AOPA-Russia

АОПА-Россия и Росавиация провели совещание по вопросам выдачи СЛГ для типовых легких воздушных судов в рамках ФАП-519

С учетом положений, предусмотренных Постановлением Правительства РФ № 1918 от 27.12.2024, выдача СЛГ легким типовым ВС по ФАП-519 возможна не только ВС, имеющим российский сертификат типа, но и ВС, имеющим сертификат типа, выданный FAA или EASA.

Росавиация и АОПА-Россия согласовали и закрепили протокольным решением, что:

1. В Постановлении Правительства № 1918 отсутствуют ограничения для приема экспортных сертификатов, выданных иностранными государствами, в целях оформления сертификатов летной годности (СЛГ).

2. СЛГ или экспортный сертификат могут быть выданы авиационными администрациями любых иностранных государств (не только FAA/EASA) при наличии у таких ВС сертификата типа, выданного FAA/EASA.

3. В Постановлении Правительства № 1918 отсутствуют требования о наличии документов о годовой инспекции (Annual, ARC), что делает возможным принятие СЛГ, выданных за рубежом, в пределах ограничений сроков, указанных в СЛГ.

4. Владельцам воздушных судов, имеющим сертификат типа, удовлетворяющий требованиям Постановления Правительства № 1918, а также СЛГ, выданный в соответствии с ФАП-273, и желающим получить СЛГ по ФАП-519, необходимо подать заявку на получение СЛГ в соответствии с положениями ФАП-519 и, после прохождения установленных процедур, подать заявление на аннулирование СЛГ, полученного в соответствии с ФАП-273.

5. Действие Приложения 12 к Постановлению Правительства Российской Федерации от 12.03.2022 № 353 “Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации” имеет установленные временные ограничения, содержащиеся в Постановлении Правительства № 1918 - его действие распространяется на ВС, ввезенные в РФ после 1 марта 2022 г, и действует оно до 31 декабря 2026 г.

Одновременно Минтрансом России были подготовлены и представлены на общественное обсуждение изменения в ФАП-519, которые АОПА-Россия внимательно проанализировала и направила в Минтранс России свои замечания к предложенному проекту.

www.group-telegram.com/us/raopa.com/158

3.3K viewsedited  Feb 19 at 09:07

АОПА-Россия и Росавиация провели совещание по вопросам выдачи СЛГ для типовых легких воздушных судов в рамках ФАП-519

С учетом положений, предусмотренных Постановлением Правительства РФ № 1918 от 27.12.2024, выдача СЛГ легким типовым ВС по ФАП-519 возможна не только ВС, имеющим российский сертификат типа, но и ВС, имеющим сертификат типа, выданный FAA или EASA.

Росавиация и АОПА-Россия согласовали и закрепили протокольным решением, что:

1. В Постановлении Правительства № 1918 отсутствуют ограничения для приема экспортных сертификатов, выданных иностранными государствами, в целях оформления сертификатов летной годности (СЛГ).

2. СЛГ или экспортный сертификат могут быть выданы авиационными администрациями любых иностранных государств (не только FAA/EASA) при наличии у таких ВС сертификата типа, выданного FAA/EASA.

3. В Постановлении Правительства № 1918 отсутствуют требования о наличии документов о годовой инспекции (Annual, ARC), что делает возможным принятие СЛГ, выданных за рубежом, в пределах ограничений сроков, указанных в СЛГ.

4. Владельцам воздушных судов, имеющим сертификат типа, удовлетворяющий требованиям Постановления Правительства № 1918, а также СЛГ, выданный в соответствии с ФАП-273, и желающим получить СЛГ по ФАП-519, необходимо подать заявку на получение СЛГ в соответствии с положениями ФАП-519 и, после прохождения установленных процедур, подать заявление на аннулирование СЛГ, полученного в соответствии с ФАП-273.

5. Действие Приложения 12 к Постановлению Правительства Российской Федерации от 12.03.2022 № 353 “Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации” имеет установленные временные ограничения, содержащиеся в Постановлении Правительства № 1918 - его действие распространяется на ВС, ввезенные в РФ после 1 марта 2022 г, и действует оно до 31 декабря 2026 г.

Одновременно Минтрансом России были подготовлены и представлены на общественное обсуждение изменения в ФАП-519, которые АОПА-Россия внимательно проанализировала и направила в Минтранс России свои замечания к предложенному проекту.

BY AOPA-Russia