РЖД ожидают,что объем закупок локомотивов в 2025 году будет сопоставим с объемами-2024
Об это сообщил замгендиректора – начальник дирекции тяги РЖД Дмитрий Пегов. По его словам, объем заказа будет зависеть от утвержденного общего размера инвестпрограммы перевозчика. «Нам, главное, объем заказа в секциях обеспечить для заводов. Локомотивов может быть чуть меньше, но зато секционность больше», – приводит ТАСС слова Пегова.
В пресс-службе РЖД также уточнили ТАСС, что на текущий момент план закупок-2024 включает приобретение 566 локомотивов (на 17 машин больше, чем планировалось в начале года). Уже куплено 410 локомотивов, то есть план исполнен на 72%.
В то же время летом Дмитрий Пегов в презентации в Совете Федерации отмечал, что потребности в обновлении тяги выше: так, в 2025 году перевозчику требуется получить 819 новых локомотивов. Согласно его материалам, РЖД нуждаются в существенно больших объемах поставок грузовых магистральных электровозов и тепловозов. Это в том числе требует развития производственных мощностей, в связи с чем идет проработка заключения долгосрочных контрактов между РЖД и локомотивостроителями.
РЖД ожидают,что объем закупок локомотивов в 2025 году будет сопоставим с объемами-2024
Об это сообщил замгендиректора – начальник дирекции тяги РЖД Дмитрий Пегов. По его словам, объем заказа будет зависеть от утвержденного общего размера инвестпрограммы перевозчика. «Нам, главное, объем заказа в секциях обеспечить для заводов. Локомотивов может быть чуть меньше, но зато секционность больше», – приводит ТАСС слова Пегова.
В пресс-службе РЖД также уточнили ТАСС, что на текущий момент план закупок-2024 включает приобретение 566 локомотивов (на 17 машин больше, чем планировалось в начале года). Уже куплено 410 локомотивов, то есть план исполнен на 72%.
В то же время летом Дмитрий Пегов в презентации в Совете Федерации отмечал, что потребности в обновлении тяги выше: так, в 2025 году перевозчику требуется получить 819 новых локомотивов. Согласно его материалам, РЖД нуждаются в существенно больших объемах поставок грузовых магистральных электровозов и тепловозов. Это в том числе требует развития производственных мощностей, в связи с чем идет проработка заключения долгосрочных контрактов между РЖД и локомотивостроителями.
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips.
from us
