Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Ростех нарастит поставку комплектующих для двигателей МС-21 и SJ-100.
Наше обнинское научно-производственное предприятие «Технология» имени Ромашина создает уникальные материалы и конструкции для космических аппаратов, морских кораблей, поездов и самолетов. До 2028 года предприятие планирует увеличить объемы производства изделий для «Суперджетов» в 2,5 раза, а для МС-21 – более чем в 11 раз. Всего специалисты предприятия разработали более 100 видов изделий для авиационной техники. Так, например, «Технология» решает задачу по обеспечению российского авиастроения полимерными и алюминиевыми силовыми сотовыми заполнителями.
Научно-производственное предприятие отмечает в этом году 65-летие. К юбилею указом президента оно награждено орденом «За доблестный труд». Медаль вручил гендиректор Ростеха Сергей Чемезов.
Подробнее о работе «Технологии» смотрите в репортаже «России 24».
@rostecru
Наше обнинское научно-производственное предприятие «Технология» имени Ромашина создает уникальные материалы и конструкции для космических аппаратов, морских кораблей, поездов и самолетов. До 2028 года предприятие планирует увеличить объемы производства изделий для «Суперджетов» в 2,5 раза, а для МС-21 – более чем в 11 раз. Всего специалисты предприятия разработали более 100 видов изделий для авиационной техники. Так, например, «Технология» решает задачу по обеспечению российского авиастроения полимерными и алюминиевыми силовыми сотовыми заполнителями.
Научно-производственное предприятие отмечает в этом году 65-летие. К юбилею указом президента оно награждено орденом «За доблестный труд». Медаль вручил гендиректор Ростеха Сергей Чемезов.
Подробнее о работе «Технологии» смотрите в репортаже «России 24».
@rostecru
🌪 Разработка Ростеха на основе ИИ способна предсказывать природные катаклизмы.
Наш холдинг «Росэлектроника» разработал на основе искусственного интеллекта программный модуль прогнозирования опасных природных явлений.
Он способен принимать, обрабатывать и анализировать гидрометеорологическую и геофизическую информацию, поступающую от космических аппаратов гидрометеорологического назначения. Модуль отслеживает места зарождения штормов, опасные таяния снега и земные толчки в горных районах, повышение температуры в местах расположения вулканов.
На основе данных о температуре поверхности суши и моря, скорости воздушных потоков, движении земной коры, ледовых и снежных масс комплекс автоматически рассчитывает вероятность возникновения опасного природного явления. Также он может спрогнозировать вероятную траекторию его следования, в том числе через конкретный район местности.
К концу 2024 года начнутся поставки системы первым заказчикам.
@rostecru
Наш холдинг «Росэлектроника» разработал на основе искусственного интеллекта программный модуль прогнозирования опасных природных явлений.
Он способен принимать, обрабатывать и анализировать гидрометеорологическую и геофизическую информацию, поступающую от космических аппаратов гидрометеорологического назначения. Модуль отслеживает места зарождения штормов, опасные таяния снега и земные толчки в горных районах, повышение температуры в местах расположения вулканов.
На основе данных о температуре поверхности суши и моря, скорости воздушных потоков, движении земной коры, ледовых и снежных масс комплекс автоматически рассчитывает вероятность возникновения опасного природного явления. Также он может спрогнозировать вероятную траекторию его следования, в том числе через конкретный район местности.
К концу 2024 года начнутся поставки системы первым заказчикам.
@rostecru
Forwarded from ПАО «ОАК»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Под руководством Артема Микояна и Михаила Гуревича опытно-конструкторское бюро подарило миру целую плеяду выдающихся самолетов, которые навсегда изменили ход истории. Взращенная ими конструкторская школа внесла неоценимый вклад в развитие мировой авиации.
Легендарные МиГ-3, МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21, МиГ-25 - каждый из их стал символом своей эпохи.
Сверхзвуковой истребитель-перехватчик, а сегодня еще и носитель уникального оружия, МиГ-31 - пример применения выдающихся инженерных решений, опередивших время.
Многофункциональный истребитель МиГ-29, ставший универсальной платформой для большого количества модификаций, включая корабельную, используется многими странами и остается в строю.
Следующий шаг в эволюции — истребитель МиГ-35 объединил в себе передовые разработки и инновационные решения в области авиастроения, чтобы ответить на современные вызовы времени.
