Stadler заходит на второй контракт по поездам метро в США
Швейцарский производитель выбран для поставки беспилотных поездов консорциумом STCP, реализующим проект по расширению метро Лос-Анджелеса. Объем и сумма заказа не раскрываются. Из техтребований известно, что поезда в часы пик должны курсировать с интервалом в 90 сек. Поставщиком технологий управления должна выступить немецкая Siemens.
STCP сейчас прорабатывает два варианта линии Sepulveda Transit: подземный и наземный. Маршрут длиной 22,5 км должен соединить два района города. Проект находится на стадии экологической экспертизы.
Свой первый контракт на поставку поездов метро CQ400 в США Stadler получила в 2019 году. Заказ стоимостью $646 млн включает поставку до 127 машин для Атланты. Согласно данным перевозчика Атланты MARTA, опытные образцы сейчас проходят финальную сборку на открытом в 2019-м заводе в Солт-Лейк-Сити. Запуск подвижного состава должен начаться в 2025-м, на 2 года позже запланированного срока.
Stadler заходит на второй контракт по поездам метро в США
Швейцарский производитель выбран для поставки беспилотных поездов консорциумом STCP, реализующим проект по расширению метро Лос-Анджелеса. Объем и сумма заказа не раскрываются. Из техтребований известно, что поезда в часы пик должны курсировать с интервалом в 90 сек. Поставщиком технологий управления должна выступить немецкая Siemens.
STCP сейчас прорабатывает два варианта линии Sepulveda Transit: подземный и наземный. Маршрут длиной 22,5 км должен соединить два района города. Проект находится на стадии экологической экспертизы.
Свой первый контракт на поставку поездов метро CQ400 в США Stadler получила в 2019 году. Заказ стоимостью $646 млн включает поставку до 127 машин для Атланты. Согласно данным перевозчика Атланты MARTA, опытные образцы сейчас проходят финальную сборку на открытом в 2019-м заводе в Солт-Лейк-Сити. Запуск подвижного состава должен начаться в 2025-м, на 2 года позже запланированного срока.
Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals.
from us
