Электровоз Dragon 2 от Newag одобрен к эксплуатации в Польше, Чехии и Словакии
Получению сертификата от европейского железнодорожного агентства ERA предшествовало более 2 лет испытаний на полигоне VUZ в чешском Велиме и сети железных дорог Чехии и Словакии. В ходе них было подтверждено соответствие европейским требованиям TSI, проверена работа систем управления движением поездов ETCS. Но в то же время из-за конструктивных особенностей трехосных тележек локомотиву ограничили скорость в кривых.
Электровоз Dragon 2 мощностью 5 МВт и может разгоняться до 120 км/ч и перевозить составы весом до 4,5 тыс. т. В 2019 году польская PKP Cargo заказала 31 такой локомотив, включая 24 двухсистемные машины. После получения сертификата от ERA перевозчик начал приемку первых электровозов. По словам главы Newag Збигнева Конечека, компания рассчитывает на дальнейшую сертификацию локомотива в других странах с целью применения машины в интермодальных перевозках между Балтийским и Адриатическим морями.
Электровоз Dragon 2 от Newag одобрен к эксплуатации в Польше, Чехии и Словакии
Получению сертификата от европейского железнодорожного агентства ERA предшествовало более 2 лет испытаний на полигоне VUZ в чешском Велиме и сети железных дорог Чехии и Словакии. В ходе них было подтверждено соответствие европейским требованиям TSI, проверена работа систем управления движением поездов ETCS. Но в то же время из-за конструктивных особенностей трехосных тележек локомотиву ограничили скорость в кривых.
Электровоз Dragon 2 мощностью 5 МВт и может разгоняться до 120 км/ч и перевозить составы весом до 4,5 тыс. т. В 2019 году польская PKP Cargo заказала 31 такой локомотив, включая 24 двухсистемные машины. После получения сертификата от ERA перевозчик начал приемку первых электровозов. По словам главы Newag Збигнева Конечека, компания рассчитывает на дальнейшую сертификацию локомотива в других странах с целью применения машины в интермодальных перевозках между Балтийским и Адриатическим морями.
"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from us
