В Мышкинском районе мост через реку Катку сделаем лучше!
Сейчас мост, построенный с использованием металлических пролетов, деревянных поперечин и дощатого настила, выглядит как "островок прошлого" на фоне обновленной в минувшем году дороги Углич – Воскресенское.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» мы полностью преобразим этот важный объект. Вместо деревянных конструкций появятся надежные железобетонные опоры и пролеты. Это сделает мост безопаснее и долговечнее, особенно учитывая, что здесь часто ездят транзитом большегрузные машины. Особое внимание в проекте уделено экологической составляющей: предусмотрена установка современных очистных сооружений, которые позволят снизить воздействие на окружающую среду и сохранить экологический баланс реки Катки.
Подрядчик – АО «ЯРДОРМОСТ» – приступит к ремонту уже в апреле, а должен завершить в ноябре этого года. Движение по мосту перекрывать не будем, организуем реверсивное движение. Качество работ будем держать на контроле!
Сейчас мост, построенный с использованием металлических пролетов, деревянных поперечин и дощатого настила, выглядит как "островок прошлого" на фоне обновленной в минувшем году дороги Углич – Воскресенское.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» мы полностью преобразим этот важный объект. Вместо деревянных конструкций появятся надежные железобетонные опоры и пролеты. Это сделает мост безопаснее и долговечнее, особенно учитывая, что здесь часто ездят транзитом большегрузные машины. Особое внимание в проекте уделено экологической составляющей: предусмотрена установка современных очистных сооружений, которые позволят снизить воздействие на окружающую среду и сохранить экологический баланс реки Катки.
Подрядчик – АО «ЯРДОРМОСТ» – приступит к ремонту уже в апреле, а должен завершить в ноябре этого года. Движение по мосту перекрывать не будем, организуем реверсивное движение. Качество работ будем держать на контроле!
Сегодня новые трамваи вышли на маршрут №6К в Ярославле, который соединяет Ярославский моторный завод с улицей Блюхера.
В общей сложности на этом участке уложено 5,5 километра новых рельсов, выполнены работы по обновлению контактной сети, ремонту переездов, установлены 10 современных остановочных комплексов. Сейчас работы идут на участке от больницы №9 до улицы Елены Колесовой.
Всего предусмотрено обновление более 45 километров трамвайных, реконструкция 2 путепроводов и депо, модернизация 6 тяговых подстанций, строительство диспетчерского центра и создание новой электросети. Совместно с компанией «Мовиста Регионы Ярославль» реализуем этот проект, который преображает город и, безусловно, оценят жители.
Желаю ярославцем комфортных поездок! Ну а мы продолжим работать над улучшением трамвайного сообщения. Двигаемся только вперед!
В общей сложности на этом участке уложено 5,5 километра новых рельсов, выполнены работы по обновлению контактной сети, ремонту переездов, установлены 10 современных остановочных комплексов. Сейчас работы идут на участке от больницы №9 до улицы Елены Колесовой.
Всего предусмотрено обновление более 45 километров трамвайных, реконструкция 2 путепроводов и депо, модернизация 6 тяговых подстанций, строительство диспетчерского центра и создание новой электросети. Совместно с компанией «Мовиста Регионы Ярославль» реализуем этот проект, который преображает город и, безусловно, оценят жители.
Желаю ярославцем комфортных поездок! Ну а мы продолжим работать над улучшением трамвайного сообщения. Двигаемся только вперед!
В ночь с субботы на воскресенье на территорию предприятия АО «Яргорэлектротранс» проникли неизвестные. Вандалы разукрасили новый трамвай, который накануне открывал движение по новому маршруту 6К. Их действия вызывают лишь возмущение и недоумение.
Служба охраны заметила троих человек, но, к сожалению, догнать их не смогла. По описанию, это были подростки, лет 14-16, лица закрыты. Они проникли через забор со стороны улицы Промышленной и там же скрылись. Видеоматериалы с камер наблюдения уже переданы в правоохранительные органы для дальнейшего расследования.