ОКБ Микояна - это далеко не только самолеты. Это еще и передовой опыт создания ракетных систем, это огромный вклад в решение задач космической программы СССР. Но, главное, это замечательные люди, настоящие фанаты своего дела, профессионалы и творцы.
Работа конструкторской мысли никогда не останавливается, сотрудники ОКБ Микояна находятся в постоянном поиске, создают основу для авиационных комплексов нового поколения.
Уникальные решения и технологии, рожденные в стенах конструкторского бюро, вдохновляют их на создание лучших образцов передовой авиационной техники.
Мы поздравляем микояновцев с юбилеем и желаем новых горизонтов, прорывных идей и великих свершений!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Ростех разработал автопилот и автомат тяги для импортозамещенного «Суперджета».
«Яковлев» нашей ОАК совместно со специалистами Московского института электромеханики и автоматики (входит в КРЭТ Ростеха) разработали алгоритмы системы автоматического управления для новейшего отечественного самолета SJ-100.
Система формирует необходимые команды для пилота, а также задает режимы тяги двигателей в процессе полета. Созданные алгоритмы полностью соответствуют тем, которые реализуются на современных пассажирских самолетах.
Софт реализует автоматическое управление на этапах выравнивания и приземления, а также выдерживание направления движения самолета вдоль осевой линии взлетно-посадочной полосы.
В рамках сертификации самолета SJ-100 специалисты «Яковлева» проводят статистическое моделирование автоматических посадок с использованием математических моделей. В ходе исследований выполняется свыше 2 млн посадок со случайным распределением начальных условий.
@rostecru
«Яковлев» нашей ОАК совместно со специалистами Московского института электромеханики и автоматики (входит в КРЭТ Ростеха) разработали алгоритмы системы автоматического управления для новейшего отечественного самолета SJ-100.
Система формирует необходимые команды для пилота, а также задает режимы тяги двигателей в процессе полета. Созданные алгоритмы полностью соответствуют тем, которые реализуются на современных пассажирских самолетах.
Софт реализует автоматическое управление на этапах выравнивания и приземления, а также выдерживание направления движения самолета вдоль осевой линии взлетно-посадочной полосы.
В рамках сертификации самолета SJ-100 специалисты «Яковлева» проводят статистическое моделирование автоматических посадок с использованием математических моделей. В ходе исследований выполняется свыше 2 млн посадок со случайным распределением начальных условий.
@rostecru
Лучшие образы Ростеха на ваших экранах 👆
Ура, мы можем подвести итоги конкурса, который стартовал 23 ноября, в День рождения Госкорпорации Ростех. Напомним, нужно было прислать изображения, нарисованные от руки или при помощи нейросети, которые отражают ваше представление о нашей компании. Работ было много. Худсовет сформировал шортлист, а вы путем народного голосования выбрали тройку лидеров.
Пьедестал выглядит так:
🥇 «Заслуженная благодарность» от @voronin09 – 31%
🥈 «Калейдоскоп технологий» от @asb_msk – 28%
🥉 «Цех, где куется победа» от @alexandr_b89 – 25%
Уважаемые победители, поздравляем! Мы свяжемся с вами в ближайшее время, чтобы вручить призы из коллекции арт-проекта #БоевыеМонстрыРостеха. Благодарим всех, кто прислал нам свои работы и ждем вашего участия в новых конкурсах!
@rostecru
Ура, мы можем подвести итоги конкурса, который стартовал 23 ноября, в День рождения Госкорпорации Ростех. Напомним, нужно было прислать изображения, нарисованные от руки или при помощи нейросети, которые отражают ваше представление о нашей компании. Работ было много. Худсовет сформировал шортлист, а вы путем народного голосования выбрали тройку лидеров.
Пьедестал выглядит так:
🥇 «Заслуженная благодарность» от @voronin09 – 31%
🥈 «Калейдоскоп технологий» от @asb_msk – 28%
🥉 «Цех, где куется победа» от @alexandr_b89 – 25%
Уважаемые победители, поздравляем! Мы свяжемся с вами в ближайшее время, чтобы вручить призы из коллекции арт-проекта #БоевыеМонстрыРостеха. Благодарим всех, кто прислал нам свои работы и ждем вашего участия в новых конкурсах!
@rostecru
💉 Ростех доставил в российские регионы 108 млн доз вакцин.
