C днем рождения, Михаил Леонтьевич!
Со дня рождения великого авиаконструктора Михаила Леонтьевича Миля исполнилось 115 лет.
Миль заложил основы современного вертолетостроения, а машины, созданные его коллективом, нашли широкое применение во всем мире.
✔ Михаил Миль родился 22 ноября 1909 года в Иркутске. С детства увлекался авиамоделизмом. Учился в Томском технологическом и Донском политехническом институтах. Там он начал заниматься конструированием летательных аппаратов.
✔ С 1931 года Михаил Миль работал в ЦАГИ, где принимал деятельное участие в разработке и испытаниях всех советских автожиров. В 1940 году он стал заместителем главного конструктора Камова на первом специализированном заводе винтовых летательных аппаратов.
✔В 1941 году он участвовал в боевых действиях в качестве инженера эскадрильи автожиров А-7. Потом в ЦАГИ занимался совершенствованием пилотажных характеристик боевых самолетов.
✔ После войны Михаил Миль возглавил новое опытно-конструкторское бюро. Он создал Ми-1, который стал первым отечественным серийным вертолетом. За ним последовали средний вертолет Ми-4 и тяжелый вертолет Ми-6. Легкий Ми-2 и летающий кран Ми-10, опытный сверхтяжелый гигант Ми-12 и мировой бестселлер – Ми-8.
✔ На вертолетах «Ми» было установлено 60 официальных мировых рекордов, они оставляют основу вертолетного парка авиации России и значительную часть парка вертолетов других стран. Вертолеты Миля эксплуатируются в более чем 100 странах мира.
✔ Скончался Михаил Леонтьевич 31 января 1970 года. Его дело продолжили соратники и ученики Михаила Миля, развивая и совершенствуя его решения.
✔Сегодня созданием новых проектов занимаются специалисты Национального центра вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова. Вертолеты марки «Ми» выпускаются на серийных предприятиях холдинга «Вертолеты России» – «Роствертоле», Улан-Удэнском авиационном и Казанском вертолетном заводах.
#ВертолетыРоссии #вертолетнаяистория
Со дня рождения великого авиаконструктора Михаила Леонтьевича Миля исполнилось 115 лет.
Миль заложил основы современного вертолетостроения, а машины, созданные его коллективом, нашли широкое применение во всем мире.
✔ Михаил Миль родился 22 ноября 1909 года в Иркутске. С детства увлекался авиамоделизмом. Учился в Томском технологическом и Донском политехническом институтах. Там он начал заниматься конструированием летательных аппаратов.
✔ С 1931 года Михаил Миль работал в ЦАГИ, где принимал деятельное участие в разработке и испытаниях всех советских автожиров. В 1940 году он стал заместителем главного конструктора Камова на первом специализированном заводе винтовых летательных аппаратов.
✔В 1941 году он участвовал в боевых действиях в качестве инженера эскадрильи автожиров А-7. Потом в ЦАГИ занимался совершенствованием пилотажных характеристик боевых самолетов.
✔ После войны Михаил Миль возглавил новое опытно-конструкторское бюро. Он создал Ми-1, который стал первым отечественным серийным вертолетом. За ним последовали средний вертолет Ми-4 и тяжелый вертолет Ми-6. Легкий Ми-2 и летающий кран Ми-10, опытный сверхтяжелый гигант Ми-12 и мировой бестселлер – Ми-8.
✔ На вертолетах «Ми» было установлено 60 официальных мировых рекордов, они оставляют основу вертолетного парка авиации России и значительную часть парка вертолетов других стран. Вертолеты Миля эксплуатируются в более чем 100 странах мира.
✔ Скончался Михаил Леонтьевич 31 января 1970 года. Его дело продолжили соратники и ученики Михаила Миля, развивая и совершенствуя его решения.
✔Сегодня созданием новых проектов занимаются специалисты Национального центра вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова. Вертолеты марки «Ми» выпускаются на серийных предприятиях холдинга «Вертолеты России» – «Роствертоле», Улан-Удэнском авиационном и Казанском вертолетном заводах.
#ВертолетыРоссии #вертолетнаяистория
group-telegram.com/rhc_aero/753
Create:
Last Update:
Last Update:
C днем рождения, Михаил Леонтьевич!
