Telegram Group & Telegram Channel
В российских регионах не хватает водителей мусоровозов. Работодатели увеличивают зарплату, но сотрудников от этого не прибавляется. Рассказываем, что происходит.

Согласно данным опроса, более 60% регоператоров испытывают трудности с недостатком сотрудников для работы на мусоровозах. Кадровый дефицит связывают с низкой зарплатой водителей, которая в среднем по стране составляет от 40 до 80 тысяч рублей. Больше всего требуется водителей в Москве и Санкт-Петербурге, им предлагают от 90—240 тысяч рублей.

Сегодня в России насчитывается 22,7 тысячи спецмашин, занятых в сфере утилизации отходов, из них — 15,4 тысячи - мусоровозы. В среднем нехватка водителей может составлять 4,5–5,5 тысячи человек. В целом для страны это не критическая цифра, но на общий кадровый дефицит в отрасли все это заметно влияет.

🔹В Тюмени водителям спецтехники увеличили зарплату, теперь она - от 60 до 80 тысяч рублей. Это 15–16 смен в месяц, с продолжительностью рабочего дня в 11 часов. Но работать с мусором люди не хотят. В одной из компаний связывают это со спецификой работы - водитель выполняет также погрузочно-разгрузочные работы с контейнерами, а возиться с мусором приятно не всем.

🔹Во Владивостоке не хватает водителей для вывоза раздельно собранного мусора из оранжевых сеток. Емкости с отходами стоят переполненные по несколько недель. У Приморского экооператора для нормальной работы не достает 10 бригад.

🔹Еще зимой в Липецкой области сообщалось о нехватке 20 водителей - это 1/3 от общего количества водителей мусоровозов. С февраля ценным сотрудникам работодатель был готов платить минимум - 60 тысяч рублей «на руки».

Помимо нежелания работать с мусором, регоператоры называют еще два сдерживающих фактора: во-первых, не каждый сотрудник готов тратить время и нервы на езду по запаркованным дворам. И, во-вторых, наши соотечественники не хотят трудиться за такую зарплату, а заменить их некем - принимать на работу могут только граждан России – в законодательстве есть ограничения для иностранцев.

Ресайкл🌏💚♻️| Подписаться



group-telegram.com/recyclemagru/5729
Create:
Last Update:

В российских регионах не хватает водителей мусоровозов. Работодатели увеличивают зарплату, но сотрудников от этого не прибавляется. Рассказываем, что происходит.

Согласно данным опроса, более 60% регоператоров испытывают трудности с недостатком сотрудников для работы на мусоровозах. Кадровый дефицит связывают с низкой зарплатой водителей, которая в среднем по стране составляет от 40 до 80 тысяч рублей. Больше всего требуется водителей в Москве и Санкт-Петербурге, им предлагают от 90—240 тысяч рублей.

Сегодня в России насчитывается 22,7 тысячи спецмашин, занятых в сфере утилизации отходов, из них — 15,4 тысячи - мусоровозы. В среднем нехватка водителей может составлять 4,5–5,5 тысячи человек. В целом для страны это не критическая цифра, но на общий кадровый дефицит в отрасли все это заметно влияет.

🔹В Тюмени водителям спецтехники увеличили зарплату, теперь она - от 60 до 80 тысяч рублей. Это 15–16 смен в месяц, с продолжительностью рабочего дня в 11 часов. Но работать с мусором люди не хотят. В одной из компаний связывают это со спецификой работы - водитель выполняет также погрузочно-разгрузочные работы с контейнерами, а возиться с мусором приятно не всем.

🔹Во Владивостоке не хватает водителей для вывоза раздельно собранного мусора из оранжевых сеток. Емкости с отходами стоят переполненные по несколько недель. У Приморского экооператора для нормальной работы не достает 10 бригад.

🔹Еще зимой в Липецкой области сообщалось о нехватке 20 водителей - это 1/3 от общего количества водителей мусоровозов. С февраля ценным сотрудникам работодатель был готов платить минимум - 60 тысяч рублей «на руки».

Помимо нежелания работать с мусором, регоператоры называют еще два сдерживающих фактора: во-первых, не каждый сотрудник готов тратить время и нервы на езду по запаркованным дворам. И, во-вторых, наши соотечественники не хотят трудиться за такую зарплату, а заменить их некем - принимать на работу могут только граждан России – в законодательстве есть ограничения для иностранцев.

Ресайкл🌏💚♻️| Подписаться

BY Ресайкл🌏💚♻️




Share with your friend now:
group-telegram.com/recyclemagru/5729

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links.
from us


Telegram Ресайкл🌏💚♻️
FROM American