«ТМХ-Электротех» выпустил опытный образец электродвигателя для вагонов метро
На предприятии в Новочеркасске изготовлен первый асинхронный тяговый двигатель ДТА-170, спроектированный конструкторами «ТМХ Инжиниринг». Сообщается, что он будет передан для проведения предварительных и приемочных испытаний в ВЭлНИИ, а до конца года будет выпущено еще 27 единиц ДТА-170, которые также будут задействованы в тестировании.
«ТМХ-Электротех» в 2022 году получил два льготных займа из ФРП на общую сумму 5,2 млрд руб. на развитие производства асинхронных двигателей. С привлечением этих средств предприятие должно увеличить выпуск двигателей для моторвагонного подвижного состава до 2,7 тыс. ед. в год., для магистральных локомотивов – до 5,7 тыс. ед. Недавно «ТМХ-Электротех» сертифицировал к серийному выпуску двигатели ДТА-380 для электропоездов «Иволга», а ранее анонсировал также разработку двигателей для двухэтажного моторвагонного подвижного состава.
«ТМХ-Электротех» выпустил опытный образец электродвигателя для вагонов метро
На предприятии в Новочеркасске изготовлен первый асинхронный тяговый двигатель ДТА-170, спроектированный конструкторами «ТМХ Инжиниринг». Сообщается, что он будет передан для проведения предварительных и приемочных испытаний в ВЭлНИИ, а до конца года будет выпущено еще 27 единиц ДТА-170, которые также будут задействованы в тестировании.
«ТМХ-Электротех» в 2022 году получил два льготных займа из ФРП на общую сумму 5,2 млрд руб. на развитие производства асинхронных двигателей. С привлечением этих средств предприятие должно увеличить выпуск двигателей для моторвагонного подвижного состава до 2,7 тыс. ед. в год., для магистральных локомотивов – до 5,7 тыс. ед. Недавно «ТМХ-Электротех» сертифицировал к серийному выпуску двигатели ДТА-380 для электропоездов «Иволга», а ранее анонсировал также разработку двигателей для двухэтажного моторвагонного подвижного состава.
Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from us
