Telegram Group & Telegram Channel
Новости беспилотных технологий: Москва, Санкт-Петербург, Siemens, Toshiba, Skoda Group

🇷🇺 Утвержден экспериментальный правовой режим для запуска беспилотных трамваев в Москве и Санкт-Петербурге. Соответствующее решение принято Правительством России. Трамваи с системой автоведения поставляются в Санкт-Петербург с 2022 года, в Москве испытания трамвая 71-911ЕМ с системой технического зрения начались этой весной.

🇩🇪 Siemens Mobility испытывает систему автоматического обнаружения препятствий на городской ж/д системе. Тесты начались на электропоездах серии 484, эксплуатируемых на линиях S-Bahn в Берлине. Технология включает лидары, оптическую и инфракрасную камеры (на фото). Ожидаемые эффекты – снижение рисков аварий, повышение точности выполнения графика, перспективный переход на беспилотное движение по территории депо. В 2022-2023 годах подобная система тестировалась на городских поездах Гамбурга в рамках проекта национального перевозчика DB.

🇫🇮 Skoda Group впервые продемонстрировала свою систему беспилота для трамваев. Она была установлена на один из трамваев Smart Artic X34 в финском Тампере. Машина, оснащенная системами автоведения и обнаружения препятствий, выполнила несколько различных сценариев в полностью автоматическом режиме. Задачи загружались через цифровую экосистему Smart Depot. Технология может применяться на территории депо.

🇯🇵 Toshiba совместно с перевозчиком Nagano Electric Railway завершила испытания поездной системы автоведения уровня GoA2.5. Заявляется, что такой уровень автоматизации (под контролем сотрудника, не имеющего прав машиниста) впервые в мире достигнут без дополнительной подготовки. Местоположение определяется только с помощью бортовой спутниковой навигации, инерциальных датчиков и одометра. Испытания показали, что в темное время суток система распознает препятствия лучше человека. В перспективе Toshiba планирует доработать ее до уровня GoA3.

🇩🇪 В Хемнице тестируется система технического зрения, установленная на трамвае Tatra T3D-M. Проверяется точность определения местоположения, распознавание препятствий, сигналов светофоров и положения стрелок, а также производится накопление информации для дальнейшего совершенствования системы. Технология разрабатывается в рамках исследовательского проекта SmarTram, инициированного местным перевозчиком CVAG в 2022 году с целью перехода к беспилотному движению. Проект аналогичен многим прорабатываемым в мире.

Фото: Siemens Mobility

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7398
Create:
Last Update:

Новости беспилотных технологий: Москва, Санкт-Петербург, Siemens, Toshiba, Skoda Group

🇷🇺 Утвержден экспериментальный правовой режим для запуска беспилотных трамваев в Москве и Санкт-Петербурге. Соответствующее решение принято Правительством России. Трамваи с системой автоведения поставляются в Санкт-Петербург с 2022 года, в Москве испытания трамвая 71-911ЕМ с системой технического зрения начались этой весной.

🇩🇪 Siemens Mobility испытывает систему автоматического обнаружения препятствий на городской ж/д системе. Тесты начались на электропоездах серии 484, эксплуатируемых на линиях S-Bahn в Берлине. Технология включает лидары, оптическую и инфракрасную камеры (на фото). Ожидаемые эффекты – снижение рисков аварий, повышение точности выполнения графика, перспективный переход на беспилотное движение по территории депо. В 2022-2023 годах подобная система тестировалась на городских поездах Гамбурга в рамках проекта национального перевозчика DB.

🇫🇮 Skoda Group впервые продемонстрировала свою систему беспилота для трамваев. Она была установлена на один из трамваев Smart Artic X34 в финском Тампере. Машина, оснащенная системами автоведения и обнаружения препятствий, выполнила несколько различных сценариев в полностью автоматическом режиме. Задачи загружались через цифровую экосистему Smart Depot. Технология может применяться на территории депо.

🇯🇵 Toshiba совместно с перевозчиком Nagano Electric Railway завершила испытания поездной системы автоведения уровня GoA2.5. Заявляется, что такой уровень автоматизации (под контролем сотрудника, не имеющего прав машиниста) впервые в мире достигнут без дополнительной подготовки. Местоположение определяется только с помощью бортовой спутниковой навигации, инерциальных датчиков и одометра. Испытания показали, что в темное время суток система распознает препятствия лучше человека. В перспективе Toshiba планирует доработать ее до уровня GoA3.

🇩🇪 В Хемнице тестируется система технического зрения, установленная на трамвае Tatra T3D-M. Проверяется точность определения местоположения, распознавание препятствий, сигналов светофоров и положения стрелок, а также производится накопление информации для дальнейшего совершенствования системы. Технология разрабатывается в рамках исследовательского проекта SmarTram, инициированного местным перевозчиком CVAG в 2022 году с целью перехода к беспилотному движению. Проект аналогичен многим прорабатываемым в мире.

Фото: Siemens Mobility

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7398

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from us


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American