Со дня рождения великого авиаконструктора Михаила Леонтьевича Миля исполнилось 115 лет.
Миль заложил основы современного вертолетостроения, а машины, созданные его коллективом, нашли широкое применение во всем мире.
✔ Михаил Миль родился 22 ноября 1909 года в Иркутске. С детства увлекался авиамоделизмом. Учился в Томском технологическом и Донском политехническом институтах. Там он начал заниматься конструированием летательных аппаратов.
✔ С 1931 года Михаил Миль работал в ЦАГИ, где принимал деятельное участие в разработке и испытаниях всех советских автожиров. В 1940 году он стал заместителем главного конструктора Камова на первом специализированном заводе винтовых летательных аппаратов.
✔В 1941 году он участвовал в боевых действиях в качестве инженера эскадрильи автожиров А-7. Потом в ЦАГИ занимался совершенствованием пилотажных характеристик боевых самолетов.
✔ После войны Михаил Миль возглавил новое опытно-конструкторское бюро. Он создал Ми-1, который стал первым отечественным серийным вертолетом. За ним последовали средний вертолет Ми-4 и тяжелый вертолет Ми-6. Легкий Ми-2 и летающий кран Ми-10, опытный сверхтяжелый гигант Ми-12 и мировой бестселлер – Ми-8.
✔ На вертолетах «Ми» было установлено 60 официальных мировых рекордов, они оставляют основу вертолетного парка авиации России и значительную часть парка вертолетов других стран. Вертолеты Миля эксплуатируются в более чем 100 странах мира.
✔ Скончался Михаил Леонтьевич 31 января 1970 года. Его дело продолжили соратники и ученики Михаила Миля, развивая и совершенствуя его решения.
✔Сегодня созданием новых проектов занимаются специалисты Национального центра вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова. Вертолеты марки «Ми» выпускаются на серийных предприятиях холдинга «Вертолеты России» – «Роствертоле», Улан-Удэнском авиационном и Казанском вертолетном заводах.
#ВертолетыРоссии #вертолетнаяистория
Со дня рождения великого авиаконструктора Михаила Леонтьевича Миля исполнилось 115 лет.
Миль заложил основы современного вертолетостроения, а машины, созданные его коллективом, нашли широкое применение во всем мире.
✔ Михаил Миль родился 22 ноября 1909 года в Иркутске. С детства увлекался авиамоделизмом. Учился в Томском технологическом и Донском политехническом институтах. Там он начал заниматься конструированием летательных аппаратов.
✔ С 1931 года Михаил Миль работал в ЦАГИ, где принимал деятельное участие в разработке и испытаниях всех советских автожиров. В 1940 году он стал заместителем главного конструктора Камова на первом специализированном заводе винтовых летательных аппаратов.
✔В 1941 году он участвовал в боевых действиях в качестве инженера эскадрильи автожиров А-7. Потом в ЦАГИ занимался совершенствованием пилотажных характеристик боевых самолетов.
✔ После войны Михаил Миль возглавил новое опытно-конструкторское бюро. Он создал Ми-1, который стал первым отечественным серийным вертолетом. За ним последовали средний вертолет Ми-4 и тяжелый вертолет Ми-6. Легкий Ми-2 и летающий кран Ми-10, опытный сверхтяжелый гигант Ми-12 и мировой бестселлер – Ми-8.
✔ На вертолетах «Ми» было установлено 60 официальных мировых рекордов, они оставляют основу вертолетного парка авиации России и значительную часть парка вертолетов других стран. Вертолеты Миля эксплуатируются в более чем 100 странах мира.
✔ Скончался Михаил Леонтьевич 31 января 1970 года. Его дело продолжили соратники и ученики Михаила Миля, развивая и совершенствуя его решения.
✔Сегодня созданием новых проектов занимаются специалисты Национального центра вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова. Вертолеты марки «Ми» выпускаются на серийных предприятиях холдинга «Вертолеты России» – «Роствертоле», Улан-Удэнском авиационном и Казанском вертолетном заводах.
