Telegram Group & Telegram Channel
Alstom представила дизель-поезд со спальными местами для мексиканской туристической линии Tren Maya

Новый подвижной состав модификации P'atal был презентован в Канкуне. Заявляется, что семивагонный поезд платформы X'Trapolis может вмещать 260 пассажиров и разгоняться до 160 км/ч.

Тяга обеспечивается подвагонными дизель-генераторами, заложена возможность питания от контактной сети, когда линия будет электрифицирована. В составе 238 сидячих мест и 4 места для инвалидных колясок. Кроме того, в поезде расположено 9 спальных двухместных купе с индивидуальными туалетом и душем и вагон-ресторан.

До конца года Alstom должна завершить передачу всех 42 заказанных в 2021 году поездов (219 вагонов). К поставке предусмотрено три модификации: 31 состав с местами для сидения (Xiinbal), 8 сидячих с вагоном-рестораном (Janal) и 3 P'atal. Поставки Xiinbal начались в 2023-м а их эксплуатация – в декабре. По данным на август в эксплуатации находятся 10 поездов.

Иллюстрации: Правительства Кинтана-Роо и Мексики

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8094
Create:
Last Update:

Alstom представила дизель-поезд со спальными местами для мексиканской туристической линии Tren Maya

Новый подвижной состав модификации P'atal был презентован в Канкуне. Заявляется, что семивагонный поезд платформы X'Trapolis может вмещать 260 пассажиров и разгоняться до 160 км/ч.

Тяга обеспечивается подвагонными дизель-генераторами, заложена возможность питания от контактной сети, когда линия будет электрифицирована. В составе 238 сидячих мест и 4 места для инвалидных колясок. Кроме того, в поезде расположено 9 спальных двухместных купе с индивидуальными туалетом и душем и вагон-ресторан.

До конца года Alstom должна завершить передачу всех 42 заказанных в 2021 году поездов (219 вагонов). К поставке предусмотрено три модификации: 31 состав с местами для сидения (Xiinbal), 8 сидячих с вагоном-рестораном (Janal) и 3 P'atal. Поставки Xiinbal начались в 2023-м а их эксплуатация – в декабре. По данным на август в эксплуатации находятся 10 поездов.

Иллюстрации: Правительства Кинтана-Роо и Мексики

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK









Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8094

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. He adds: "Telegram has become my primary news source." "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American