ROLLINGSTOCK

Узбекистан планирует купить 38 новых локомотивов из Китая

Такие договоренности приводятся в сообщении администрации президента страны Шавката Мирзиеева по итогам проведенного им обсуждения развития перевозчика «Узбекистон темир йуллари». «С китайскими партнерами достигнута договоренность о поставке 38 локомотивов и модернизации 12 электровозов на $181 млн», – указано в нем.

Локомотивы в Китае производит CRRC, в Узбекистан они поставляются более 20 лет. В частности, в 2020 году для национального перевозчика передавались двухсекционные грузовые электровозы мощностью 14400 кВт в продолжительном режиме. Также для нужд национального перевозчика локомотивы поставлял «Трансмашхолдинг» (ТМХ), для промпредприятий – ТМХ и «Синара – Транспортные машины». По данным ОСЖД, в 2022 году в Узбекистане среднесуточно эксплуатировалось 182 тепловоза и 103 электровоза.

На совещании у Мирзиеева также было отмечено, что парк «Узбекистан темир йуллари» пополнился 1040 грузовыми и 45 пассажирскими вагонами. По пассажирскому подвижному составу была вновь озвучена планируемая закупка 6 высокоскоростных поездов у южнокорейской Hyundai Rotem. Какая-либо информация о развитии проекта собственного производства электропоездов в Узбекистане, анонсированного в марте этого года, в официальное сообщение по итогам мероприятия не вошла.

Фото: CRRC

@rollingstock

www.group-telegram.com/us/rollingstock.com/7531

2.3K viewsedited  Aug 7, 2024 at 15:27

Узбекистан планирует купить 38 новых локомотивов из Китая

Такие договоренности приводятся в сообщении администрации президента страны Шавката Мирзиеева по итогам проведенного им обсуждения развития перевозчика «Узбекистон темир йуллари». «С китайскими партнерами достигнута договоренность о поставке 38 локомотивов и модернизации 12 электровозов на $181 млн», – указано в нем.

Локомотивы в Китае производит CRRC, в Узбекистан они поставляются более 20 лет. В частности, в 2020 году для национального перевозчика передавались двухсекционные грузовые электровозы мощностью 14400 кВт в продолжительном режиме. Также для нужд национального перевозчика локомотивы поставлял «Трансмашхолдинг» (ТМХ), для промпредприятий – ТМХ и «Синара – Транспортные машины». По данным ОСЖД, в 2022 году в Узбекистане среднесуточно эксплуатировалось 182 тепловоза и 103 электровоза.

На совещании у Мирзиеева также было отмечено, что парк «Узбекистан темир йуллари» пополнился 1040 грузовыми и 45 пассажирскими вагонами. По пассажирскому подвижному составу была вновь озвучена планируемая закупка 6 высокоскоростных поездов у южнокорейской Hyundai Rotem. Какая-либо информация о развитии проекта собственного производства электропоездов в Узбекистане, анонсированного в марте этого года, в официальное сообщение по итогам мероприятия не вошла.

Фото: CRRC

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK