Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок подвижного состава: ТМХ, Alstom, CRRC, Siemens Mobility, Newag, Zagro

🇷🇺 «Трансмашхолдинг» может поставить еще 7 поездов (77 вагонов) постоянного тока для ЦППК за 6,7 млрд руб. с НДС. Компания из периметра производителя – «ТМХ-ПТР» – стала единственным участником запроса котировок, разделенного на два лота. Ее заявка признана соответствующей требованиям, поручено заключить договор. По двум лотам снижение цены было в пределах 6%. Подвижной состав должен быть поставлен до конца марта 2024 года.

🇷🇺 Хабаровск планирует приобрести 10 трамваев в 2024 году. О выделении 800 млн руб. на покупку трамваев правительством Хабаровского края сообщил мэр города Сергей Кравчук. Он отметил, что поставка первого трамвая ожидается в 2024 году.

🇺🇸 Alstom подписала с департаментом транспорта Коннектикута CTDOT контракт стоимостью €285 млн на поставку 60 одноэтажных пассажирских вагонов (на изображении). Также предусмотрен опцион на еще 313 вагонов. Поставки должны начаться в 2026 году. Вагоны, рассчитанные на скорость движения до 200 км/ч, будут предназначены для формирования пригородных поездов.

🇨🇱 CRRC заключила контракт на поставку 32 электропоездов для национального перевозчика Чили EFE. Подвижной состав будет предназначен для эксплуатации на двух пригородных линиях Сантьяго. Каждый поезд сможет вмещать 807 пассажиров и развивать максимальную скорость 140 км/ч.

🇩🇪 Siemens Mobility выиграла тендер на поставку 28 трехвагонных электропоездов Mireo для проекта цифровизация штутгартского железнодорожного узла. Стоимость заказа с учетом 10-летнего обслуживания составляет около €300 млн. Подвижной состав планируется поставить с ноября 2025 года по апрель 2026 года. Поезда должны быть оснащены системой автоведения уровня GoA2 и получить допуск к эксплуатации в Австрии.

🇸🇬 Польская лизинговая компания Cargounit заключила с Newag контракт стоимостью €41 млн на поставку 10 электровозов Dragon 2. Опцион предусматривает приобретение еще 20 локомотивов. Подвижной состав должен быть выпущен к концу 2025 года. Электровозы Dragon 2 мощностью 5 МВт и могут разгоняться до 120 км/ч и перевозить составы массой до 4,5 тыс.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB подписал рамочное соглашение на сумму €25 млн с немецкой Zagro на поставку до 34 маневровых тяговых машин с аккумуляторной тягой. Срок соглашения рассчитан на 8 лет. К поставке предполагается 12 машин с прицепной нагрузкой до 500 т, 12 – с прицепной нагрузкой до 700 т и 10 – с прицепной нагрузкой до 1 тыс. т.

Иллюстрация: Alstom

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3988
Create:
Last Update:

Новости закупок подвижного состава: ТМХ, Alstom, CRRC, Siemens Mobility, Newag, Zagro

🇷🇺 «Трансмашхолдинг» может поставить еще 7 поездов (77 вагонов) постоянного тока для ЦППК за 6,7 млрд руб. с НДС. Компания из периметра производителя – «ТМХ-ПТР» – стала единственным участником запроса котировок, разделенного на два лота. Ее заявка признана соответствующей требованиям, поручено заключить договор. По двум лотам снижение цены было в пределах 6%. Подвижной состав должен быть поставлен до конца марта 2024 года.

🇷🇺 Хабаровск планирует приобрести 10 трамваев в 2024 году. О выделении 800 млн руб. на покупку трамваев правительством Хабаровского края сообщил мэр города Сергей Кравчук. Он отметил, что поставка первого трамвая ожидается в 2024 году.

🇺🇸 Alstom подписала с департаментом транспорта Коннектикута CTDOT контракт стоимостью €285 млн на поставку 60 одноэтажных пассажирских вагонов (на изображении). Также предусмотрен опцион на еще 313 вагонов. Поставки должны начаться в 2026 году. Вагоны, рассчитанные на скорость движения до 200 км/ч, будут предназначены для формирования пригородных поездов.

🇨🇱 CRRC заключила контракт на поставку 32 электропоездов для национального перевозчика Чили EFE. Подвижной состав будет предназначен для эксплуатации на двух пригородных линиях Сантьяго. Каждый поезд сможет вмещать 807 пассажиров и развивать максимальную скорость 140 км/ч.

🇩🇪 Siemens Mobility выиграла тендер на поставку 28 трехвагонных электропоездов Mireo для проекта цифровизация штутгартского железнодорожного узла. Стоимость заказа с учетом 10-летнего обслуживания составляет около €300 млн. Подвижной состав планируется поставить с ноября 2025 года по апрель 2026 года. Поезда должны быть оснащены системой автоведения уровня GoA2 и получить допуск к эксплуатации в Австрии.

🇸🇬 Польская лизинговая компания Cargounit заключила с Newag контракт стоимостью €41 млн на поставку 10 электровозов Dragon 2. Опцион предусматривает приобретение еще 20 локомотивов. Подвижной состав должен быть выпущен к концу 2025 года. Электровозы Dragon 2 мощностью 5 МВт и могут разгоняться до 120 км/ч и перевозить составы массой до 4,5 тыс.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB подписал рамочное соглашение на сумму €25 млн с немецкой Zagro на поставку до 34 маневровых тяговых машин с аккумуляторной тягой. Срок соглашения рассчитан на 8 лет. К поставке предполагается 12 машин с прицепной нагрузкой до 500 т, 12 – с прицепной нагрузкой до 700 т и 10 – с прицепной нагрузкой до 1 тыс. т.

Иллюстрация: Alstom

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3988

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Some privacy experts say Telegram is not secure enough But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American