Ущерб предварительно оценивается в 184 тысячи рублей. И это не просто деньги — это время, усилия, ресурсы, которые теперь придется потратить на восстановление. Вагон изготовлен из стекловолокна, что требует особого подхода к очистке поверхности. Договорились со специализированной организацией, они должны помочь выбрать щадящий метод, чтобы не повредить материал. Рассчитываем, что за 2-3 дня вернём первоначальный вид транспорту. Для обеспечения непрерывного движения по маршруту на линии работает резервный «Ятрамвай».
В связи с инцидентом руководство предприятия приняло решение усилить меры безопасности. На территории будут установлены дополнительные камеры видеонаблюдения и улучшено освещение. Также сейчас восстанавливается колючая проволока на заборе, которая была повреждена в местах проникновения.
Служба охраны заметила троих человек, но, к сожалению, догнать их не смогла. По описанию, это были подростки, лет 14-16, лица закрыты. Они проникли через забор со стороны улицы Промышленной и там же скрылись. Видеоматериалы с камер наблюдения уже переданы в правоохранительные органы для дальнейшего расследования.
Ущерб предварительно оценивается в 184 тысячи рублей. И это не просто деньги — это время, усилия, ресурсы, которые теперь придется потратить на восстановление. Вагон изготовлен из стекловолокна, что требует особого подхода к очистке поверхности. Договорились со специализированной организацией, они должны помочь выбрать щадящий метод, чтобы не повредить материал. Рассчитываем, что за 2-3 дня вернём первоначальный вид транспорту. Для обеспечения непрерывного движения по маршруту на линии работает резервный «Ятрамвай».
В связи с инцидентом руководство предприятия приняло решение усилить меры безопасности. На территории будут установлены дополнительные камеры видеонаблюдения и улучшено освещение. Также сейчас восстанавливается колючая проволока на заборе, которая была повреждена в местах проникновения.
На заседании профильного комитета Ярославской областной Думы рассказал о ходе реализации концессионного соглашения, направленного на модернизацию трамвайной инфраструктуры в Ярославле. Это крупный инвестиционный проект, вклад в будущее города. Работы по реконструкции трамвайных путей продлили до 2026 года, при этом срок концессионного соглашения остается неизменным.
Наша главная задача — запустить трамвайное движение по обновленным путям в 2026 году. Проект находится под личным контролем губернатора, и мы еженедельно проводим совещания с концессионером, обсуждаем возникающие трудности и оперативно находим решения.
Финансирование проекта осуществляется строго в рамках установленных лимитов, а оплата производится только за выполненные работы. Такой подход позволяет контролировать расходы и мотивировать концессионера на своевременное и качественное выполнение всех работ.
В рамках проекта уже заменено более 10 км путей, установлено 10 остановочных комплексов, обновлена контактная сеть. Сейчас запущено рабочее движение по трамвайному маршруту №6к. Работы по обновлению путей продолжаются на втором этапе — от Больницы №9 до улицы Е. Колесовой. Параллельно ведется строительство диспетчерского центра.
Один из самых сложных участков — улица Чкалова. Здесь требуется особый подход. В настоящее время ведутся подготовительные работы, а основные ремонтные работы планируется начать в середине лета. Что касается путепроводов, то проектная документация уже готова и прошла все необходимые согласования. В тесном взаимодействии с Северной железной дорогой мы детально проработали все аспекты реконструкции путепроводов, что позволит эффективно реализовать этот этап.
К моменту закрытия путепровода у моторного завода будет открыто разворотное кольцо у торгового центра «Рио». Это обеспечит работу трамвайных маршрутов в Дзержинском районе города на период ремонта направлений в центр и на Пятерку.
Наша главная задача — запустить трамвайное движение по обновленным путям в 2026 году. Проект находится под личным контролем губернатора, и мы еженедельно проводим совещания с концессионером, обсуждаем возникающие трудности и оперативно находим решения.
Финансирование проекта осуществляется строго в рамках установленных лимитов, а оплата производится только за выполненные работы. Такой подход позволяет контролировать расходы и мотивировать концессионера на своевременное и качественное выполнение всех работ.
В рамках проекта уже заменено более 10 км путей, установлено 10 остановочных комплексов, обновлена контактная сеть. Сейчас запущено рабочее движение по трамвайному маршруту №6к. Работы по обновлению путей продолжаются на втором этапе — от Больницы №9 до улицы Е. Колесовой. Параллельно ведется строительство диспетчерского центра.
