Notice: file_put_contents(): Write of 9717 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/1683 -
Существенныйспрос на водородные и аккумуляторные поезда до 2026 года ожидается только в 7 странах
Такую оценку дают консультанты из SCI Verkehr. Так, cуммарный заказ на такой моторвагонный подвижной состав свыше €500 млн ожидается к исполнению только в Германии, Великобритании и Японии. По Франции отмечено, что заказ превысит €100 млн: по сути, свыше контракта на 12 поездов за €190 млн, заключенного в 2021 году между Alstom и SNCF, эксперты дополнительно спроса не ожидают. Также на уровне единичных серийных заказов оценивается спрос в Австрии, Испании и Италии.
Относительно России в SCI Verkehr указывают, что до 2026 года в стране будет закуплен моторвагонный подвижной состав с альтернативной тягой на сумму более €25 млн. В 2021 году РБК сообщали, что стоимость поставки 7 гибридных (водород + аккумулятор) поездов для Сахалина может составить чуть более 3 млрд руб. (около €34 млн по среднему курсу-2021). Проект продолжает реализовываться: создание поезда на водородных топливных элементах вошло в недавний конкурс Минпромторга России на субсидирование НИОКР.
Два года назад SCI Verkehr прогнозировали, что объем поставок поездов с альтернативной тягой в 2024 году составит около €1 млрд или 7% от общемирового рынка моторвагонного подвижного состава.
Существенныйспрос на водородные и аккумуляторные поезда до 2026 года ожидается только в 7 странах
Такую оценку дают консультанты из SCI Verkehr. Так, cуммарный заказ на такой моторвагонный подвижной состав свыше €500 млн ожидается к исполнению только в Германии, Великобритании и Японии. По Франции отмечено, что заказ превысит €100 млн: по сути, свыше контракта на 12 поездов за €190 млн, заключенного в 2021 году между Alstom и SNCF, эксперты дополнительно спроса не ожидают. Также на уровне единичных серийных заказов оценивается спрос в Австрии, Испании и Италии.
Относительно России в SCI Verkehr указывают, что до 2026 года в стране будет закуплен моторвагонный подвижной состав с альтернативной тягой на сумму более €25 млн. В 2021 году РБК сообщали, что стоимость поставки 7 гибридных (водород + аккумулятор) поездов для Сахалина может составить чуть более 3 млрд руб. (около €34 млн по среднему курсу-2021). Проект продолжает реализовываться: создание поезда на водородных топливных элементах вошло в недавний конкурс Минпромторга России на субсидирование НИОКР.
Два года назад SCI Verkehr прогнозировали, что объем поставок поездов с альтернативной тягой в 2024 году составит около €1 млрд или 7% от общемирового рынка моторвагонного подвижного состава.
"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from us
