Telegram Group & Telegram Channel
Израиль получил очередную партию поездов Siemens и электровозов Alstom

Национальный перевозчик страны Israel Railways начал приемку новой партии частично двухэтажных шестивагонных электропоездов Desiro HC. Ожидается, что все 36 заказанных машин будут введены в эксплуатацию в течение года. Пассажировместимость сцепа из двух поездов составляет 1,3 тыс. человек. В подвижном составе есть площадки для размещения 18 велосипедов. Контракт на поставку 60 таких поездов стоимостью €900 млн был заключен в 2018 году. Первые 24 состава поставлены в 2020-2021 годах.

Кроме того, Israel Railways получила очередную партию из 4 электровозов Alstom Traxx. В ближайшее время ожидается их запуск в эксплуатацию. Поставки выполняются в рамках контракта 2015 года на 63 таких локомотива, который должен завершиться до конца года.

Стоит отметить, что в 2023 году перевозчик утвердил программу закупок на €1,7 млрд, включающую поставку еще 81 поезда Desiro HC и 96 двухэтажных вагонов Alstom.

Фото: Israel Railways

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/5408
Create:
Last Update:

Израиль получил очередную партию поездов Siemens и электровозов Alstom

Национальный перевозчик страны Israel Railways начал приемку новой партии частично двухэтажных шестивагонных электропоездов Desiro HC. Ожидается, что все 36 заказанных машин будут введены в эксплуатацию в течение года. Пассажировместимость сцепа из двух поездов составляет 1,3 тыс. человек. В подвижном составе есть площадки для размещения 18 велосипедов. Контракт на поставку 60 таких поездов стоимостью €900 млн был заключен в 2018 году. Первые 24 состава поставлены в 2020-2021 годах.

Кроме того, Israel Railways получила очередную партию из 4 электровозов Alstom Traxx. В ближайшее время ожидается их запуск в эксплуатацию. Поставки выполняются в рамках контракта 2015 года на 63 таких локомотива, который должен завершиться до конца года.

Стоит отметить, что в 2023 году перевозчик утвердил программу закупок на €1,7 млрд, включающую поставку еще 81 поезда Desiro HC и 96 двухэтажных вагонов Alstom.

Фото: Israel Railways

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK









Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/5408

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American