Один из самых сложных участков — улица Чкалова. Здесь требуется особый подход. В настоящее время ведутся подготовительные работы, а основные ремонтные работы планируется начать в середине лета. Что касается путепроводов, то проектная документация уже готова и прошла все необходимые согласования. В тесном взаимодействии с Северной железной дорогой мы детально проработали все аспекты реконструкции путепроводов, что позволит эффективно реализовать этот этап.
К моменту закрытия путепровода у моторного завода будет открыто разворотное кольцо у торгового центра «Рио». Это обеспечит работу трамвайных маршрутов в Дзержинском районе города на период ремонта направлений в центр и на Пятерку.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новый нацпроект «Инфраструктура для жизни» и цели на будущее.
Об этом говорили в минувшие выходные на стратегической сессии Федерального дорожного агентства «Перспективы развития дорожной деятельности до 2035 года». Мероприятие было посвящено реализации нового нацпроекта в сфере транспорта, дорожного хозяйства и инфраструктуры. Были обозначены задачи, поставленные Президентом страны Владимиром Владимировичем Путиным и Правительством РФ.
Обо всем более детально в видео, материалы для которого предоставлены пресс-службой Росавтодора и нашего министерства.
Об этом говорили в минувшие выходные на стратегической сессии Федерального дорожного агентства «Перспективы развития дорожной деятельности до 2035 года». Мероприятие было посвящено реализации нового нацпроекта в сфере транспорта, дорожного хозяйства и инфраструктуры. Были обозначены задачи, поставленные Президентом страны Владимиром Владимировичем Путиным и Правительством РФ.
Обо всем более детально в видео, материалы для которого предоставлены пресс-службой Росавтодора и нашего министерства.
Проект по созданию полноценного «легкого метро» начнем реализовывать в этом году, чтобы к 2027 году жители и гости региона получили еще один вид сообщения. Такую задачу ставит губернатор Михаил Евраев.
У нас большие планы по развитию этой системы. Сейчас на территории города расположено 11 станций, где уже с 1 января действует единый городской тариф - 38 рублей. В рамках инвестпрограммы АО «РЖД» будет построена ещё одна станция - в микрорайоне Сокол. Также будет вестись работа по модернизации существующих станций и платформ, которые должны стать доступными для всех категорий пассажиров.
Этот проект требует слаженной работы. Мы активно сотрудничаем с нашими партнерами и прилагаем все усилия, чтобы он был успешно реализован.
У нас большие планы по развитию этой системы. Сейчас на территории города расположено 11 станций, где уже с 1 января действует единый городской тариф - 38 рублей. В рамках инвестпрограммы АО «РЖД» будет построена ещё одна станция - в микрорайоне Сокол. Также будет вестись работа по модернизации существующих станций и платформ, которые должны стать доступными для всех категорий пассажиров.
Этот проект требует слаженной работы. Мы активно сотрудничаем с нашими партнерами и прилагаем все усилия, чтобы он был успешно реализован.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Личные приёмы – это важнейшая часть моей работы. Только так можно точно понять, с какими острыми проблемами сталкиваются люди. Да, в эру интернета быть онлайн – это важно, но ничто не заменит личного общения.
Сегодняшний приём стал ярким примером того, насколько важны такие встречи. Вместо планируемого часа встреча затянулась на два, потому что вопросов и проблем, которые волнуют людей, оказалось много. С жителями обсудили широкий спектр тем: от организации дополнительных остановок общественного транспорта до транспортной доступности в отдалённых районах. Поднимали вопросы ремонта дорог, установки новых дорожных знаков, а также организации парковочного пространства.
Каждая из этих тем требует внимательного подхода и взаимодействия с различными службами и ведомствами. Часть проблем удалось решить сразу, на месте. Некоторые вопросы по изменению транспортной инфраструктуры потребуют более детального изучения и разработки планов. Но самое главное – ни один из озвученных вопросов не остался без внимания. Каждая проблема была зафиксирована, и по каждой будут предприняты конкретные шаги.
Сегодняшний приём стал ярким примером того, насколько важны такие встречи. Вместо планируемого часа встреча затянулась на два, потому что вопросов и проблем, которые волнуют людей, оказалось много. С жителями обсудили широкий спектр тем: от организации дополнительных остановок общественного транспорта до транспортной доступности в отдалённых районах. Поднимали вопросы ремонта дорог, установки новых дорожных знаков, а также организации парковочного пространства.