#ВертолетыРоссии #вертолетнаяистория
BY Вертолеты России
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/Ek--kDYzuFdMUxU6QIowtEEQKd0JUP-vrizpsS-ISyXNRthKIKjT0OXNCxRro2uO-y1QGdIo534fCMnKDtnihC8X_3yNR9XXWuwWzmJLGDl6-xhWepx23HSzN25xJC6QyYzAEVuZhHjLmTKbVuTBgrUGpiHj7uv22LsBGEnBB2Kqh4PdF2K_spGfkKNY0NppSCwjBAM6gDUBD8DngrvH_UmZJyegS2z_lQx_Wc73mSVfd2ngCKjPNCduOwjvNYZyrN5LMJ-VYRCVynnOz9C7KV94zYnttTdWCcZO8nbP5GcYx2Hrdsg0QAP_W-3SAaAymdnSj25s4ho4EvlKCEJdcw.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/vW2tMFyQND7QV9Suq3d6KxWhuR5Kj4S4fj2x6f5sz4tFum2i_sSw2DvfC4uEWV2YB-gpvO0EOeZH4EulGNeGk6RBh_0FiW_YXzsRzpQWRIB1yz3HmkWsb0mkfB4_Tz93VL4paRSQVsxJJjCq3bHSIaUiXxxqMszQ4ut3m9ek344oJuCeMTVctBSK7kts0pM4u5Q05Fwlocbtiu_wOgAw1Iu2C8nUtnGhI76TmT6_qpkfcSq49dgQT-5_Dddhne_2fe30VExCzYh3mYojngWDXKYd1ncxie7YDVI4DUyWnDAYArIQSfqqUkMJ7UzPgqDwSOEfe9vTz2z2yWcSvL5FOg.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/jV0NuvdwDRUwS68Q9-2X9SNMNwXaAPtwjI5MoDxvk56a_DINFrdDnroxV1TQmhGM9NJWE1rR1Jsl5bDuxBjJQZQp1CibZE8OVFrvg6OygcAK6sjDO8qiQAqJWbqOEysBJxOlNVtajhHvk-rmzX1NKpBMSBJPCdRTfpcUL0dbNsL_IS3mq9YWeMx78JVHl-8YSm1kdGStJ_AssuCzEhZjFJuPd_3beys_x4v8NLECLnDFR7HKy_5xN-BfQuiqSdbQR_fNabP7j7culcKNke3YezhBnhN8cPVUVZsvjHxH5LY7MfSgbWZQEN-H2E52YS7aBZKftu7YADHuT6bMvTg3yQ.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/Tc48G2-Qcwk9PfFGp-SGGQCIo10y44KuaJOPqW5T1ly_Ud3coFG9_DSSSA9UiJTMKPAg5_GUevy391QTBcyIdV3OwYKESNSZfxGYGGEcmbVK7Jq9pbgT5NdY7vLUsYaE735uyCFj3PQ1YKB7lM-RGAZ94w-1KtQgS7qJj_KlAfaptn56jtE_hJJhfWUxpjOvUxN74fRhU3fCvpFcDLa-gN-pHhdvUiy_ox9eEEJIMAfMzC8n1omiRMQm6Dla30MGrTvdsX16VlrIDogY4f_Up2uAHmv5VclDyPOFEi0GtHkXBzHlVa5akcGK3CB_WAE3SxqeeWYw2rPUl4vBSTDEVA.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/g_UFQLJBAccUYVEiIH8PU8D9c15ykmG-vI6Cf9UWlwWeAju2pksi1v3ttinyo8T8cDLcQ9GR1K2AJZibGVMo7A1WkqSTSsIgLNBjQ4Gl8FOjvHjmd6R6vTwYhp9fHGlZ0Tn_0qoaTKb3oV2nEs0QK9bfm6MFSXcWwAo6mQtVgwiqpLBGJ-UxQxpSgiSoM1xQcMWdVADtzU_iSAcK3SlKpScO0hNJ_J7OtbwMmQZ3k4Nu5LbvbM-Kxiu-C50uhos2z2U-mwvvhLmAFujamt3h3a6JQ1K6KUDPJCHDv_APLwB6Q27wspzdnCnL37AoZOmQt6ewTiRqnHtodMx8E8nrLw.jpg)
Share with your friend now:
group-telegram.com/rhc_aero/753