Notice: file_put_contents(): Write of 1853 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10045 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 REDACTED P6 (КОТËЛ #6) | Telegram Webview: redacted6/4773 -
Высокие «собянинские бордюры», чем их больше, тем чаще становятся причиной серьезных ДТП и пробок на зауженных улицах Москвы.
Когда они только появились, Дептранс заммэра-бандитаМаксима «Эстонца» Ликсутова нагло (и за бюджетный счет) врал людям через СМИ, что нововведение должно повысить безопасность, защитить от гонщиков-лихачей. На самом деле, наглецы-мажоры, в число которых входит и сын заммэра, малолетний стритрейсерОскар Ликсутов, богатые «блогеры»-убийцы и прочие, как гоняли, так и гоняют по городским магистралям, прикрывшись «нештрафуемыми» сериями номеров (ими торгуют в мэрии).
Зато за высокие бордюры цепляются и попадают в аварии, в т.ч. с жертвами, обычные законопослушные водители. Скорость здесь не так важна, как рукотворные незаметные препятствия, «зубы» и ловушки. Застревают на них и автобусы-электробусы (особенно «гармошки»), о которых бездари, «молодые гении из Дептранса», страдающие «заужайзингом» и непреодолимым желанием сделать все улицы извилистыми («безопасность!»), похоже, забыли.
Высокие «собянинские бордюры», чем их больше, тем чаще становятся причиной серьезных ДТП и пробок на зауженных улицах Москвы.
Когда они только появились, Дептранс заммэра-бандитаМаксима «Эстонца» Ликсутова нагло (и за бюджетный счет) врал людям через СМИ, что нововведение должно повысить безопасность, защитить от гонщиков-лихачей. На самом деле, наглецы-мажоры, в число которых входит и сын заммэра, малолетний стритрейсерОскар Ликсутов, богатые «блогеры»-убийцы и прочие, как гоняли, так и гоняют по городским магистралям, прикрывшись «нештрафуемыми» сериями номеров (ими торгуют в мэрии).
Зато за высокие бордюры цепляются и попадают в аварии, в т.ч. с жертвами, обычные законопослушные водители. Скорость здесь не так важна, как рукотворные незаметные препятствия, «зубы» и ловушки. Застревают на них и автобусы-электробусы (особенно «гармошки»), о которых бездари, «молодые гении из Дептранса», страдающие «заужайзингом» и непреодолимым желанием сделать все улицы извилистыми («безопасность!»), похоже, забыли.
For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from us