Каждая из этих тем требует внимательного подхода и взаимодействия с различными службами и ведомствами. Часть проблем удалось решить сразу, на месте. Некоторые вопросы по изменению транспортной инфраструктуры потребуют более детального изучения и разработки планов. Но самое главное – ни один из озвученных вопросов не остался без внимания. Каждая проблема была зафиксирована, и по каждой будут предприняты конкретные шаги.
Организовали специальные автобусные рейсы из Ярославля и Рыбинска на Деминский лыжный марафон.
С 28 февраля по 2 марта будут ходить автобусы большого класса по маршрутам №510 Ярославль (Ярославль-Главный) – ЦЛС «Демино» и №210 Рыбинск (Железнодорожный вокзал) – ЦЛС «Демино». Они помогут всем желающим быстро и без лишних остановок добраться до места проведения соревнований и вернуться обратно.
По решению губернатора Ярославской области вход на спортивное мероприятие для зрителей свободный – регистрация не нужна. Не пропустите яркое событие зимы! Приглашаю всех!
С 28 февраля по 2 марта будут ходить автобусы большого класса по маршрутам №510 Ярославль (Ярославль-Главный) – ЦЛС «Демино» и №210 Рыбинск (Железнодорожный вокзал) – ЦЛС «Демино». Они помогут всем желающим быстро и без лишних остановок добраться до места проведения соревнований и вернуться обратно.
По решению губернатора Ярославской области вход на спортивное мероприятие для зрителей свободный – регистрация не нужна. Не пропустите яркое событие зимы! Приглашаю всех!
Продолжаем запасаться новыми трамваями под грядущие открытия реконструированных участков трамвайной сети.
В Ярославль прибыл 28-й трамвай, оформленный в фирменных цветах нашего общественного транспорта. Сейчас в пути из Усть-Катава находятся еще два вагона, которые прибудут в город примерно через четыре дня, а уже к середине этого года ожидаем поставку оставшихся. Всего для Ярославля закуплено 47 односекционных низкопольных трамваев, из которых 27 уже доставлены в 2023 и 2024 годах.
Совсем недавно часть новых вагонов начали курсировать на маршруте №6к. Ярославцы и вагоновожатые уже смогли оценить их качество, комфорт и надежность.
Масштабное обновление подвижного состава проходит в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Скоро новые трамваи станут неотъемлемой частью городского транспорта!
В Ярославль прибыл 28-й трамвай, оформленный в фирменных цветах нашего общественного транспорта. Сейчас в пути из Усть-Катава находятся еще два вагона, которые прибудут в город примерно через четыре дня, а уже к середине этого года ожидаем поставку оставшихся. Всего для Ярославля закуплено 47 односекционных низкопольных трамваев, из которых 27 уже доставлены в 2023 и 2024 годах.
Совсем недавно часть новых вагонов начали курсировать на маршруте №6к. Ярославцы и вагоновожатые уже смогли оценить их качество, комфорт и надежность.
Масштабное обновление подвижного состава проходит в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Скоро новые трамваи станут неотъемлемой частью городского транспорта!
Прилагаем все усилия, чтобы транспорт в районах области не старел, а обновлялся.
Получили очередную партию новеньких желтых автобусов большого класса: 15 для Ростовского округа и 3 для Переславского. На прошлой неделе такие же прибыли для Рыбинска. Сейчас ожидаем поставку автобусов среднего класса.
Новые автобусы заменят старую технику и обеспечат стабильную работу рейсовых маршрутов. С комфортом ездить на "Яавтобусах" жители смогут с начала апреля. До этого момента новую технику нужно застраховать, пройти регистрацию и определить перевозчика.
Получили очередную партию новеньких желтых автобусов большого класса: 15 для Ростовского округа и 3 для Переславского. На прошлой неделе такие же прибыли для Рыбинска. Сейчас ожидаем поставку автобусов среднего класса.
Новые автобусы заменят старую технику и обеспечат стабильную работу рейсовых маршрутов. С комфортом ездить на "Яавтобусах" жители смогут с начала апреля. До этого момента новую технику нужно застраховать, пройти регистрацию и определить перевозчика.