Notice: file_put_contents(): Write of 5277 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9373 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/2074 -
В Милане запущена вторая полностью беспилотная линия метро с поездами Hitachi Rail
В прошедшую субботу состоялся запуск первого участка линии M4, которая будет вводиться в эксплуатацию поэтапно до октября 2024 года. Ожидается, что интервал движения составит – 90 секунд, скорость – от 30 до 80 км/ч. На станциях установлены платформенные двери.
На линии M4 курсируют четырехвагонные поезда Hitachi выпущенные на заводах в Неаполе и Реджо-ди-Калабрии. Каждый поезд может вмещать 600 пассажиров. Как отмечает глава итальянского подразделения производителя Андреа Пепи, к середине 2023 года должна завершиться поставка всех 47 поездов для этой линии.
Первая беспилотная линия метро Милана M5 функционирует с 2013 года. На ней курсирует 21 поезд Hitachi той же серии. В начале ноября компания получила новый контракт на поставку в город 21 шестивагонного поезда за €168 млн для линии М1.
В Милане запущена вторая полностью беспилотная линия метро с поездами Hitachi Rail
В прошедшую субботу состоялся запуск первого участка линии M4, которая будет вводиться в эксплуатацию поэтапно до октября 2024 года. Ожидается, что интервал движения составит – 90 секунд, скорость – от 30 до 80 км/ч. На станциях установлены платформенные двери.
На линии M4 курсируют четырехвагонные поезда Hitachi выпущенные на заводах в Неаполе и Реджо-ди-Калабрии. Каждый поезд может вмещать 600 пассажиров. Как отмечает глава итальянского подразделения производителя Андреа Пепи, к середине 2023 года должна завершиться поставка всех 47 поездов для этой линии.
Первая беспилотная линия метро Милана M5 функционирует с 2013 года. На ней курсирует 21 поезд Hitachi той же серии. В начале ноября компания получила новый контракт на поставку в город 21 шестивагонного поезда за €168 млн для линии М1.
WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users.
from us
