Telegram Group & Telegram Channel
⚡️ Китайская CRRC поставит до 200 магистральных и маневровых тепловозов в Казахстан за $1,3 млрд

Об этом сообщает пресс-служба президента страны Касым-Жомарт Токаева по итогам его встречи с предправления CRRC Сунь Юнцаем на форуме «Один пояс – один путь».

Рамочное соглашение, подписанное производителем с национальным перевозчиком «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ), также включает создание инжинирингового и сервисных центров в Казахстане. Инвестиции CRRC в проект должны составить $200 млн. Ранее сообщалось о планах CRRC создать в стране локомотивосборочный завод совместно с перевозчиком SilkwayTransit.

Крупные контракты на поставку локомотивов c КТЖ сейчас действуют у Wabtec (тепловозы) и Alstom (электровозы). С этого года в адрес национального перевозчика начал поставлять магистральные тепловозы 2ТЭ25КМ и «Трансмашхолдинг». В свою очередь, по словам Токаева, за 20 лет CRRC поставила в Казахстан около 300 локомотивов и пассажирских вагонов и 6 тыс. грузовых вагонов.

Фото: Maksimus/railgallery

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/4616
Create:
Last Update:

⚡️ Китайская CRRC поставит до 200 магистральных и маневровых тепловозов в Казахстан за $1,3 млрд

Об этом сообщает пресс-служба президента страны Касым-Жомарт Токаева по итогам его встречи с предправления CRRC Сунь Юнцаем на форуме «Один пояс – один путь».

Рамочное соглашение, подписанное производителем с национальным перевозчиком «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ), также включает создание инжинирингового и сервисных центров в Казахстане. Инвестиции CRRC в проект должны составить $200 млн. Ранее сообщалось о планах CRRC создать в стране локомотивосборочный завод совместно с перевозчиком SilkwayTransit.

Крупные контракты на поставку локомотивов c КТЖ сейчас действуют у Wabtec (тепловозы) и Alstom (электровозы). С этого года в адрес национального перевозчика начал поставлять магистральные тепловозы 2ТЭ25КМ и «Трансмашхолдинг». В свою очередь, по словам Токаева, за 20 лет CRRC поставила в Казахстан около 300 локомотивов и пассажирских вагонов и 6 тыс. грузовых вагонов.

Фото: Maksimus/railgallery

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/4616

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American