Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/rollingstock/-5546" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);"> анонсировал</a> ROLLINGSTOCK, что к выпуску планируется третья модификация рефвагона, включающая около 40 изменений в конструкторскую документацию. Также издание сообщает о работе завода над прототипом 80-футовой платформы. Ранее НТР сертифицировал крытые вагоны <a href="https://t.me/rollingstock/6395" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">11-6759</a>, а также двухосную тележку 18-9770, которую будет изготавливать по лицензии Канашского вагоностроительного завода (входит в концерн «Тракторные заводы»). Также к выводу на рынок готовятся цистерна для СУГ модели <a href="https://t.me/rollingstock/6854-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/7907 -

«НовоТехРейл» (НТР) планирует запустить серийное производство рефвагонов в 2025 году

Как сообщает новозыбковская газета «Маяк», сейчас изготавливается его опытный образец. В 2023 году соглашение о сотрудничестве с заводом подписала компания «РусРеф» – владелец конструкторской документации на автономные рефвагоны 16-5213 (на фото). В январе гендиректор «РусРефа» Максим Корнеев анонсировал ROLLINGSTOCK, что к выпуску планируется третья модификация рефвагона, включающая около 40 изменений в конструкторскую документацию.

Также издание сообщает о работе завода над прототипом 80-футовой платформы. Ранее НТР сертифицировал крытые вагоны 11-6759, а также двухосную тележку 18-9770, которую будет изготавливать по лицензии Канашского вагоностроительного завода (входит в концерн «Тракторные заводы»). Также к выводу на рынок готовятся цистерна для СУГ модели 15-6758, полувагон 12-6760, двухосная тележка 18-6782 и колесная пара, созданные по конструкторской документации самой НТР.

Фото: viktoriafoto

@rollingstock

www.group-telegram.com/us/rollingstock.com/7907

2.3K viewsSep 10 at 14:17

group-telegram.com/rollingstock/7907

Create: 2024-09-10
Last Update: 2024-12-01 01:17:06

BY ROLLINGSTOCK

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7907

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2024-12-01|

Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can."
from us

Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/rollingstock/-5546" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);"> анонсировал</a> ROLLINGSTOCK, что к выпуску планируется третья модификация рефвагона, включающая около 40 изменений в конструкторскую документацию. Также издание сообщает о работе завода над прототипом 80-футовой платформы. Ранее НТР сертифицировал крытые вагоны <a href="https://t.me/rollingstock/6395" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">11-6759</a>, а также двухосную тележку 18-9770, которую будет изготавливать по лицензии Канашского вагоностроительного завода (входит в концерн «Тракторные заводы»). Также к выводу на рынок готовятся цистерна для СУГ модели <a href="https://t.me/rollingstock/6854- in /var/www/group-telegram/post.php on line 310

Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/rollingstock/-5546" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);"> анонсировал</a> ROLLINGSTOCK, что к выпуску планируется третья модификация рефвагона, включающая около 40 изменений в конструкторскую документацию. Также издание сообщает о работе завода над прототипом 80-футовой платформы. Ранее НТР сертифицировал крытые вагоны <a href="https://t.me/rollingstock/6395" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">11-6759</a>, а также двухосную тележку 18-9770, которую будет изготавливать по лицензии Канашского вагоностроительного завода (входит в концерн «Тракторные заводы»). Также к выводу на рынок готовятся цистерна для СУГ модели <a href="https://t.me/rollingstock/6854- in /var/www/group-telegram/post.php on line 311

«НовоТехРейл» (НТР) планирует запустить серийное производство рефвагонов в 2025 году

ROLLINGSTOCK TG
Webview: 7907
ROLLINGSTOCK.Telegram Webview
ROLLINGSTOCK Telegram TG Channel
Telegram Updated: 1970-01-01 00:00:00

Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American