Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок грузовых вагонов: КТЖ, Millet AFR, PT Inka, Greenbrier

🇰🇿 «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) планирует закупить 7193 фитинговые платформы до 2029 года.
Об этом изданию 1520International заявили в пресс-службе национального перевозчика. Ранее «Казтемиртранс» (входит в состав КТЖ) сообщал о планах приобретения в этом году 601 фитинговой платформы и 1,5 тыс. полувагонов. По данным ОСЖД, в 2020 году общий парк грузовых вагонов в Казахстане составлял 132,9 тыс., из которых 2,9 тыс. – платформы.

🇧🇪 Инфраструктурный оператор Бельгии Infrabel заключил с французской Millet AFR контракт на поставку до 600 полувагонов. Стоимость рамочного соглашения составила €69,3 млн. Сроки поставки не раскрываются.

🇳🇿 Национальный перевозчик KiwiRail заказал у индонезийской PT Inka еще 450 фитинговых платформ. Их поставку планируется завершить в следующем году. Отмечается, что подвижной состав будет снова спроектирован австралийской компанией UGL. Объем поставленных PT Inka в адрес KiwiRail платформ разного назначения, в том числе для перевозки леса, к концу года должен составить 712 единиц.

🇷🇸 Greenbrier Europe поставила в Сербию первую партию из 19 вагонов-автомобилевозов (на изображении). Всего контракт с логистической компанией Milsped предусматривает поставку 100 таких вагонов. Четырехосные автомобилевозы модели Laaers L08A имеют длину по осям автосцепок 31 м и грузоподъемность 34 т.

Фото: Greenbrier

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7951
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок грузовых вагонов: КТЖ, Millet AFR, PT Inka, Greenbrier

🇰🇿 «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) планирует закупить 7193 фитинговые платформы до 2029 года.
Об этом изданию 1520International заявили в пресс-службе национального перевозчика. Ранее «Казтемиртранс» (входит в состав КТЖ) сообщал о планах приобретения в этом году 601 фитинговой платформы и 1,5 тыс. полувагонов. По данным ОСЖД, в 2020 году общий парк грузовых вагонов в Казахстане составлял 132,9 тыс., из которых 2,9 тыс. – платформы.

🇧🇪 Инфраструктурный оператор Бельгии Infrabel заключил с французской Millet AFR контракт на поставку до 600 полувагонов. Стоимость рамочного соглашения составила €69,3 млн. Сроки поставки не раскрываются.

🇳🇿 Национальный перевозчик KiwiRail заказал у индонезийской PT Inka еще 450 фитинговых платформ. Их поставку планируется завершить в следующем году. Отмечается, что подвижной состав будет снова спроектирован австралийской компанией UGL. Объем поставленных PT Inka в адрес KiwiRail платформ разного назначения, в том числе для перевозки леса, к концу года должен составить 712 единиц.

🇷🇸 Greenbrier Europe поставила в Сербию первую партию из 19 вагонов-автомобилевозов (на изображении). Всего контракт с логистической компанией Milsped предусматривает поставку 100 таких вагонов. Четырехосные автомобилевозы модели Laaers L08A имеют длину по осям автосцепок 31 м и грузоподъемность 34 т.

Фото: Greenbrier

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7951

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American