Запуск производства колес компанией «Аллегро» снова сдвигается: теперь на вторую половину-2023
О новом сроке запуска производства сообщил ЕВРАЗ: металлургическая компания и один из крупнейших производителей ж/д колес в России создает это производство совместно с группой «Рейл Сервис». Ранее запуск площадки уже переносился - с 4 квартала-2022 на начало 2023 года.
ЕВРАЗ отмечает, что оборудование на заводе смонтировано на 50%. Сейчас идет пусконаладка линии контроля качества колес из 10 агрегатов, также осуществляется сборка и установка крупных узлов на территории всего предприятия.
Строительство завода по выпуску железнодорожных колес «Аллегро» в ОЭЗ «Титановая долина» было анонсировано весной 2020 года. Инвестиции в проект заявляются на уровне 18 млрд рублей, проектная мощность – 200 тыс. колес в год с возможностью увеличения до 300 тыс.
По данным ОПЖТ, за 10 месяцев-2022 на российский рынок поступили 1,4 млн новых колес для грузовых вагонов (+10% к аналогичному периоду прошлого года). Согласно материалам СОЖТ, в июне средняя цена цельнокатаного колеса оценивалась на уровне 81,4 тыс. руб. без НДС.
Запуск производства колес компанией «Аллегро» снова сдвигается: теперь на вторую половину-2023
О новом сроке запуска производства сообщил ЕВРАЗ: металлургическая компания и один из крупнейших производителей ж/д колес в России создает это производство совместно с группой «Рейл Сервис». Ранее запуск площадки уже переносился - с 4 квартала-2022 на начало 2023 года.
ЕВРАЗ отмечает, что оборудование на заводе смонтировано на 50%. Сейчас идет пусконаладка линии контроля качества колес из 10 агрегатов, также осуществляется сборка и установка крупных узлов на территории всего предприятия.
Строительство завода по выпуску железнодорожных колес «Аллегро» в ОЭЗ «Титановая долина» было анонсировано весной 2020 года. Инвестиции в проект заявляются на уровне 18 млрд рублей, проектная мощность – 200 тыс. колес в год с возможностью увеличения до 300 тыс.
По данным ОПЖТ, за 10 месяцев-2022 на российский рынок поступили 1,4 млн новых колес для грузовых вагонов (+10% к аналогичному периоду прошлого года). Согласно материалам СОЖТ, в июне средняя цена цельнокатаного колеса оценивалась на уровне 81,4 тыс. руб. без НДС.
Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from us