Наш фармхолдинг «Нацимбио» завершил поставки вакцин для плановой иммунизации россиян в рамках Национального календаря профилактических прививок. Все регионы получили препараты для защиты от кори, краснухи, паротита, столбняка, дифтерии, коклюша, туберкулеза, гепатита B и гриппа. Всего 108 млн доз вакцин.
Препараты поставлены строго в срок. При этом отгрузки вакцины против гриппа – с опережением графика на месяц.
Все вакцины производятся в России по полному циклу, включая важнейший этап – наработку действующего вещества. Благодаря этому обеспечение нацкалендаря никак не зависит от иностранных производителей.
Сейчас в «Нацимбио» приступили к производству вакцин для иммунизации в 2025 году. Первые отгрузки стартуют в январе следующего года.
@rostecru
Наш фармхолдинг «Нацимбио» завершил поставки вакцин для плановой иммунизации россиян в рамках Национального календаря профилактических прививок. Все регионы получили препараты для защиты от кори, краснухи, паротита, столбняка, дифтерии, коклюша, туберкулеза, гепатита B и гриппа. Всего 108 млн доз вакцин.
Препараты поставлены строго в срок. При этом отгрузки вакцины против гриппа – с опережением графика на месяц.
Все вакцины производятся в России по полному циклу, включая важнейший этап – наработку действующего вещества. Благодаря этому обеспечение нацкалендаря никак не зависит от иностранных производителей.
Сейчас в «Нацимбио» приступили к производству вакцин для иммунизации в 2025 году. Первые отгрузки стартуют в январе следующего года.
@rostecru
🏭 В Ростехе создали инновационные вагоны для перевозки горячего чугуна.
Наш концерн УВЗ впервые поставил крупнейшему металлургическому предприятию России партию вагонов-платформ для перевозки слитков горячего чугуна и других металлургических грузов. Вагоны способны перевозить чушковый чугун температурой 400 градусов по Цельсию.
Изделия, созданные Уральским конструкторским бюро вагоностроения (УКБВ, входит в УВЗ), обеспечивают непрерывность металлургического производства, так как не нужно ждать пока чугун полностью остынет. Горячие слитки загружаются в вагоны и отправляются в производственные цеха для дальнейшей обработки. Помимо этого новые образцы имеют большую грузоподъемность по сравнению с аналогами.
Фото: УКБВ
@rostecru
Наш концерн УВЗ впервые поставил крупнейшему металлургическому предприятию России партию вагонов-платформ для перевозки слитков горячего чугуна и других металлургических грузов. Вагоны способны перевозить чушковый чугун температурой 400 градусов по Цельсию.
Изделия, созданные Уральским конструкторским бюро вагоностроения (УКБВ, входит в УВЗ), обеспечивают непрерывность металлургического производства, так как не нужно ждать пока чугун полностью остынет. Горячие слитки загружаются в вагоны и отправляются в производственные цеха для дальнейшей обработки. Помимо этого новые образцы имеют большую грузоподъемность по сравнению с аналогами.
Фото: УКБВ
@rostecru
🏭 Оборудование Ростеха обеспечит транспортировку сахалинского газа.
Наша ОДК произведет пять газоперекачивающих агрегатов ГПА-16 общей мощностью 80 МВт для установки на компрессорных станциях магистрального газопровода «Сахалин – Хабаровск – Владивосток». Оборудование в составе первой на Востоке России межрегиональной газотранспортной системы обеспечит транспортировку газа с шельфа на Сахалине до потребителей.
Сегодня более 100 газотурбинных агрегатов ГПА-16 работают по всей России, в том числе на магистральном газопроводе «Сила Сибири» и Бованенковском нефтегазоконденсатном месторождении на Ямале.
@rostecru
Наша ОДК произведет пять газоперекачивающих агрегатов ГПА-16 общей мощностью 80 МВт для установки на компрессорных станциях магистрального газопровода «Сахалин – Хабаровск – Владивосток». Оборудование в составе первой на Востоке России межрегиональной газотранспортной системы обеспечит транспортировку газа с шельфа на Сахалине до потребителей.
Сегодня более 100 газотурбинных агрегатов ГПА-16 работают по всей России, в том числе на магистральном газопроводе «Сила Сибири» и Бованенковском нефтегазоконденсатном месторождении на Ямале.
@rostecru