Notice: file_put_contents(): Write of 933 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9125 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/748 -
Группа Синара стала ближе к концессии на модернизацию трамвайной сети Краснодара
В рамках ПМЭФ соглашение о сотрудничестве подписано между компанией и Краснодарским краем. Город рассматривает возможность строительства новых трамвайных линий по концессионному соглашению: предполагается закупка 100 трамвайных вагонов, строительство 70 км путей и депо. Концессионное соглашение может быть заключено до конца 2022 года, перед этим еще будет представлен уточненный проект реконструкции трамвайной системы, отметили в «Синара – Транспортные Машины». В последние годы более 100 трамваев в город поставил Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ).
Сейчас компания в лице дочерней «Синара-ГТР» реализует проект по созданию и эксплуатации трамвайной сети в Таганрог. Общий объем инвестиций в проект – 11,8 млрд руб., он предполагает закупку 60 трамваев, строительство 45 км путей, модернизацию различной инфраструктуры. Трамваи для проекта также поставляет УКВЗ.
Группа Синара стала ближе к концессии на модернизацию трамвайной сети Краснодара
В рамках ПМЭФ соглашение о сотрудничестве подписано между компанией и Краснодарским краем. Город рассматривает возможность строительства новых трамвайных линий по концессионному соглашению: предполагается закупка 100 трамвайных вагонов, строительство 70 км путей и депо. Концессионное соглашение может быть заключено до конца 2022 года, перед этим еще будет представлен уточненный проект реконструкции трамвайной системы, отметили в «Синара – Транспортные Машины». В последние годы более 100 трамваев в город поставил Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ).
Сейчас компания в лице дочерней «Синара-ГТР» реализует проект по созданию и эксплуатации трамвайной сети в Таганрог. Общий объем инвестиций в проект – 11,8 млрд руб., он предполагает закупку 60 трамваев, строительство 45 км путей, модернизацию различной инфраструктуры. Трамваи для проекта также поставляет УКВЗ.
"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels.
from us
