⚡️Indian Railwaysзаключила контракт на поставку 120 поездов с российском-индийским СП Kinet Railway Solutions
О подписании соглашения сообщают индийские СМИ. Kinet Railway Solutions является совместным предприятием государственной индийской RVNL, а также российского «Метровагонмаша» (входит в «Трансмашхолдинг») и компании «Локомотивные электронные системы» (в составе «ТМХ-Интеллектуальные системы»). Доля российской стороны заявлялась на уровне 75%. О победе RVNL и ТМХ в соответствующем конкурсе национального индийского перевозчика было объявлено в марте этого года.
К поставкам в 2026-2030 годах предполагается 120 шестнадцативагонных электропоездов Vande Bharat со спальными вагонами и эксплуатационной скоростью 160 км/ч. Также должен быть заключен еще один контракт на обслуживание этого подвижного состава в течение 35 лет. В ТМХ ранее отмечали, что общая стоимость сделки потенциально составит $6,5 млрд. Первые 2 прототипа поездов должны быть предоставлены для испытаний до конца 2025 года.
В Kinet Railway Solutions в комментарии изданию Economic Times заявили, что «никакие санкции какой-либо третьей страны не повлияют на реализацию проекта Vande Bharat в Индии» и что «нацелены исполнить свои обязательства в рамках этого контракта». Ранее «Метровагонмаш» и ТМХ были включены в санкционные списки США.
⚡️Indian Railwaysзаключила контракт на поставку 120 поездов с российском-индийским СП Kinet Railway Solutions
О подписании соглашения сообщают индийские СМИ. Kinet Railway Solutions является совместным предприятием государственной индийской RVNL, а также российского «Метровагонмаша» (входит в «Трансмашхолдинг») и компании «Локомотивные электронные системы» (в составе «ТМХ-Интеллектуальные системы»). Доля российской стороны заявлялась на уровне 75%. О победе RVNL и ТМХ в соответствующем конкурсе национального индийского перевозчика было объявлено в марте этого года.
К поставкам в 2026-2030 годах предполагается 120 шестнадцативагонных электропоездов Vande Bharat со спальными вагонами и эксплуатационной скоростью 160 км/ч. Также должен быть заключен еще один контракт на обслуживание этого подвижного состава в течение 35 лет. В ТМХ ранее отмечали, что общая стоимость сделки потенциально составит $6,5 млрд. Первые 2 прототипа поездов должны быть предоставлены для испытаний до конца 2025 года.
В Kinet Railway Solutions в комментарии изданию Economic Times заявили, что «никакие санкции какой-либо третьей страны не повлияют на реализацию проекта Vande Bharat в Индии» и что «нацелены исполнить свои обязательства в рамках этого контракта». Ранее «Метровагонмаш» и ТМХ были включены в санкционные списки США.
Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from us
