Notice: file_put_contents(): Write of 1270 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9462 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/2819 -
На «Днепровагонмаше» планируется наладить выпуск грузовых вагонов со сменными кузовами TransANT
Владеющая предприятием группа «ТАС» на прошлой неделе приобрела более 40% акций в совместном вагоностроительном предприятии грузового перевозчика RCG (входит в состав австрийского OBB) и сталелитейной компании voestalpine. Ранее СП заявляло о поиске стратегического партнера для наращивания производства.
По словам директора «Днепровагонмаша» Андрея Санина, уже с февраля на заводе начат выпуск основных компонентов для вагонов TransANT, идет модернизация производства. Ранее владелец группы «ТАС» Сергей Тигипко сообщал изданию forbes.ua, что в рамках проекта будет лицензионно собираться около 100 вагонов в месяц на базе узлов, производимых на заводе.
Вагоны TransANT выпускаются в Австрии с 2018 года. Они могут иметь длину от 33 до 70 футов и комплектоваться под конкретный груз кузовными модулями: крытыми, для насыпных грузов, со стойками и др.
На «Днепровагонмаше» планируется наладить выпуск грузовых вагонов со сменными кузовами TransANT
Владеющая предприятием группа «ТАС» на прошлой неделе приобрела более 40% акций в совместном вагоностроительном предприятии грузового перевозчика RCG (входит в состав австрийского OBB) и сталелитейной компании voestalpine. Ранее СП заявляло о поиске стратегического партнера для наращивания производства.
По словам директора «Днепровагонмаша» Андрея Санина, уже с февраля на заводе начат выпуск основных компонентов для вагонов TransANT, идет модернизация производства. Ранее владелец группы «ТАС» Сергей Тигипко сообщал изданию forbes.ua, что в рамках проекта будет лицензионно собираться около 100 вагонов в месяц на базе узлов, производимых на заводе.
Вагоны TransANT выпускаются в Австрии с 2018 года. Они могут иметь длину от 33 до 70 футов и комплектоваться под конкретный груз кузовными модулями: крытыми, для насыпных грузов, со стойками и др.
The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from us
