23:00 ➖ 1 марта в 05:00
Калининград — Санкт-Петербург из порта «Пионерский»: ➖ 19 января в 14:00 ➖ 25 января в 20:00 ➖ 1 февраля в 02:00 ➖ 7 февраля в 08:00 ➖ 13 февраля в 14:00 ➖ 19 февраля в 20:00 ➖ 26 февраля в 02:00 ➖ 4 марта в 08:00
В комитете транспорта города сообщили, что если линия будет востребована, то будет рассмотрено увеличение количества паромов. В прошлом году этот же паром ходил по маршруту Усть-Луга — Калининград, но теперь он отправляется прямо из порта «Морской фасад» в Петербурге.
Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from us
