InnoTrans 2024: обзор представленных локомотивов и тяговых модулей
Редакция ROLLINGSTOCK продолжает публикацию системных обзоров по итогам выставки InnoTrans. На прошлой неделе мы провели виртуальную «экскурсию» по экспозиции пассажирского подвижного состава. Теперь настало время локомотивной тяги.
На салоне этого года образцы своих локомотивов представили Stadler, Siemens Mobility, Talgo, Vossloh RS (в составе китайской CRRC) и другие производители. Экспонировались и тяговые модули. Многие новинки имеют гибридный ход и тягу от аккумуляторов.
О всех технических подробностях читайте по ссылке: https://us/rollingstock.comworld.ru/lokomotivy/innotrans-2024-obzor-predstavlennyh-lokomotivov/
Редакция ROLLINGSTOCK выражает благодарность коллегам из @today1520 за фото, позволившие сделать наш обзор максимально наглядным.
@rollingstock
Редакция ROLLINGSTOCK продолжает публикацию системных обзоров по итогам выставки InnoTrans. На прошлой неделе мы провели виртуальную «экскурсию» по экспозиции пассажирского подвижного состава. Теперь настало время локомотивной тяги.
На салоне этого года образцы своих локомотивов представили Stadler, Siemens Mobility, Talgo, Vossloh RS (в составе китайской CRRC) и другие производители. Экспонировались и тяговые модули. Многие новинки имеют гибридный ход и тягу от аккумуляторов.
О всех технических подробностях читайте по ссылке: https://us/rollingstock.comworld.ru/lokomotivy/innotrans-2024-obzor-predstavlennyh-lokomotivov/
Редакция ROLLINGSTOCK выражает благодарность коллегам из @today1520 за фото, позволившие сделать наш обзор максимально наглядным.
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/8429
Create:
Last Update:
Last Update:
InnoTrans 2024: обзор представленных локомотивов и тяговых модулей
Редакция ROLLINGSTOCK продолжает публикацию системных обзоров по итогам выставки InnoTrans. На прошлой неделе мы провели виртуальную «экскурсию» по экспозиции пассажирского подвижного состава. Теперь настало время локомотивной тяги.
На салоне этого года образцы своих локомотивов представили Stadler, Siemens Mobility, Talgo, Vossloh RS (в составе китайской CRRC) и другие производители. Экспонировались и тяговые модули. Многие новинки имеют гибридный ход и тягу от аккумуляторов.
О всех технических подробностях читайте по ссылке: https://us/rollingstock.comworld.ru/lokomotivy/innotrans-2024-obzor-predstavlennyh-lokomotivov/
Редакция ROLLINGSTOCK выражает благодарность коллегам из @today1520 за фото, позволившие сделать наш обзор максимально наглядным.
@rollingstock
Редакция ROLLINGSTOCK продолжает публикацию системных обзоров по итогам выставки InnoTrans. На прошлой неделе мы провели виртуальную «экскурсию» по экспозиции пассажирского подвижного состава. Теперь настало время локомотивной тяги.
На салоне этого года образцы своих локомотивов представили Stadler, Siemens Mobility, Talgo, Vossloh RS (в составе китайской CRRC) и другие производители. Экспонировались и тяговые модули. Многие новинки имеют гибридный ход и тягу от аккумуляторов.
О всех технических подробностях читайте по ссылке: https://us/rollingstock.comworld.ru/lokomotivy/innotrans-2024-obzor-predstavlennyh-lokomotivov/
Редакция ROLLINGSTOCK выражает благодарность коллегам из @today1520 за фото, позволившие сделать наш обзор максимально наглядным.
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8429