Telegram Group & Telegram Channel
Tobu Railway представила первый электропоезд от Hitachi Rail для туристического сервиса Spacia X

Японский перевозчик показал новый поезд серии N100 с алюминиевым кузовом в депо города Куки. Его планируется в июле запустить в эксплуатацию на маршруте, связывающем значимые достопримечательности от Токио до города Никко. Всего по контракту, заключенному с Hitachi Rail в 2021 году, перевозчик должен получить 4 таких шестивагонных поезда.

Максимальная эксплуатационная скорость N100 составляет 120 км/ч при ускорении 0,62 м/с2. В поезде расположено 212 сидячих мест в шести различных конфигурациях, включая места в отдельных купе и вагоне-баре.

Моторными являются головные вагоны. Поезд рассчитан на работу на линиях с шириной колеи 1067 мм и питание от сети постоянного тока напряжением 1,5 кВ. Тележки первого, второго и шестого вагонов оборудованы устройством наклона кузова с пневмоподвеской.

Фото: tetsudo-shimbun

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3255
Create:
Last Update:

Tobu Railway представила первый электропоезд от Hitachi Rail для туристического сервиса Spacia X

Японский перевозчик показал новый поезд серии N100 с алюминиевым кузовом в депо города Куки. Его планируется в июле запустить в эксплуатацию на маршруте, связывающем значимые достопримечательности от Токио до города Никко. Всего по контракту, заключенному с Hitachi Rail в 2021 году, перевозчик должен получить 4 таких шестивагонных поезда.

Максимальная эксплуатационная скорость N100 составляет 120 км/ч при ускорении 0,62 м/с2. В поезде расположено 212 сидячих мест в шести различных конфигурациях, включая места в отдельных купе и вагоне-баре.

Моторными являются головные вагоны. Поезд рассчитан на работу на линиях с шириной колеи 1067 мм и питание от сети постоянного тока напряжением 1,5 кВ. Тележки первого, второго и шестого вагонов оборудованы устройством наклона кузова с пневмоподвеской.

Фото: tetsudo-shimbun

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK













Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3255

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American